{"id":96447,"date":"2013-09-30T16:42:47","date_gmt":"2013-09-30T14:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mlcluster.com\/?p=96447"},"modified":"2013-09-30T16:42:47","modified_gmt":"2013-09-30T14:42:47","slug":"el-cluster-de-movilidad-y-logistica-promueve-la-cooperacion-en-torno-al-vehiculo-electrico-y-la-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlcluster.com\/en\/el-cluster-de-movilidad-y-logistica-promueve-la-cooperacion-en-torno-al-vehiculo-electrico-y-la-movilidad-sostenible\/","title":{"rendered":"El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica promueve la cooperaci\u00f3n en torno al veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"<p><!--:es--><br \/><b>\u2022  La electromovilidad se reorienta hacia el veh\u00edculo h\u00edbrido.<\/p>\n<p>\u2022 En el futuro de la movilidad convivir\u00e1n diferentes tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas.<\/p>\n<p>\u2022 La cita sirvi\u00f3 para poner en contacto a representantes de proyectos europeos y regionales.<\/p>\n<p>\u2022 Tanto Euskadi como la Comisi\u00f3n Europea est\u00e1 impulsando la cooperaci\u00f3n entre proyectos y regiones.<\/b><\/p>\n<p>El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica ha celebrado una sesi\u00f3n en torno al futuro de la electromovilidad, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y las infraestructuras asociadas que ha servido como marco para promover la cooperaci\u00f3n entre diferentes proyectos regionales y europeos que se est\u00e1n desarrollando en Euskadi y que giran en torno al veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la movilidad sostenible. El impulso de la cooperaci\u00f3n entre diferentes proyectos, regiones y sectores industriales es una prioridad tanto a nivel europeo como regional.<\/p>\n<p><font color=\"#d0142c\"> :: Ponencias de la jornada<\/font><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/static.issuu.com\/widgets\/shelf\/index.html?folderId=526209b0-1c44-470c-9379-269ccedf7c71&amp;theme=theme3&amp;rows=1&amp;thumbSize=small&amp;roundedCorners=true&amp;showTitle=true&amp;showAuthor=false&amp;shadow=true&amp;effect3d=true\" width=\"100%\" height=\"135\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\n<\/p>\n<p>La reuni\u00f3n se abr\u00eda con la presentaci\u00f3n de las conclusiones del estudio impulsado por el propio Cl\u00faster y desarrollado por <a href=\"http:\/\/www.mondragon.edu\/es\u200e\" title=\"Mondragon Unibertsitatea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mondragon Unibertsitatea<\/a>. Entre las principales conclusiones, Itsaso Gonzalez, investigadora responsable del proyecto \u201cElectromovilidad, veh\u00edculo el\u00e9ctrico e infraestructuras asociadas\u201d, promovido por el Cl\u00faster, destacaba el creciente papel de las tecnolog\u00edas h\u00edbridas que combinan motores de combusti\u00f3n y el\u00e9ctricos. No obstante, puntualiza que el futuro de la movilidad camina hacia un mercado diferente al actual, en el que no va a existir un modelo mayoritario, sino que convivir\u00e1n diferentes tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas como el hidr\u00f3geno, h\u00edbridos diesel, h\u00edbridos gasolina, el\u00e9ctricos, etc.<\/p>\n<p>Tras ello, Fernando Zubillaga, director de innovaci\u00f3n del Cl\u00faster y l\u00edder del consorcio, presentaba el proyecto <a href=\"http:\/\/www.smartcem-project.eu\" title=\"Smart Connected Electromobility\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SmartCEM<\/a>, en el que trabajan 27 agentes p\u00fablicos y privados procedentes de 7 pa\u00edses, con el apoyo de la Comisi\u00f3n Europea. SmartCEM trabaja para fomentar la movilidad el\u00e9ctrica tanto en el \u00e1mbito del transporte p\u00fablico como privado. Para ello, est\u00e1 poniendo en marcha diferentes pruebas piloto en las