{"id":36801,"date":"2020-06-08T12:12:39","date_gmt":"2020-06-08T12:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/mlcluster.enuttisworking.com\/?p=36801"},"modified":"2021-09-06T08:08:17","modified_gmt":"2021-09-06T08:08:17","slug":"el-factor-medioambiental-como-via-de-competitividad-empresarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlcluster.com\/en\/el-factor-medioambiental-como-via-de-competitividad-empresarial\/","title":{"rendered":"El factor medioambiental como v\u00eda de competitividad empresarial"},"content":{"rendered":"

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    El Basque Ecodesign Center, Ihobe y el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica han presentado hoy los resultados del informe de Vigilancia y Competitividad Ambiental del Sector.<\/div>\n<\/li>\n
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    El informe analiza cuatro tendencias de investigaci\u00f3n orientadas a convertir necesidades ambientales en nuevas oportunidades de competitividad y negocio.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>[vc_column_text]8 de julio de 2020<\/i>
    \nEl Basque Ecodesign Center, en colaboraci\u00f3n con Ihobe y el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi han elaborado el \u201cInforme de Vigilancia y Competitividad Ambiental\u201d del sector. El objetivo del estudio es impulsar a las empresas vascas a adoptar la mejora ambiental como una pol\u00edtica corporativa que asegure su competitividad y sostenibilidad futuras. Los resultados de este trabajo se han presentado hoy en un webinar, en el que se han repasado las principales estrategias de ecodise\u00f1o aplicadas al sector y se han presentado algunos de los programas que apoyan su implantaci\u00f3n en las empresas.<\/p>\n

    Marco institucional<\/b>
    \nEn el a\u00f1o 2018, el desplazamiento de personas y mercanc\u00edas por carretera supuso el 74 % de las emisiones totales de CO2 del sector transporte. Con la intenci\u00f3n de reducir el impacto ambiental del sector de la movilidad y la log\u00edstica, la Uni\u00f3n Europea est\u00e1 modificando algunas leyes existentes y trabaja en el desarrollo de un nuevo marco legislativo para tecnolog\u00edas y mercados emergentes. Al mismo tiempo, est\u00e1 promoviendo distintos proyectos e iniciativas a escala continental. Sus objetivos son fomentar el uso de medios de transporte que utilicen combustibles alternativos e implantar infraestructuras que cuenten con tecnolog\u00edas inteligentes de transporte conectadas y cooperativas (C-ITS). Entre los proyectos promovidos por la Uni\u00f3n Europea destacan, entre otros, el Trans-European Network of Transport (TEN-T), el Mecanismo Conectar Europa o el proyecto C-Roads.<\/p>\n

    Del mismo modo, persiguiendo reducir los da\u00f1os generados al medio ambiente, algunas ciudades europeas han aplicado planes de movilidad urbana sostenible. En estos planes se incluyen medidas para controlar el acceso de los veh\u00edculos a la ciudad, potenciar el transporte p\u00fablico, mejorar los servicios de movilidad, etc.<\/p>\n

    Por su parte, en la CAPV se ha aprobado la Estrategia de Econom\u00eda Circular del Pa\u00eds Vasco 2030. En ella, se destaca que el cambio hacia una econom\u00eda circular del sector de la movilidad (automoci\u00f3n y aeron\u00e1utico), junto con el sector del metal, supondr\u00edan la mitad del potencial ahorro del consumo de materias primas del sector industrial.<\/p>\n

    An\u00e1lisis y tendencias<\/b>
    \nEn este marco, el informe se estructura en base a cuatro tendencias de investigaci\u00f3n claves en el sector de la movilidad y la log\u00edstica: los veh\u00edculos sostenibles, la movilidad conectada, el smart mobility, y la log\u00edstica 4.0 y recoge novedades tecnol\u00f3gicas y estrategias p\u00fablicas asociadas a cada una de ellas. Adem\u00e1s, cuenta con un apartado sobre econom\u00eda circular, en el que se plantea que el cambio hacia ese modelo pasa por convertir en oportunidades las necesidades ambientales que van surgiendo con el paso del tiempo, incluyendo no s\u00f3lo nuevas propuestas tecnol\u00f3gicas, sino identificando nuevos nichos de negocio.<\/p>\n

    Sobre el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi<\/b>
    \nDesde su fundaci\u00f3n en 2005, el Cl\u00faster de Movilidad, MLC ITS Euskadi, es una asociaci\u00f3n privada sin \u00e1nimo de lucro. Su objetivo es favorecer la competitividad de sus socios, empresas y agentes del Pa\u00eds Vasco que trabajan en materia de log\u00edstica y cadena de suministro, infraestructuras y movilidad -tanto de personas como de mercanc\u00edas-, impulsando la innovaci\u00f3n, la cooperaci\u00f3n y la internacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n

    El Cl\u00faster agrupa a 111 socios cuya facturaci\u00f3n representa un 17% del PIB de Euskadi.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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