{"id":166241,"date":"2017-11-10T14:02:44","date_gmt":"2017-11-10T13:02:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mlcluster.com\/?p=166241"},"modified":"2021-11-24T13:29:24","modified_gmt":"2021-11-24T12:29:24","slug":"movilidad-electrica-y-movilidad-conectada-apuestas-estrategicas-para-euskadi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlcluster.com\/eu\/movilidad-electrica-y-movilidad-conectada-apuestas-estrategicas-para-euskadi\/","title":{"rendered":"Movilidad el\u00e9ctrica y movilidad conectada, apuestas estrat\u00e9gicas para Euskadi"},"content":{"rendered":"<p><!--:es--><br \/><b>\u2022 Un centenar de asistentes se han dado cita en el octavo Congreso de Sistemas Inteligentes para el Transporte.<\/p>\n<p>\u2022 El Gobierno Vasco y las Diputaciones de Bizkaia y Gipuzkoa han expuesto sus prioridades para que Euskadi se convierta en un territorio l\u00edder en Movilidad Conectada.<\/b><\/p>\n<p>El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica ha organizado por octavo a\u00f1o consecutivo el<a href=\"http:\/\/www.mlcluster.com\/jornadas\/congreso-its-euskadi\/\" title=\"Congreso ITS Euskadi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Congreso ITS Euskadi<\/a>, la cita anual m\u00e1s relevante en materia de Movilidad y Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y de la Comunicaci\u00f3n aplicadas al sector, conocidas como ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte). Esta edici\u00f3n se ha desarrollado en torno a la movilidad conectada y ha reunido a un centenar de asistentes, en representaci\u00f3n de los agentes m\u00e1s significativos del sector en Euskadi. <\/p>\n<p>Abr\u00edan el Congreso Janire Bijueska, <a href=\"http:\/\/www.euskadi.eus\/gobierno-vasco\/transportes\/\" title=\"Direcci\u00f3n de Transporte. Gobierno Vasco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Directora de Transporte del Gobierno Vasco<\/a>, y Claudio Lesaca, Vicepresidente del Cl\u00faster. Bijueska ha destacado el papel de las tecnolog\u00edas de movilidad para conseguir un territorio cohesionado y conectado con los principales corredores europeos. En este sentido, coincid\u00eda con la Diputaci\u00f3n de Bizkaia y la de Gipuzkoa, en su visi\u00f3n para favorecer e impulsar el trabajo de nuestro tejido sectorial para generar nuevas oportunidades tanto de negocio, como industriales.<\/p>\n<p><b><FONT COLOR=\"#d0142c\">Consultar las presentaciones<\/font><\/b><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/static.issuu.com\/widgets\/shelf\/index.html?folderId=3fb03738-5663-4fbc-b8e7-98348fc61f01&amp;theme=theme3&amp;rows=1&amp;thumbSize=small&amp;roundedCorners=false&amp;showTitle=true&amp;showAuthor=false&amp;shadow=true&amp;effect3d=true\" width=\"100%\" height=\"135\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\n<\/p>\n<p><b><FONT COLOR=\"#d0142c\">Ver los v\u00eddeos de las ponencias<\/font><\/b><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/videoseries?list=PLwuE1XOkPaKcCeG5WLz4F_ZtowtwoiqWp\" frameborder=\"0\" gesture=\"media\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n<\/p>\n<p><b>Un nuevo polo de desarrollo en electromovilidad<\/b><br \/>\nDe hecho, durante las sesiones, Antton Tomasena, Director de <a href=\"https:\/\/www.gipuzkoa.eus\/es\/diputacion\/promocion-economica-medio-rural-y-equilibrio-territorial\" title=\"Promoci\u00f3n Econ\u00f3mica - Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Promoci\u00f3n Econ\u00f3mica de la Diputaci\u00f3n de Gipuzkoa<\/a> expon\u00eda la oportunidad que supone la movilidad el\u00e9ctrica como un sector de futuro y una de sus l\u00edneas estrat\u00e9gicas de gobierno, apostando por generar un polo de desarrollo de la industria ligada a ello. Este prop\u00f3sito se enmarca en el Plan Foral de Reactivaci\u00f3n Econ\u00f3mica, con un presupuesto global de 200 millones para 4 a\u00f1os.