\u2022 El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi cierra el a\u00f1o agrupando a 107 socios que suman una facturaci\u00f3n equivalente a un 16,3% del PIB de Euskadi
\n\u2022 Con un 4,7%, la inversi\u00f3n en I+D+i de los socios del Cl\u00faster duplica el objetivo europeo para 2020 y las medias de Euskadi y estatal.
\n\u2022 El Cl\u00faster ha renovado su Junta Directiva, manteniendo como Presidenta a Luz P\u00e9rez, representante del Grupo Uvesco.
\n\u2022 \u201cO aprovechamos la oportunidad que se presenta para el sector de la Movilidad y la Log\u00edstica, o nuestra econom\u00eda perder\u00e1\u201d, afirma Luz P\u00e9rez.<\/b><\/p>\n
El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi ha celebrado hoy en Vitoria-Gasteiz su XVI Asamblea General. Medio centenar empresas asociadas han participado en este encuentro en el que se ha repasado la actividad del a\u00f1o 2018 y se han presentado las l\u00edneas de actuaci\u00f3n de 2019. Adem\u00e1s, en convocatoria extraordinaria, se ha procedido a la renovaci\u00f3n de la Junta Directiva, al frente de la cual contin\u00faa como Presidenta Luz P\u00e9rez, en representaci\u00f3n del Grupo Uvesco<\/a>.<\/p>\n Nueva Junta Directiva<\/b> Grandes n\u00fameros de una agrupaci\u00f3n excelente<\/b> La Asamblea General daba tambi\u00e9n la bienvenida a 6 nuevos socios: Clarke, Modet & Co., Dronak, Gureak, Leber, Leioa Berri Auto y Innventa Energ\u00eda. <\/p>\n Un momento disruptivo para la Movilidad<\/b> Hitos anuales<\/b> En materia de movilidad sostenible, destacaba el trabajo sobre la utilizaci\u00f3n de combustibles alternativos como v\u00eda para la reducci\u00f3n de emisiones procedentes del transporte. En este sentido, a lo largo del a\u00f1o se han puesto en marcha un proyecto piloto para conocer las posibilidades reales de cada combustible y se ha trabajado para agilizar la instalaci\u00f3n de gasineras y para identificar nuevos modelos de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas. Adem\u00e1s, en colaboraci\u00f3n con Ihobe, se ha avanzado en diferentes aspectos ligados al ecodise\u00f1o orientado al sector de la movilidad sostenible.<\/p>\n En su compromiso por divulgar una movilidad de personas y mercanc\u00edas m\u00e1s eficiente, segura, limpia y sostenible, el Cl\u00faster mantiene una colaboraci\u00f3n activa con la Diputaci\u00f3n de Gipuzkoa en la promoci\u00f3n de la electromovilidad. As\u00ed, incorpor\u00f3 el Congreso ITS Euskadi a la Feria Go Mobility. Tambi\u00e9n en colaboraci\u00f3n con este organismo y con la Universidad del Pa\u00eds Vasco, el Cl\u00faster organiz\u00f3 un Curso de Verano en Electromovilidad.<\/p>\n En el \u00e1mbito de la internacionalizaci\u00f3n, durante 2018 el Cl\u00faster desarroll\u00f3 3 misiones comerciales y recibi\u00f3 2 misiones inversas. Adem\u00e1s, se present\u00f3 con un stand en el Congreso Mundial ITS de Copenhague y en la Feria de Movilidad y Transporte de Bogot\u00e1. Un total de 34 socios participaron en estas actividades.<\/p>\n Durante 2018, el Cl\u00faster ha trabajado, en colaboraci\u00f3n con el Gobierno Vasco, en la definici\u00f3n de las acciones estrat\u00e9gicas para la Federaci\u00f3n BCLM, de la que es impulsor y socio fundador. Adem\u00e1s, se ha avanzado en el dise\u00f1o del modelo de gesti\u00f3n de la Federaci\u00f3n. Estas actividades culminaron con la presentaci\u00f3n institucional de la Federaci\u00f3n y con la participaci\u00f3n en eventos como Basque Industry 4.0 y Cluster Day. Junto a ello, el Cl\u00faster ha intensificado su participaci\u00f3n en redes internacionales, como v\u00eda para ampliar la visibilidad de sus asociados y el impacto de sus actividades, incorpor\u00e1ndose a las agrupaciones SIMUS de Latinoam\u00e9rica, UITP e ITxPT.<\/p>\n Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz, compra p\u00fablica innovadora, gesti\u00f3n de riesgos<\/b> Sobre el Cl\u00faster<\/b> Desde su fundaci\u00f3n en el a\u00f1o 2005, Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi es una asociaci\u00f3n privada sin \u00e1nimo de lucro que agrupa al cl\u00faster empresarial e industrial que desarrolla su actividad en torno a la movilidad de personas y de mercanc\u00edas. Como tal, est\u00e1 integrado por infraestructuras, operadores, administraciones, gestores, centros de conocimiento y agentes que desarrollan productos, servicios, tecnolog\u00edas espec\u00edficas (ITS) y soluciones que hacen esa actividad no s\u00f3lo posible, sino m\u00e1s segura, limpia, eficiente y sostenible. \u2022 El Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi cierra el a\u00f1o agrupando a 107 socios que suman una facturaci\u00f3n equivalente a un 16,3% del PIB de Euskadi \u2022 Con un 4,7%, la inversi\u00f3n en I+D+i de los socios del Cl\u00faster duplica el objetivo europeo para 2020 y las medias de Euskadi y estatal. \u2022…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[42,39,38,40],"yoast_head":"\n
