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El sector de la movilidad y la logística avanza en la definición de su Agenda Climática

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Una representación de los agentes participantes en la inauguración, encabezada por el viceconsejero Miguel Ángel Páez y el presidente del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, con Ihobe, Silvan&Miracle y Transport & Environment (T&E).

  • El sector de Movilidad y Logística de Euskadi inicia la construcción de una Agenda Climática alineada con la neutralidad climática y la realidad empresarial.
  • La eficiencia operativa y la digitalización se consolidan como palancas clave para acelerar la descarbonización y la transformación del sector.

El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, en colaboración con Silvan&Miracle, está trabajando en la definición de una agenda climática del sector alineada con los objetivos de neutralidad climática, los marcos regulatorios y la realidad de las empresas. Con este propósito, ha reunido a los principales agentes del sector para compartir visión, contrastar prioridades y avanzar en su diseño. La sesión contó con el apoyo e intervención del viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad del Gobierno Vasco, Miguel Ángel Páez, quien destacó el momento de transición del sector y la importancia de reforzar la colaboración público-privada para abordar los retos de la descarbonización.

El encuentro reunió a socios, empresas, instituciones y organizaciones para identificar los principales desafíos del sector y recoger aportaciones que sirvan de base para construir una hoja de ruta alineada con la realidad y las necesidades del tejido empresarial vasco. La sesión se abrió con una serie de intervenciones que permitieron profundizar en las tendencias europeas en movilidad sostenible, la iniciativa BasquESG y los instrumentos de apoyo y financiación disponibles para acompañar la transición climática.

Principales retos para la sostenibilidad y la descarbonización
Tras ello, en los espacios de trabajo se identificaron como principales desafíos de sostenibilidad del sector la renovación de flotas hacia vehículos de bajas emisiones; el despliegue de infraestructuras de recarga y repostaje para vehículos eléctricos y combustibles alternativos; y la mejora de la eficiencia operativa mediante la optimización de rutas y consumos energéticos. Asimismo, se destacó el impulso de la digitalización para favorecer una gestión más eficiente y facilitar la medición de la huella de carbono y otros indicadores ESG (ambientales, sociales y de gobernanza).

La eficiencia operativa y la digitalización, punto de partida de la transición
Las entidades participantes coincidieron en que la Agenda Climática del sector debe construirse a partir de la mejora de la eficiencia operativa. En este sentido, la digitalización resulta un elemento clave ya que permite optimizar rutas, reducir kilómetros en vacío, mejorar la planificación y ahorrar combustible. Sobre esa base, las empresas podrán valorar con mayor solidez la incorporación de nuevas tecnologías, como la electrificación de flotas, que implica cambios relevantes en su modelo operativo.

Junto a ello, se puso de manifiesto que las organizaciones más avanzadas en sostenibilidad suelen ser aquellas cuyos clientes demandan soluciones más sostenibles. Esta demanda del mercado fue identificada como una de las principales palancas para acelerar la transformación del sector.

Mejorar el acceso a las ayudas y reforzar el acompañamiento a las empresas
Otro de los aspectos señalados durante la jornada fue el acceso a instrumentos de apoyo. Los participantes indicaban que, pese a la amplia oferta de ayudas y programas de financiación, muchas empresas los desconocen o encuentran dificultades para identificar aquellos que mejor se adaptan a sus necesidades. En ese sentido, se destacaba el papel del Clúster como agente de apoyo, especialmente para las pequeñas y medianas empresas, ayudándoles a identificar las líneas de ayuda más adecuadas para impulsar sus proyectos de innovación, sostenibilidad, eficiencia energética y descarbonización. Además, se subrayaba la conveniencia de simplificar procedimientos administrativos que, actualmente, pueden desincentivar su uso.

Próximos pasos
Las aportaciones recogidas durante este primer encuentro de trabajo servirán como base para la elaboración del primer borrador de la Agenda Climática del sector de la Movilidad y la Logística, una herramienta que buscará orientar y acompañar al sector en su proceso de transición hacia un modelo más sostenible, competitivo y resiliente.

Sobre el Clúster
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi es una asociación que agrupa a los principales agentes del sector de la movilidad de personas y de mercancías. Su misión es liderar e impulsar la transición hacia una movilidad y logística integradas, sostenibles y conectadas, fortaleciendo la competitividad empresarial y contribuyendo al bienestar social y al desarrollo económico sostenible de Euskadi. A través de la colaboración, la innovación y la cooperación impulsa una movilidad más segura, eficiente, limpia y tecnológicamente avanzada. Actualmente agrupa a 130 socios, que representan un 14,8% del PIB de Euskadi