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Durante años, el coste por kilómetro se ha tratado en el transporte como una cifra rápida, casi intuitiva dentro del día a día. Es una cifra, un número que se menciona en conversaciones comerciales, se compara entre operadores o se utiliza para aceptar —o rechazar— un servicio. Sin embargo, esa aparente simplicidad es una de las principales trampas de la gestión logística que determina si un camión gana o pierde dinero.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha planteado una nueva metodología para calcular el coste neto del Servicio Postal Universal (SPU), con el objetivo de mejorar la eficiencia económica del sistema y alinearlo con las prácticas regulatorias del entorno europeo. El nuevo enfoque permitiría aplicar el cálculo con efectos desde 2021 y dotarlo de validez más allá de 2025.

La socimi encargará el próximo mes un proceso de venta de varios activos

Si atendemos a lo manifestado por las compañías, la “supuesta” compra de la empresa aragonesas de transportes Marcotran por parte de Ontime, es algo que no está, no ha sucedido, por lo menos de forma oficial.

El puerto de Castellón cierra 2025 con un balance positivo, marcado por avances estratégicos La entrada Castellón consolida en 2025 su crecimiento y se posiciona para liderar nuevos tráficos estratégicos se publicó primero en Naucher.

A medida que los consumidores adelantan compras, buscan comodidad y priorizan la entrega a domicilio, la logística se convierte en una pieza clave para sostener el crecimiento del sector.

La Autoridad Portuaria de Alicante ha celebrado el último consejo de administración presidido por La entrada Alicante aprueba la rebaja de tráficos mínimos a TMS e inicia la tramitación de la futura terminal ferroportuaria se publicó primero en Naucher.