Sector News

HAVI, proveedor líder de soluciones logísticas para el sector de la restauración, ha puesto en marcha su nuevo centro logístico en San Fernando de Henares (Madrid). Esta nueva instalación, plenamente operativa desde diciembre, supone un hito estratégico para la compañía, al centralizar en un único emplazamiento las operaciones que hasta ahora se desarrollaban en los centros de Daganzo y Alovera. El cierre de ambos centros se llevará a cabo de forma progresiva a medida que avanza el traslado de stock y clientes, previsto hasta finales de febrero de 2026.

AUSAPE se está convirtiendo en una verdadera potencia en el mundo del software SAP. Ha decidido adoptar una estrategia que lo establece como un Centro de Competencia SAP, algo que no solo suena impresionante, sino que también promete grandes cosas para todos los involucrados. ¿Por qué es esto tan importante? Porque tener un centro de […]

La startup Waabi se ha situado entre los actores más importantes dentro del ecosistema de la conducción autónoma tras anunciar una captación de hasta 1.000 millones de dólares, una de las mayores operaciones de financiación del sector en los últimos años. Más allá del volumen de capital, la operación tiene implicaciones directas para el transporte de mercancías por carretera, un sector presionado por la escasez de conductores, el aumento de costes y la necesidad de ganar eficiencia operativa.

El Grupo Volkswagen ha puesto el foco en uno de los pilares menos visibles, pero más determinantes, de su estrategia de descarbonización: la red logística que mueve diariamente millones de piezas y vehículos entre proveedores, fábricas y mercados. Para avanzar hacia el objetivo de emisiones cero netas, el fabricante alemán considera imprescindible sustituir progresivamente los camiones diésel por vehículos eléctricos en toda su cadena de transporte.

A partir de este 2026, el transporte internacional ligero por carretera entrará en una nueva etapa regulatoria en Europa, las furgonetas que hasta ahora operaban al margen de las exigencias aplicables al transporte pesado deberán adaptarse a un marco normativo mucho más estricto, alineado con el que ya rige para los camiones desde hace años.

Cepsa, una de las mayores empresas energéticas del país, decidió a finales de 2024 transformarse en Moeve, en línea con su estrategia corporativa para impulsar la transición energética. Como explica David García, responsable de Desarrollo de Negocio de New Mobility de la compañía, la nueva marca indica movimiento, electricidad y energía sostenible, conceptos asociados a un mundo respetuoso con el medio ambiente. “Estamos creando el negocio que nuestros accionistas quieren para el futuro”, expone García en el pódcast en forma de videocharla que abre este texto, sexto capítulo de El poder de las empresas, un proyecto de Banco Sabadell. Seguir leyendo

La empresa estadounidense asegura que la eliminación de puestos se hará mediante la no reposición de vacantes y los retiros voluntarios

El rechazo del Congreso de los Diputados a mantener la deducción en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos ha reabierto el debate sobre la falta de estabilidad de las políticas de impulso a la movilidad eléctrica en España. Tras la derogación del Real Decreto 16/2025, el sector vuelve a enfrentarse a un escenario de incertidumbre que pone en riesgo la senda de crecimiento alcanzada en los últimos años.

Pantoja Grupo Logístico ha dado un paso relevante en su estrategia de transformación tecnológica con la incorporación de Oliver Martínez Vitoriano como nuevo Director de Transformación Digital e Inteligencia Artificial del grupo. El nombramiento responde a la voluntad de la compañía de acelerar la digitalización de sus operaciones y situar los datos y la inteligencia artificial en el centro de la toma de decisiones.