<\/p>\n<p>En ese mismo \u00e1mbito, presentaban sus innovaciones las empresas <a href=\"https:\/\/www.datik.es\/\" title=\"Datik\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Datik <\/a>(Grupo Irizar), Edermobility (Grupo Fagor-Ederlan) y el centro tecnol\u00f3gico <a href=\"https:\/\/www.tecnalia.com\/es\/\" title=\"Tecnalia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tecnalia<\/a>. I\u00f1\u00edgo Etxabe, socio fundador de Datik, destacaba las innovaciones del autob\u00fas el\u00e9ctrico hiperconectado y expon\u00eda la tecnolog\u00eda que desarrollan para los autobuses y autocares de sus filiales <a href=\"http:\/\/www.irizar.com\/\" title=\"Irizar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Irizar <\/a>e <a href=\"http:\/\/www.irizar.com\/irizar-e-mobility\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Irizar eMobility<\/a>, que recientemente han recibido el galard\u00f3n de \u201cAutob\u00fas del a\u00f1o en Europa\u201d y cuyo vanguardista modelo \u201cTrambus\u201d 100% el\u00e9ctrico y 0 emisiones ya es un referente en el mercado de veh\u00edculos articulados. &#8220;El Grupo Irizar ha realizado una gran apuesta por la electromovilidad como sistema para asistir a las ciudades en la migraci\u00f3n hacia las cero emisiones. Irizar fabrica autobuses el\u00e9ctricos, pero tambi\u00e9n motores, powertrain, battery packs, carga de oportunidad, diagn\u00f3stico predictivo, etc. Los autobuses el\u00e9ctricos son una pieza m\u00e1s de un gran puzle, donde la conectividad juega un gran papel, desde la seguridad y el mantenimiento predictivo, hasta la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Bienvenidos a la hiperconectividad del autob\u00fas&#8221;, dec\u00eda Etxabe.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en electromovilidad, <a href=\"https:\/\/plus.google.com\/112014165787508827451\" title=\"Edermobility Services\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Edermobility<\/a> trabaja para generar nuevos modelos de negocio. Bajo la denominaci\u00f3n \u201cEcoSmart Moving\u201d, Esther Trabal\u00f3n pon\u00eda en el foco en la oportunidad que estos veh\u00edculos representan en el \u00e1mbito de la movilidad urbana y el turismo, destacando para ello la necesidad de dotarse de tecnolog\u00eda que mejore la experiencia del usuario.<\/p>\n<p><b>Euskadi en el Corredor Cant\u00e1brico<\/b><br \/>\nEduardo S\u00e1inz, por la<a href=\"http:\/\/web.bizkaia.eus\/es\/desarrollo-economico-y-territorial\" title=\"Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Diputaci\u00f3n de Bizkaia<\/a>, ha abordado la oportunidad de Euskadi de liderar el Corredor Cant\u00e1brico como v\u00eda conectada con el Corredor Atl\u00e1ntico europeo. As\u00ed, presentaba el piloto vasco de Bizkaia, en el que se van a probar diferentes tecnolog\u00edas cooperativas, en paralelo a las que se desarrollan a nivel estatal y europeo. Los objetivos son homogeneizar una tecnolog\u00eda paneuropea que haga nuestras carreteras m\u00e1s seguras y que contribuya a la eficiencia y a la reducci\u00f3n de emisiones a trav\u00e9s de tecnolog\u00edas de comunicaci\u00f3n entre veh\u00edculos, entre veh\u00edculos con la infraestructuras y todo ello, entre s\u00ed (tecnolog\u00eda denominada V2X \u2013 Vehicle-to-Everything). <a href=\"http:\/\/ceit.es\/es\/\" title=\"Ceit-IK4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ceit-IK4<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.gerteksa.com\/es\/\" title=\"Gertek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gertek <\/a>e <a href=\"http:\/\/www.ingartek.com\/\" title=\"Ingartek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingartek <\/a>son los miembros del consorcio del proyecto C-Roads que desarrolla ese trabajo en el corredor Cant\u00e1brico y del que han presentado sus principales aspectos t\u00e9cnicos. Por su parte, <a href=\"http:\/\/www.kapsch.net\/es\" title=\"Kapsch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kapsch <\/a>aportaba la visi\u00f3n de su experiencia en el corredor austr\u00edaco, en el marco del<a href=\"http:\/\/www.eco-at.info\/\" title=\"Eco-AT project\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> proyecto Eco-AT<\/a>.