Financiación viaria: pago por uso o pago por distancia, ¿pueden coexistir?

Los nuevos sistemas de tarificación de las infraestructuras viarias eran el tema de debate alrededor del que se ha desarrollado la primera parte del III Congreso ITS Euskadi. Tras la exposición del modelo de vías de pago de Irlanda (John Davis, Arup Group) y de la situación del peaje en carretera en Portugal (António Amador, Brisa), César García, director de producción de la empresa Tekia, abría el debate hacia dos posibilidades: el pago por uso, o el pago por distancia. Tras analizar las ventajas e inconvenientes de uno y otro sistemas, abogaba por la posibilidad de integrar ambas soluciones.

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:: Resumen de la ponencia

La necesidad de mejorar el proceso de financiación de los costes de las infraestructuras está llevando a las diversas Administraciones titulares a considerar la posibilidad de implantar modelos de cobro por uso. Las diferencias entre la problemática de distintos territorios pueden llevar a que las soluciones óptimas en cada uno de ellos conducen a modelos de tarificación diferentes: así, mientras algunas Administraciones pueden encontrar más ventajoso el pago por uso basado en tiempo, en otros casos puede resultar más apropiado el pago por distancia.

En esta comunicación se analizan las implicaciones de uno y otro modelo, así como la viabilidad de integrar soluciones basadas en pago basado en tiempo de uso de la infraestructura con otras basadas en distancia.

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