\nLa Junta Directiva del Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi se renueva cada seis a\u00f1os, relevando cada tres a la mitad de sus miembros. De este modo, a la ratificaci\u00f3n del Grupo Uvesco como Presidente, se suman las incorporaciones de Algeposa<\/a>, CTVi<\/a> \u2013Centro de Transporte Intermodal de Vitoria-Gasteiz-, Kapsch<\/a>, Novadays<\/a>, Transportes PESA<\/a> (que repite su pertenencia una vez agotado su anterior periodo de 6 a\u00f1os) y Ulma Handling Systems<\/a>. La Junta Directiva se completa con las empresas que permanecen: Autobuses La Uni\u00f3n<\/a>, Dachser<\/a>, IK4 Research Alliance<\/a>, Ingartek<\/a>, LKS Krean<\/a>, Puerto de Pasaia<\/a> y Tecnalia<\/a>. El Cl\u00faster ha agradecido la dedicaci\u00f3n de los junteros salientes: AR Storage<\/a>, Bidelan<\/a>, Datik<\/a>, Kaiku Km0<\/a> y Zaisa<\/a>.<\/p>\n
\nLa Presidenta abr\u00eda la sesi\u00f3n haciendo repaso del a\u00f1o. Se felicitaba por la recalificaci\u00f3n del Cl\u00faster en 2018 como Agrupaci\u00f3n Empresarial Innovadora, una certificaci\u00f3n que mantiene desde 2010 y que otorga el Ministerio de Industria a un centenar de entidades reconociendo la excelencia de su plan estrat\u00e9gico y la fortaleza del sector industrial que representan. En este sentido, reclamaba que, a pesar de ser un cl\u00faster intensivo en innovaci\u00f3n, que ya duplica los objetivos que se plantea la Comisi\u00f3n Europea para el a\u00f1o 2020 y las cifras medias tanto de Euskadi como a nivel estatal, es ardua la tarea desarrollada para que sea considerado proporcionalmente a la potencia que tiene. Econ\u00f3micamente, las empresas agrupadas en el Cl\u00faster de Movilidad y Log\u00edstica alcanzan 12.200 millones de facturaci\u00f3n, lo que supone un 16,3% del PIB de Euskadi. Asimismo, sus niveles de exportaci\u00f3n superan el 28% y emplea a m\u00e1s de 65.000 personas.<\/p>\n
\nDurante su intervenci\u00f3n, Luz P\u00e9rez destac\u00f3 que este esfuerzo innovador de la industria del sector no es casual. La creciente digitalizaci\u00f3n de la econom\u00eda, una concienciaci\u00f3n medioambiental consolidada y universal, y los cambios sociol\u00f3gicos que introducen las nuevas generaciones est\u00e1n suponiendo una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n industrial para el sector. Modelos cooperativos (movilidad conectada), aut\u00f3nomos, limpios y colaborativos no son ya una tendencia, sino una realidad cuya oportunidad aprovechamos o nuestra econom\u00eda perder\u00e1 su posici\u00f3n en el mercado. Si queremos liderar segmentos en ese sector, es hora de completar el esfuerzo de las empresas con un apoyo decidido a su actividad. <\/p>\n
\nFernando Zubillaga, Gerente del Cl\u00faster, presentaba a los asociados los principales hitos desarrollados durante el a\u00f1o 2018. Desplegados en cinco retos estrat\u00e9gicos y sus objetivos, destacaba el trabajo desarrollado en el \u00e1mbito de la Innovaci\u00f3n, en el que se mantuvieron en ejecuci\u00f3n 20 proyectos de I+D+i, 10 de ellos de \u00e1mbito europeo. 21 socios del Cl\u00faster est\u00e1n involucrados en los correspondientes consorcios en cooperaci\u00f3n. <\/p>\n
\nLa Asamblea se completaba con intervenciones para presentar el Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz, la apuesta verde de la ciudad que explicaba Juan Carlos Escudero, Director del Centro de Estudios Ambientales de la Ciudad. Por su parte, Mar\u00eda Izaguirre expon\u00eda las ventajas para proveedores y compradores que supone esta opci\u00f3n de compra que prima la inversi\u00f3n en activos innovadores. Las intervenciones conclu\u00edan con un repaso a la gesti\u00f3n de riesgos como activo industrial.<\/p>\n
\nLa cita finalizaba recordando el objetivo del Cl\u00faster: favorecer la competitividad de sus asociados y del territorio impulsando la innovaci\u00f3n, la internacionalizaci\u00f3n y la cooperaci\u00f3n. Un prop\u00f3sito cuyo fin es mejorar la movilidad de las personas y de la cadena de suministro industrial, contribuyendo a la consecuci\u00f3n de los objetivos de sostenibilidad impulsados por todos los estamentos p\u00fablicos. Este objetivo se desarrolla gracias a la homog\u00e9nea representaci\u00f3n de socios, que responden al concepto de transversalidad de la cadena de suministro sectorial. <\/p>\n
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