<\/p>\n<p>Bajo esta misma premisa de sistemas de informaci\u00f3n cooperativos destinados al entorno multimodal, la <a href=\"http:\/\/www.deusto.es\/cs\/Satellite\/deusto\/es\/universidad-deusto\" title=\"Universidad de Deusto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad de Deusto<\/a> presentaba el <a href=\"https:\/\/www.timon-project.eu\/\" title=\"Timon project\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">proyecto Timon<\/a>, basado en inteligencia artificial y procesamiento de datos. Por otra parte, y orientados a la seguridad, se presentaban otros dos trabajos. <a href=\"http:\/\/asimob.es\/\" title=\"Asimob\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Asimob<\/a> ha expuesto un sistema de detecci\u00f3n de baches en carreteras de Bizkaia con datos procedentes de dispositivos IoT (internet de las cosas) embarcados en veh\u00edculos particulares. Y la <a href=\"http:\/\/www.ehu.eus\/es\" title=\"Universidad del Pa\u00eds Vasco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad del Pa\u00eds Vasco<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.pesa.net\/pesa\/es\/inicio\" title=\"Transportes Pesa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transportes Pesa<\/a> un sistema de alertas de l\u00edmite de velocidad mediante un sistema de geocercas.<\/p>\n<p>Siempre mediante el uso de infraestructuras conectadas, <a href=\"http:\/\/www.ingartek.com\/\" title=\"Ingartek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingartek <\/a>y el <a href=\"https:\/\/www.donostia.eus\/\" title=\"Ayuntamiento de Donostia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ayuntamiento de Donostia <\/a>presentaban el plan de movilidad vertical para la ciudad, cuyo objetivo es la creaci\u00f3n de una red de movilidad urbana intermodal sostenible. Bajo esta premisa, sistemas de conteos y otras tecnolog\u00edas proporcionar\u00e1n los datos que permitan generar rutas y tomar decisiones basadas en indicadores medibles.<\/p>\n<p><b>Tecnolog\u00eda ITS y cadena de suministro<\/b><br \/>\nEl Congreso ha incluido tambi\u00e9n una secci\u00f3n dedicada al papel de los ITS en la gesti\u00f3n de la cadena de suministro industrial. En este sentido, la <a href=\"http:\/\/www.deusto.es\/cs\/Satellite\/deusto\/es\/universidad-deusto\" title=\"Universidad de Deusto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad de Deusto <\/a>y la empresa <a href=\"http:\/\/artia-analytics.com\/\" title=\"Artia Analytics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artia Analitycs <\/a>destacaban el papel del Big Data y Business Intelligence en la transformaci\u00f3n digital de la cadena de suministro conectada.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de la gesti\u00f3n de la cadena de suministro, <a href=\"http:\/\/www.estudiosgis.com\/\" title=\"Estudios GIS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Estudios GIS <\/a>mostraba la aplicaci\u00f3n de sistemas de geoposicionamiento y geolocalizaci\u00f3n. En concreto, presentaba como caso de \u00e9xito el modelo desarrollado para SIGAUS, la entidad encargada de la recogida de aceite usado, un proceso con gran n\u00famero de operaciones y gran dispersi\u00f3n que, con este trabajo, ha optimizado la correcta gesti\u00f3n de este residuo.<\/p>\n<p><b>Veh\u00edculo conectado y aut\u00f3nomo<\/b><br \/>\nEl Congreso ha contado tambi\u00e9n con ponencias de <a href=\"https:\/\/www.tecnalia.com\/es\/\" title=\"Tecnalia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tecnalia<\/a> e Indra sobre movilidad aut\u00f3noma. <a href=\"https:\/\/www.indracompany.com\/\" title=\"Indra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Indra<\/a> presentaba su proyecto Autocits y anunciaba que el pr\u00f3ximo a\u00f1o pondr\u00e1 en marcha las primeras pruebas de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos en entorno real en Madrid. Y Tecnalia expon\u00eda su experiencia tanto en autom\u00f3vil sin conductor, como en sistemas para movilidad de pasajeros en aeropuertos y en tecnolog\u00edas para coordinar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma entre veh\u00edculo y conductor.<br \/>\n<br \/>\n<!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Un centenar de asistentes se han dado cita en el octavo Congreso de Sistemas Inteligentes para el Transporte. \u2022 El Gobierno Vasco y las Diputaciones de Bizkaia y Gipuzkoa han expuesto sus prioridades para que Euskadi se convierta en un territorio l\u00edder en Movilidad Conectada. 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