27 de noviembre de 2020<\/i>
\nPresidido por el Consejero de Planificaci\u00f3n Territorial, Vivienda y Transportes, I\u00f1aki Arriola, y por Joaqu\u00edn Acha, Presidente del Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi, entidad organizadora del evento, esta ma\u00f1ana ha concluido el XI Congreso ITS Euskadi. Las sesiones, se han desarrollado durante dos d\u00edas y destaca en las ponencias el papel del usuario como protagonista de la Nueva Movilidad.<\/p>\n
El usuario en el centro de la Movilidad<\/b>
\nCentradas en el servicio, las sesiones del d\u00eda 26 daban inicio con la intervenci\u00f3n de Jos\u00e9 Ignacio Prego, Director General de Movilidad y Transporte P\u00fablico de la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa, que destacaba la necesidad de contar con un sistema totalmente integrado para el pago del transporte p\u00fablico, que redunde en la comodidad del usuario como v\u00eda para favorecer su utilizaci\u00f3n. En esa l\u00ednea, abogaba por la transici\u00f3n hacia un sistema de pago a trav\u00e9s del tel\u00e9fono m\u00f3vil, que actuar\u00e1 no s\u00f3lo como \u201cm\u00e1quina expendedora\u201d sino como el propio billete.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, tambi\u00e9n pensando en una movilidad \u201ctransparente\u201d para el usuario, la Diputaci\u00f3n de Bizkaia, a trav\u00e9s de Interbiak, presentaba la plataforma Trafikoa, un sistema integral de gesti\u00f3n de todas las infraestructuras viarias de Bizkaia, recientemente puesto en marcha. Este proyecto permite a todos los operadores de infraestructuras actuar sobre la red viaria integral, independientemente de qui\u00e9n ostente la titularidad. De este modo, el usuario se garantiza la mejor fiabilidad ante imprevistos, desde condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, hasta eventualidades como las derivadas de la actual pandemia COVID.<\/p>\n
Para facilitar esa movilidad al usuario, la empresa Kapsch abogaba por una visi\u00f3n hol\u00edstica, no s\u00f3lo centrada en ofrecer soluciones, sino tambi\u00e9n en gestionar la demanda: es decir, maximizar la oferta y optimizar la gesti\u00f3n. Por su parte, Ingartek ofrec\u00eda una visi\u00f3n de c\u00f3mo preparar los municipios para el desaf\u00edo que supone la creciente introducci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Conectividad y seguridad, claves para la provisi\u00f3n de servicios<\/b>
\nA partir de ese contexto de servicio al usuario, el Congreso ha dado paso a ponencias t\u00e9cnicas que, durante estos dos d\u00edas, han presentado algunas de las tecnolog\u00edas innovadoras que hacen posible estas propuestas para una movilidad m\u00e1s segura, eficiente, sostenible y limpia. Indra destacaba el papel esencial de la seguridad para garantizar la conectividad, una cuesti\u00f3n cr\u00edtica para la movilidad aut\u00f3noma, cuyas previsiones presentaba la Universidad de Deusto. Ceit y Gertek expon\u00edan un modelo de servicios cooperativos para que est\u00e1n desplegando en el corredor del Cant\u00e1brico para mejorar las comunicaciones entre los veh\u00edculos y las infraestructuras. Por su parte, Mubil presentaba el ecosistema de electromovilidad que busca convertir Gipuzkoa en un polo referente en su categor\u00eda. Asimob abordaba la monitorizaci\u00f3n automatizada de carreteras y, en ese \u00e1mbito, Geograma expon\u00eda c\u00f3mo descubrir patrones de movilidad a partir del an\u00e1lisis del origen y destino de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Aplicaciones de movilidad para mitigar la COVID<\/b>
\nEl congreso acog\u00eda tambi\u00e9n propuestas de an\u00e1lisis de la movilidad aplicadas a otros sectores. As\u00ed, , en la situaci\u00f3n sanitaria que atravesamos y a partir del an\u00e1lisis, entre otros, del origen y destino de los desplazamientos, Tecnalia presentaba una herramienta online que permite adoptar medidas para mitigar la propagaci\u00f3n del COVID no s\u00f3lo por zonas de salud, sino incluso aplicable a empresas. Por su parte, Igarle presentaba un proyecto que a\u00fana arte y movilidad, mediante la sensorizaci\u00f3n del t\u00fanel del Antiguo en Donostia, un trabajo no s\u00f3lo orientado a un nuevo servicio a la ciudadan\u00eda, sino que procuraba importante informaci\u00f3n relativa a h\u00e1bitos de Movilidad.<\/p>\n
Las sesiones han incluido una presentaci\u00f3n de PWC exponiendo las oportunidades para el sector de la movilidad derivadas de la puesta en marcha del Plan Next Generation EU, de recuperaci\u00f3n europeo ante la pandemia COVID. Por su parte, el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica presentaba el proyecto europeo ClusterXchange por el que proporcionar\u00e1 a las empresas oportunidades de colaboraci\u00f3n tecnol\u00f3gica y comercial con otros cl\u00fasteres europeos.<\/p>\n
El Congreso ha sido clausurado por Pilar Arana, Concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Donostia, y Unai Andueza, Director General de Proyectos Estrat\u00e9gicos de la Diputaci\u00f3n de Gipuzkoa. Ambos coincid\u00edan en el valor de sistemas y tecnolog\u00edas para conseguir una mejor movilidad en el territorio, destacando asimismo la oportunidad que representa el sector industrial de la #Movilidad, en un momento de fuerte transici\u00f3n tecnol\u00f3gica, energ\u00e9tica y social.<\/p>\n
Sobre el Congreso ITS Euskadi<\/b>
\nLa \u00fandecima edici\u00f3n del Congreso ITS Euskadi se ha desarrollado los d\u00edas 26 y 27 de noviembre. El Congreso ITS Euskadi es la cita anual que organiza el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi para dar a conocer las \u00faltimas innovaciones en tecnolog\u00edas, sistemas y soluciones aplicados a la movilidad de las personas y de las mercanc\u00edas para mejorar su eficiencia, sostenibilidad y seguridad.<\/p>\n
Sobre el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi<\/b>
\nDesde su fundaci\u00f3n en el a\u00f1o 2005, el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi es una asociaci\u00f3n privada sin \u00e1nimo de lucro cuyo objetivo es favorecer la competitividad del sector empresarial e industrial que desarrolla su actividad en torno a la movilidad de personas y de mercanc\u00edas, mediante la cooperaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la internacionalizaci\u00f3n. As\u00ed, est\u00e1 integrado por socios de las \u00e1reas de infraestructuras, operadores, administraciones, gestores, centros de investigaci\u00f3n y conocimiento e industria que desarrolla productos, servicios, soluciones y tecnolog\u00edas espec\u00edficas (ITS) que hacen esa actividad no s\u00f3lo posible, sino m\u00e1s segura, limpia, eficiente y sostenible.<\/p>\n
En cifras, los 111 asociados del Cl\u00faster representan un 17% del PIB de Euskadi, alcanzando una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 13.000 millones de euros -de los que un 31% proceden de la exportaci\u00f3n- e invirtiendo un 3,8% de sus ingresos en innovaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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