Sektoreko Albisteak

A pesar del decreto aprobado ayer por el que se valida el acuerdo alcanzado en la Mesa Sectorial de Sanidad el 20 de julio de 2026 entre Osakidetza y el Sindicato Médico de Euskadi (SME), los sindicatos SATSE, ELA, LAB, CCOO y UGT han anunciado hoy que mantendrán su plan de poner en marcha en otoño huelgas y movilizaciones con el objetivo de reclamar la mejora de las condiciones laborales de todos los colectivos del Servicio Vasco de Salud mediante la negociación colectiva y alcanzar "soluciones reales" a los principales problemas que afectan tanto a los trabajadores de Osakidetza como a la ciudadanía.

Los sindicatos SATSE, ELA, LAB, CCOO y UGT han anunciado que pondrán en marcha en otoño huelgas y movilizaciones en Osakidetza para defender la negociación colectiva y exigir la mejora de las condiciones laborales de todos los colectivos del Servicio Vasco de Salud.

UNO ha reclamado al Ejecutivo la puesta en marcha de un plan integral que refuerce los protocolos, agilice la gestión de las incapacidades temporales y mejore la interoperabilidad entre el sistema sanitario y las mutuas.

Hacienda empieza a abonar las ayudas de los 20 céntimos del combustible generadas entre marzo y junio por los vehículos acogidos al sistema de gasóleo profesional.

El organismo exige no superar la carencia de rentas para percibir la prestación

El consejero Mikel Jauregi y la viceconsejera Irantzu Allende visitan los nuevos laboratorios digitales de ZIV, una de las principales actuaciones del plan de inversión con el que la compañía refuerza su capacidad de innovación   Este plan de inversión está directamente relacionado con el proyecto transformador “Grid4Industry” del Plan de Industria – Euskadi 2030, para que la nueva generación digital de redes eléctricas para la industria sea “made in Euskadi”   El consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, Mikel Jauregi, y la viceconsejera de Transición Energética, Irantzu Allende, han visitado este miércoles la sede de ZIV en Zamudio, donde han conocido el plan de inversión de 36 millones de euros con el que la compañía refuerza sus capacidades de I+D e industrialización. En el laboratorio de subestaciones han asistido a una simulación en tiempo real del funcionamiento de la red eléctrica, prueba clave para conocer el papel que desempeñan los sistemas de protección en la estabilidad de la red y la garantía del suministro eléctrico. Este plan de inversión de ZIV está directamente relacionado con el Proyecto Transformador “Grid4Industry” del Plan de Industria – Euskadi 2030 para que la nueva generación digital de redes eléctricas para la industria sea “made in Euskadi”. Este proyecto fortalecerá la cadena de valor de la industria vasca en el sector de las redes eléctricas, sector del que ZIV es una buena muestra, que tiene una facturación global de 30.000 millones de euros y que genera más de 6.000 empleos directos. La electrificación y las nuevas normativas están impulsando la transformación del sistema eléctrico y la demanda de soluciones cada vez más digitales, automatizadas y seguras. Desde hace más de 30 años, ZIV desarrolla equipos y sistemas digitales de protección, automatización, comunicaciones y medida para redes eléctricas de alta, media y baja tensión. Sus soluciones permiten a las compañías eléctricas integrar energías renovables, modernizar sus infraestructuras y mejorar la gestión de la red. "Vivimos un momento de profunda transformación del sistema eléctrico, en el que ZIV juega un papel clave diseñando y suministrando soluciones y equipos necesarios para asegurar la estabilidad, seguridad y flexibilidad de la red. Esta inversión nos permitirá acelerar la innovación y reforzar nuestra posición como socio tecnológico de referencia para las compañías eléctricas", ha afirmado Borja Negro, CEO de ZIV. Por su parte, Mikel Jauregi ha destacado que "la industria se está descarbonizando mediante su electrificación y esto demanda nuevos desarrollos tecnológicos en las redes. Euskadi tiene capacidades tecnológicas e industriales para liderar la nueva generación digital de redes eléctricas. ZIV es una buena muestra y esta inversión va en esta dirección: ayudar a electrificar la industria a nivel mundial. Esto es saber combinar más industria, mejor industria y menos emisiones”. Con más de 500 profesionales, de los que 110 trabajan en I+D, ZIV desarrolla proyectos en 80 países desde una red internacional con presencia industrial y tecnológica en Europa, Oriente Medio, India y Latinoamérica. El ambicioso plan de inversiones puesto en marcha por ZIV reforzará su capacidad para seguir creciendo desde Euskadi en los mercados internacionales.  

