Noticias del sector

La escalada del crudo y la presión vendedora sobre las acciones del sector tecnológico pesa sobre los índices europeos que pierden un 0,5%

España registró más de 3,5 millones de ocupados foráneos hasta agosto, una fuerza laboral que creció 12 puntos por encima de la nacional en tasa interanual y supone el 15,9% del total del empleo

El piloto, que utiliza dos vehículos autónomos Zelostech Z10, pretende mejorar la agilidad operativa, optimizar el uso de las zonas de preparación y permitir que los traslados de mercancías se gestionen con mayor flexibilidad.

Fundación 'La Caixa' repite como empresa con mejor responsabilidad social empresarial (RSE) y mayor compromiso social en el último Estudio de Éxito Empresarial, Responsabilidad Social Empresarial (RSE), ESG y Sostenibilidad de otoño de 2026, elaborado por Advice Strategic Consultants.

El puerto de Las Palmas (Gran Canaria) asume el protagonismo de la industria crucerística  global al albergar una nueva edición del Seatrade Cruise Med, el principal evento del sector de cruceros para el Mediterráneo y sus mares adyacentes. Los días 16 y 17 de septiembre,  la cita congregará a los máximos directivos de navieras, operadores […] La entrada La sostenibilidad social y los retos normativos y tecnológicos marcarán el Seatrade Cruise Med se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

La gestión de los flujos turísticos en destinos de alta demanda se ha consolidado como el desafío estructural más crítico para la sostenibilidad de la industria de los cruceros. El paradigma de esta tensión es la isla griega de Santorini, donde una población de apenas 15.000 habitantes debe absorber una presión asimétrica de más de […] La entrada Los principales destinos de crucero comienzan a poner freno al turismo desmedido se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

El puerto de Ceuta invertirá casi 70.000 euros para ampliar la anchura de la rampa de acceso de la rampa ro-ro de la cuarta alineación del dique de Poniente y adaptarla a los requerimientos de buques de más capacidad.

Hay noticias que saben a recompensa por el trabajo bien hecho, y la elección del puerto de Las Palmas como sede de la Seatrade Cruise Med 2026 es una de ellas. Es el reconocimiento al trabajo constante de muchas personas que, durante años, han contribuido a consolidar nuestro puerto como un referente internacional para la […] La entrada El puerto de Las Palmas, punto de encuentro de la industria internacional de cruceros se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Durante los últimos años me han hecho muchas veces la misma pregunta: ¿hay demasiados cruceros en Palma? Y, sinceramente, cada vez estoy más convencida de que esa no es la pregunta adecuada. La verdadera cuestión no es cuántos cruceros queremos recibir, sino cómo queremos gestionar un destino de éxito como Palma. Porque el debate no […] La entrada El verdadero reto no es recibir más cruceros, sino saber gestionarlos mejor se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

La terminal Tarragona Cruise Port del puerto de Tarragona ha acogido y seguirá acogiendo hasta noviembre una temporada de récord con 81 escalas de cruceros, lo que supone un crecimiento del 28,6% respecto al 2025, y cerca de 160.000 pasajeros (+23,3%). Este año se esperan 39 buques diferentes hasta el final de la temporada, 16 […] La entrada El puerto de Tarragona enfila el cierre de una temporada 2026 de récord en cruceros premium se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

El turismo de cruceros lleva años en el punto de mira de las grandes ciudades, especialmente desde el prisma de la opinión pública, que lo ve como un factor más que contribuye a la masificación. En el caso de Barcelona, tanto el puerto como el Ayuntamiento están trabajando para que este tipo de turismo sea […] La entrada Barcelona mantiene su plan de contención de cruceros pese a su “bajo” impacto en la masificación turística se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Con 38 escalas confirmadas y una capacidad conjunta de los buques superior a los 60.000 pasajeros, el puerto de Santander afronta el  2026 como el año más ambicioso de su historia en materia de cruceros. Las previsiones apuntan a un ejercicio sin precedentes que consolida el crecimiento de este segmento turístico en Cantabria y refuerza […] La entrada El puerto de Santander prevé un año histórico con 38 cruceros y más de 60.000 pasajeros se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Los puertos de Palamós y Roses recibirán esta temporada 71 escalas de crucero y 70.000 pasajeros, 1.000 más que el año anterior, alcanzando un nuevo récord de turistas de crucero en la Costa Brava. Asimismo, el impacto económico estimado de la actividad de cruceros en el territorio se prevé en 6,7 millones de euros, un […] La entrada La Costa Brava, a pie de muelle se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

La economía azul no es solo un sector productivo para Andalucía, forma parte de su identidad y es una oportunidad para el futuro más inmediato de la región. Esta es una de las primeras reflexiones del 5H Dosier de la Economía Azul de Andalucía, impulsado por el Cluster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), con el apoyo […] La entrada Economía azul e innovación: los pilares del crecimiento y transformación de Andalucía  se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Los puertos andaluces estamos llamados a desempeñar un papel protagonista en la construcción de un modelo económico más sostenible, innovador y generador de empleo. En este sentido, el puerto de Algeciras está plenamente comprometido con los principios de la economía azul. Hablamos de crecer, sí, pero de crecer con sentido. De impulsar la actividad económica, […] La entrada Economía azul: la revolución sostenible que ya impulsa el puerto de Algeciras se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

La producción audiovisual empieza a incorporar la huella de carbono, la eficiencia energética y la gestión de materiales como variables de planificación

En los ocho primeros meses de 2026 se han firmado 230 convenios colectivos de empresa, cuatro de grupo de empresas y 84 de ámbito superior en la logística y el transporte con una subida salarial media total de un 3,92%.

Además, el beneficio antes de impuestos (BAI) se situó en 18,1 millones de euros, registrando un repunte cercano al 19% interanual. El modelo de negocio de la cooperativa se basa en su excelencia operativa, que se caracteriza por la innovación continua, integrando como pilares estratégicos la inteligencia artificial y la cultura basada en el dato desde 2018. Capilaridad territorial y marcas propiasPor otra parte, la organización destaca por su capilaridad territorial, siendo la única distribuidora implantada en toda España, con un esfuerzo inversor de 230 millones en los últimos cinco años.

El puerto de Motril refuerza su capacidad logística para tráficos de perecederos con un nuevo almacén refrigerado que instalará Med África Logistic en la ZAL.

Con un mercado plano en cuanto a volúmenes y capacidad en los primeros días de septiembre, el recrudecimiento de la guerra en Irán implicará aumentos en los precios de los combustibles que se trasladarán a los fletes de la carga aérea a corto plazo.

Competencia pone condiciones a DFDS para autorizar su compra de los activos de Armas en el estrecho para evitar una concentración de mercado.

Las gasolineras reclaman al Gobierno que reduzca el tipo del IVA y el Impuesto de Hidrocarburos para contener el precio de los combustibles, disparado por la guera de Irán.

El trabajador denunció a la administración, que rechazó inicialmente otorgarle la prestación por incapacidad

La nueva aplicación facilitará el reparto de mercancías tanto a profesionales como a administraciones y será accesible desde cualquier dispositivo ofreciendo información en tiempo real y geolocalizada sobre puntos de recogida y devolución de paquetería.

El puerto proyecta reforzar las estructuras del muelle de la instalación para elevar calados y atender a los requerimientos de los portacontenedores que navegan por el Estrecho, bajo una inversión de 20 millones de euros. Origen

El modelo de franquicia se afianza en Euskadi como una fórmula de negocio de crecimiento sostenido, respaldada por la presencia de marcas consolidadas y con un enorme potencial de futuro.