ciudades europeas que participan en el proyecto, entre las que se encuentran Donostia y las localidades de Ataun y Elgoibar. En estos casos, seg\u00fan explicaba Zubillaga, las pruebas proporcionan al ciudadano, entre otros, servicios de navegaci\u00f3n y de planificaci\u00f3n intermodal del viaje para que comprueben que existen las condiciones necesarias para poder adoptar una movilidad m\u00e1s sostenible basada en veh\u00edculo el\u00e9ctrico. El proyecto arrojar\u00e1 sus primeros resultados en unos meses y, a nivel regional, participan en \u00e9l el Ayuntamiento de Donostia, la Diputaci\u00f3n Foral de Gipukoa, las empresas Tecnalia y Ennera, y el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica.<\/p>\n<p>En el mismo marco, se ha presentado el proyecto <a href=\"http:\/\/www.mugitu.org\" title=\"Proyecto Mugitu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mugitu<\/a>, financiado por el Gobierno Vasco a trav\u00e9s del programa Etorgai. Eva Dom\u00ednguez, investigadora de la empresa Ikusi, l\u00edder del consorcio que desarrolla esta investigaci\u00f3n, ha ofrecido una visi\u00f3n general de los antecedentes y objetivos de un trabajo cuyo objetivo es avanzar en un sistema de ticketing que permita ofrecer servicios interoperables de billetaje y pago en el transporte p\u00fablico y contribuir a la normalizaci\u00f3n del uso del billete universal europeo. Forman parte del consorcio que est\u00e1 desarrollando este trabajo, adem\u00e1s de Ikusi, las empresas Deustotech, Euskaltel, Idom, Innovalia, Kutxabank, LKS, Nextel, NTS, Tecnalia, Telvent, Vicomtech y el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n financiado por el programa Etorgai, la presentaci\u00f3n del proyecto <a href=\"http:\/\/www.s3road.org\" title=\"Proyecto S3Road\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S3Road <\/a>completaba las exposiciones desde el \u00e1mbito de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, como v\u00eda para mejorar la movilidad. Est\u00edbaliz Bara\u00f1ano, investigadora de la empresa Telvent \u2013parte de Schneider Electric-, explicaba los avances del proyecto en materia de integraci\u00f3n de los datos que se pueden obtener de las infraestructuras viarias para mejorar la informaci\u00f3n de tr\u00e1fico. En este proyecto trabajan tambi\u00e9n las empresas CBT, Cegasa, Cidetec, Fagor Electr\u00f3nica, Iberm\u00e1tica, Ikusi, Innovalia, Maser, Tecnalia, Tekniker-IK4, Vicomtech y el Cl\u00faster.<\/p>\n<p>La sesi\u00f3n se cerraba con la experiencia aportada por la empresa <a href=\"http:\/\/www.ingeteam.com\" title=\"Ingeteam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingeteam<\/a>. Jon As\u00edn, director de desarrollo de negocio en materia de veh\u00edculo e infraestructura el\u00e9ctrica, presentaba <a href=\"http:\/\/http:\/\/www.ingeteam.com\/es-es\/electronica-de-potencia\/recarga-de-vehiculos-electricos\/c28_7_p\/productos.aspx\" title=\"Ingerev. Recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">INGEREV<\/a>\u00ae, la gama de productos comerciales orientados a la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que la empresa ha desarrollado. Junto a ello, hac\u00eda un repaso a la normativa, regulaci\u00f3n y oportunidades en torno al veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<br \/>\n<!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 La electromovilidad se reorienta hacia el veh\u00edculo h\u00edbrido. \u2022 En el futuro de la movilidad convivir\u00e1n diferentes tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas. \u2022 La cita sirvi\u00f3 para poner en contacto a representantes de proyectos europeos y regionales. \u2022 Tanto Euskadi como la Comisi\u00f3n Europea est\u00e1 impulsando la cooperaci\u00f3n entre proyectos y regiones. 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