La nueva conexión a la red ferroviaria vasca permitirá reducir el tráfico de camiones por carretera   ETS, ente público dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha aprobado la licitación de las obras de acceso y penetración en ancho métrico ferroviario al Puerto de Pasaia. El desarrollo de los trabajos cuenta con un presupuesto inicial de 6,6 millones de euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de 20 meses. Uno de los principales beneficiarios de la conversión del Puerto de Pasaia en un nuevo nodo logístico de la red ferroviaria vasca para el transporte de mercancías será la localidad de Pasaia Antxo, donde una vez concluidas las obras del Topo en el tramo Altza-Galtzaraborda y con la nueva estación soterrada de Pasaia en marcha, es posible afrontar la demolición de la actual terminal en viaducto que cruza el centro del municipio a escasos metros de algunos edificios. Actualmente, la línea Donostia-Hendaia de Euskotren discurre, junto a las instalaciones del Puerto de Pasaia, en un tramo descubierto, entre la salida del soterramiento de la estación de Herrera y la entrada al túnel bajo la antigua N-1, de unos 150 metros de longitud aproximada, que facilita la conexión. En este tramo arrancará el desvío en una sola vía hacia la izquierda para, a continuación, construir una doble vía de ETS, en la que las composiciones ferroviarias puedan maniobrar y prepararse para su entrada en la red del puerto o para su incorporación a la red ferroviaria vasca. A partir de aquí, las nuevas vías enlazan con el actual trazado existente en el propio puerto de Pasaia y que discurre hasta los almacenes y zonas de depósito, inicialmente en el muelle Buenavista. La tarea de ETS aquí será incorporar el ancho métrico con un tercer hilo sobre la infraestructura ferroviaria existente. Se distinguen, por lo tanto, dos ámbitos de actuación diferenciada: enlace y definición de las nuevas vías de conexión y maniobra de ETS, y renovación de la vía actual implementando el ancho métrico e internacional. La actuación de desvío inicial, por su proximidad, obligará a la demolición de algunas edificaciones del puerto colindantes con uso de almacén y residencial. La Autoridad Portuaria de Pasaia cederá el uso de estos terrenos a Euskal Trenbide Sarea, ya que corresponden a la zona de doble vía y operativa de ETS, mientras que la infraestructura del tendido de vías desde este punto hasta los almacenes y zonas de depósito, una vez reacondicionada, seguirá bajo la gestión de la red interior del Puerto. Además de la implementación del ancho métrico, y a instancias de la APP, el administrador ferroviario vasco abordará otras mejoras como la renovación de instalaciones eléctricas, fibra óptica, telefonía y datos, y alumbrado.

La historia de los feminismos o conceptos sobre la violencia machista son algunos de las formaciones que se ofrecen La matrícula para acceder a estos cursos gratuitos ya está abierta La escuela on line de Emakunde Emakunderen Berdintasun Eskola (EBE), un espacio online que impulsa la sensibilización, formación y capacitación de la ciudadanía en el ámbito de la igualdad, ha abierto la matrícula para los cursos que se impartirán tras el verano. “Historia de los feminismos…o cómo hemos llegado hasta aquí”, “Masculinidades. Hombres e igualdad: retos y resistencias!, en sus ediciones tanto en euskera y castellano y “Emakumeen kontrako indarkeria matxistak. Oinarrizko kontzeptuak” componen la oferta de cursos para septiembre y octubre. Además, para el último trimestre del año, EBE también ha programado otras formaciones sobre cómo incorporar la perspectiva de género en proyectos y actividades o economía feminista, cuya matriculación se realizará próximamente. Todos los cursos se desarrollan on line y están disponibles en www.emakunde.euskadi.eus/berdintasun-eskola

La patronal alerta de una tasa de absentismo del 10,41%, con más de 5.800 ausencias cada día