{"id":20743,"date":"2011-10-27T12:48:45","date_gmt":"2011-10-27T11:48:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mlcluster.com\/?p=20743"},"modified":"2011-10-27T12:48:45","modified_gmt":"2011-10-27T11:48:45","slug":"planificadores-multimodales-rutas-para-transporte-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlcluster.com\/en\/planificadores-multimodales-rutas-para-transporte-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Planificadores multimodales: rutas para transporte de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p><!--:es--><br \/>:: II Congreso ITS Euskadi<br \/>\n:: Bloque 2. Planificadores multimodales: aplicaciones pr\u00e1cticas<br \/>\n:: Ponencia. Tecnalia<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os se han realizado esfuerzos para promover el uso de medios de transporte alternativos a la carretera y con menores efectos negativos en el medio ambiente. A las dificultades intr\u00ednsecas de este cambio, se a\u00f1aden otras como la falta de herramientas para evaluar alternativas a las rutas en cami\u00f3n tradicionales, sobre todo en trayectos de longitud media y larga, donde el uso del ferrocarril o el short sea shipping (SSS) ser\u00eda posible. \u00bfPodemos proponer alguna herramienta que promueva y facilite el desarrollo del transporte intermodal? <\/p>\n<p>Con esta pregunta como punto de partida y con el objetivo espec\u00edfico de desarrollar herramientas para facilitar la generaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de rutas multimodales para mercanc\u00edas, Valent\u00edn Sanchez, Director de proyectos de la Unidad de Sistemas de Informacion e Interacci\u00f3n de la empresa <a href=\"http:\/\/www.tecnalia.com\">Tecnal\u00eda<\/a>, ha explicado varios ejemplos de proyectos desarrollados por la empresa. A trav\u00e9s de los proyectos de investigaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www.cttc.es\/en\/project\/TIMI.jsp\">TIMI <\/a>(Transporte Inteligente de Mercancias Intermodal), <a href=\"http:\/\/www.teretrans.net\/\">TERETRANS <\/a>(Sistemas Inteligentes para la nueva generaci\u00f3n de transporte terrestre) y EUROZONA (Arquitectura de gesti\u00f3n inteligente y sostenible) ha explicado las ventajas y desventajas de estos sistemas y cu\u00e1les han sido las soluciones. <\/p>\n<p><center>&#8220;Planificaci\u00f3n de rutas intermodales para transporte de mercanc\u00edas&#8221;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/iyv_8jMy-tw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/center><\/p>\n<p>Para finalizar su exposici\u00f3n ha presentado un prototipo de herramienta que permite mostrar c\u00f3mo se definen los datos b\u00e1sicos para gestionar rutas multimodales, as\u00ed como los resultados obtenidos en algunos casos concretos.<\/p>\n<p>:: Consultar la presentaci\u00f3n<\/p>\n<div><object classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" style=\"width:550px;height:413px\" id=\"ba5436b3-3f22-3522-34fe-bb8264c14620\" ><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/static.issuu.com\/webembed\/viewers\/style1\/v2\/IssuuReader.swf?mode=mini&amp;viewMode=singlePage&amp;backgroundColor=%23222222&amp;documentId=111103090828-830054a09692409eb511c80739bac19b\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\"\/><param name=\"menu\" value=\"false\"\/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"\/><embed src=\"http:\/\/static.issuu.com\/webembed\/viewers\/style1\/v2\/IssuuReader.swf\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowfullscreen=\"true\" menu=\"false\" wmode=\"transparent\" style=\"width:550px;height:413px\" flashvars=\"mode=mini&amp;viewMode=singlePage&amp;backgroundColor=%23222222&amp;documentId=111103090828-830054a09692409eb511c80739bac19b\" \/><\/object><\/p>\n<div style=\"width:550px;text-align:center;\"><a href=\"http:\/\/issuu.com\/monicafanlo2\/docs\/tecnalia?mode=window&amp;backgroundColor=%23222222\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ampliar<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>:: II Congreso ITS Euskadi :: Bloque 2. 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