Sektoreko Albisteak

Se trata de acondicionar hidráulicamente la regata Errekabeltza para defender de las inundaciones al barrio Una actuación de 2.212.663,18 € (IVA incluido), que da continuidad a la defensa ante las crecidas del Urumea a su paso por Martutene   El Gobierno Vasco, a través de la  Agencia Vasca del Agua‑URA y el Ayuntamiento de Donostia han formalizado el convenio de colaboración que permitirá iniciar las obras de acondicionamiento hidráulico y defensa contra inundaciones de la regata Errekabeltza en el barrio de Okendotegi. Con esta firma, ambas administraciones activan el paso imprescindible para licitar y ejecutar unas obras largamente demandadas por el vecindario debido a las inundaciones recurrentes que sufre la zona. El convenio ha sido suscrito por el director general de URA, Asier López Etxebarria, y el alcalde de Donostia‑San Sebastián, Jon Insausti Maisterrena, quienes han destacado la relevancia de esta intervención para mejorar la seguridad y calidad de vida de las personas residentes en el barrio. Jon Insausti ha destacado que “esta actuación mejora el día a día del barrio y redunda en la calidad de vida de sus vecinas y vecinos, que han sufrido las consecuencias de las inundaciones y nos pedían soluciones concretas. Con estas obras, seguimos poniendo nuestra mirada en la regeneración de todo el eje del Urumea, donde trabajamos en nuevos desarrollos residenciales y áreas de esparcimiento, con la seguridad y la calidad de vida de las y los donostiarras como prioridad”. El alcalde ha añadido que “una vez más confirmamos que las alianzas nos hacen más fuertes y traen beneficios a las y los donostiarras, por lo que agradezco al Gobierno Vasco y a URA su compromiso con Donostia”. Asier López Etxebarria ha puesto en valor “la larga senda de colaboración entre el Ayuntamiento de Donostia y la Agencia Vasca del Agua que ha permitido incrementar la seguridad de la ciudadanía ante las crecidas del Urumea y seguir haciendo ciudad integrando paisajes fluviales en plena trama urbana”.  Asimismo ha destacado que “con el acondicionamiento de la regata Errekabeltza se da solución a vecinos y vecinas que habían padecido las crecidas de forma recurrente”.   Un convenio que regula la colaboración entre URA y el Ayuntamiento El convenio define el marco de colaboración para ejecutar el “Proyecto de acondicionamiento hidráulico y defensa contra inundaciones de la regata Errekabeltza en el barrio Okendotegi”. Por un lado, URA se compromete a aportar el proyecto constructivo; licitar, contratar y ejecutar las obras; dirigir e inspeccionar técnicamente los trabajos; y financiar el coste total de la actuación hasta 2.212.663,18 € (IVA incluido), con cargo a los presupuestos de URA de 2026 (600.000 €) y 2027 (1.612.663,18 €). Por otro, el Ayuntamiento de Donostia se compromete a poner a disposición los terrenos afectados, tanto temporales como definitivos; recepcionar las obras de paso y urbanización una vez finalizadas, asumiendo su gestión y mantenimiento; abonar, una vez recibidas las obras, el canon correspondiente por ocupación del dominio público hidráulico.   Las obras: una intervención clave para resolver un problema histórico El proyecto, ya aprobado definitivamente por URA, cuenta con un presupuesto total de 2,21 millones de euros y tiene como objetivo aumentar la capacidad de desagüe de la regata Errekabeltza, que actualmente discurre parcialmente en un cajón de hormigón de sección insuficiente. Por tanto, se ampliará el cauce con secciones hidráulicas mejoradas; se harán nuevas obras de paso y se adecuarán los viales municipales en la zona; se reordenarán los servicios afectados; se construirán estructuras de contención y se restaurará ambientalmente el entorno. El ámbito de las obras comprende 300 metros entre el viaducto de la A‑15 y el paso ferroviario Madrid‑Irun, las cuáles se han diseñados para responder a episodios de crecida con periodo de retorno de 100 años.   Continuación natural de las obras de defensa ante inundaciones del Urumea a su paso por Martutene Las obras de Okendotegi son la continuación natural de las obras ejecutadas por URA en Martutene. Tras 10 años de trabajos y 33 M€ de inversión pública, se acondicionó integralmente el cauce del Urumea a lo largo de  1.350 metros, y se amplió la sección del río para que pueda desaguar crecidas de hasta 500 años de retorno. El objetivo fue proteger un barrio históricamente afectado, eliminando uno de los principales cuellos de botella del río. Culminadas las obras, la regata Errekabeltza, afluente del Urumea que atraviesa Okendotegi, no podía desaguar correctamente en el Urumea cuando este va alto. El barrio está a muy baja cota y la sección actual de la regata es insuficiente: se inunda tanto por crecidas propias como por retorno del Urumea. Ahora, se ampliará el cauce de Errekabeltza, se mejorará su capacidad de desagüe, y se reducirá significativamente el riesgo también en el barrio de Okendotegi.   Un impulso decisivo para proteger Okendotegi La firma de este convenio supone un avance decisivo para resolver uno de los puntos más vulnerables del entorno del Urumea. Una vez iniciadas, las obras contribuirán a reducir significativamente el riesgo de inundación, mejorar la seguridad y reforzar la resiliencia del barrio.

Joana Egiluz ha participado en el curso de verano de la EHU, organizado por AVEQ-KIMIKA, “Accidentes químicos y seguridad industrial: lo que deberíamos saber”. La viceconsejera de Protección Civil, Joana Egiluz, ha participado esta mañana en la apertura institucional del curso de verano de la EHU, organizado por AVEQ-KIMIKA, “Accidentes químicos y seguridad industrial: lo que deberíamos saber”, que ha reunido a más de 70 profesionales de la industria, entre los que se encontraban la presidenta de AVEQ-KIMIKA, Ángela Fernández; especialistas de la asociación; profesorado de la Escuela de Ingeniería de Bilbao de la EHU; representantes de empresas químicas y organismos de control, y responsables del Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco. Durante su intervención, Egiluz ha subrayado que la seguridad industrial requiere un trabajo permanente de anticipación, planificación, formación y revisión de los procedimientos. Asimismo, ha destacado la importancia de ofrecer a la ciudadanía información clara sobre los sistemas de aviso y las medidas de autoprotección, especialmente en los municipios próximos a instalaciones sujetas a la normativa SEVESO. La viceconsejera ha recordado que Euskadi dispone de alrededor de una treintena de Planes de Emergencia Exterior y de un sistema de atención de emergencias operativo las 24 horas del día, coordinado por SOS Deiak. “Estar preparadas significa trabajar continuamente para reducir los riesgos y garantizar una respuesta ágil, coordinada y eficaz”, ha señalado. Egiluz ha concluido poniendo en valor la corresponsabilidad entre empresas, administraciones y ciudadanía: “La seguridad no empieza cuando suena una sirena. Comienza mucho antes”.

El gasto medio por hogar en Euskadi, en términos corrientes, fue de 38.835 euros en 2025, un total de 2.522 euros más que el año anterior, lo que supone un incremento del 6,9%. En el conjunto estatal, el gasto medio por hogar fue de 35.101 euros, tras un aumento anual del 3,1%. Casi el 35% del gasto medio por hogar en Euskadi se dedicó a la vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles y el 15% a alimentos y bebidas no alcohólicas.

El viaducto de Los Tramposos tiene 1.130 m de longitud, y sobrevuela la carretera nacional N-601, a la altura del kilómetro 185, y sus enlaces de conexión con la autovía de circunvalación de VA-30.

El inversor de activos inmobiliarios logísticos de última milla Mileway (Blackstone) ha finalizado la reforma integral de su plataforma logística de 20.000 metros cuadrados situada en el parque empresarial La Garena, en Alcalá de Henares (Madrid). La actuación ha modernizado el inmueble para adaptarlo a las necesidades de los operadores logísticos y para ampliar sus capacidades […] La entrada Mileway culmina la reforma integral de su activo logístico en Alcalá de Henares se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) ha publicado hoy una nueva edición de su informe Observatorio de Deuda, en el que analiza la evolución reciente de la deuda pública española, el contexto macroeconómico y financiero, el seguimiento del nuevo marco fiscal europeo por parte de la Comisión y las perspectivas de la deuda pública estatal y autonómica a medio y largo plazo.

La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) ha elevado tres décimas, al 2,5 %, su previsión de crecimiento para 2026, ha mantenido en el 2,6 % del PIB el déficit público para el mismo ejercicio y ha reducido seis décimas su estimación de deuda, hasta el 99,3 % del PIB.

El nuevo parking, abierto desde este jueves 16 de julio, se pone a disposición de la ciudadanía para mejorar la dotación de estacionamiento en el municipio. Se reabren también las aceras para el paso de peatones El director general de Visesa, Carlos Quindós, y el alcalde de Hondarribia, Igor Enparan, han inaugurado el nuevo aparcamiento situado en Presa I, que cuenta con 65 plazas exteriores (55 en el parking y 10 en la calle Biteri), 2 de ellas adaptadas para personas con movilidad reducida. El parking se abrirá al público a partir de este jueves.  La actuación se enmarca en el convenio de colaboración suscrito entre el Ayuntamiento de Hondarribia y Visesa, sociedad pública del Departamento de Vivienda y Agenda Urbana del Gobierno Vasco, para el desarrollo de una promoción de 66 viviendas de protección oficial en alquiler y que actualmente está en la fase final de su edificación. En dicho acuerdo, el Ayuntamiento cedió gratuitamente a Visesa el suelo para llevar a cabo la promoción de vivienda, aportando también el 15% del coste final de la obra; como contrapartida, se acordó, entre otras cuestiones, que la zona de aparcamiento para uso de la ciudadanía quedara en manos municipales. El aparcamiento cuenta con una superficie total aproximada de 1.780 m² (incluyendo aparcamiento, bidegorri, aceras y zona verde); ha sido diseñado para facilitar las maniobras de estacionamiento, y ejecutado con asfalto impreso texturizado Asimismo, el conjunto se integra en el entorno mediante arbolado, que contribuye a suavizar su presencia visual.  

En el último año, la visita al súper ha supuesto pagar un 3,5%, con el pescado, las legumbres y el azúcar por las nubes