Sektoreko Albisteak

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  • El puerto de Cádiz licita la primera fase del muelle Ciudad

    La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha sacado a licitación la primera fase del proyecto constructivo del muelle Ciudad. Tras la redacción del proyecto básico en el 2022 y del proyecto constructivo en el 2024, y tras superar los distintos trámites administrativos necesarios para poder poner en marcha la obra, la APBC […] La entrada El puerto de Cádiz licita la primera fase del muelle Ciudad se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • La Y ferroviaria vasca desenreda el nudo de Arkaute

    El Nudo de Arkaute es una infraestructura fundamental para que la Y vasca ferroviaria se convierta en una realidad. Son 10,7 kilómetros en las inmediaciones de Vitoria-Gasteiz cuya construcción se realizará en forma de encomienda de gestión por parte del Ministerio de Transporte al Gobierno Vasco, que ahora se ocupará de sacarla adelante.Con la presidencia del secretario […] La entrada La Y ferroviaria vasca desenreda el nudo de Arkaute se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • Aprobada la versión provisional del Plan Territorial Sectorial de Energías Renovables

    La versión provisional del PTS de Energías Renovables aprobada hoy continuará su tramitación con su remisión a la Comisión de Ordenación del Territorio, y el Estudio Ambiental Estratégico se trasladará a la Dirección de Administración Ambiental.   En el día de hoy se ha aprobado la versión provisional del Plan Territorial Sectorial de Energías Renovables, cumpliendo con el compromiso adquirido en el Parlamento de publicar la versión preliminar antes de final de año. De esta forma, el PTS continúa avanzando en su tramitación, y los siguientes pasos serán las evaluaciones urbanística y ambiental. La versión provisional será remitida a la Comisión de Ordenación del Territorio del País Vasco, y el Estudio Ambiental Estratégico se remitirá a la Dirección de Administración Ambiental. Una vez terminados los análisis pertinentes, se procedería a la aprobación de la versión definitiva del PTS de Energías Renovables. De cara a la formulación de los textos de esta versión provisional del Plan que hoy se ha aprobado, se han tenido en cuenta las alegaciones presentadas en el trámite de información pública, cuyas respuestas fueron publicadas el pasado mes de octubre. La versión provisional está conformada por varios documentos, entre los que destacan las normas de aplicación y los planos de ordenación, ambos documentos con carácter normativo. La memoria tiene un papel explicativo y justificativo y el Estudio Ambiental Estratégico servirá para su posterior Evaluación Ambiental Estratégica. Además, existen otros documentos como el Protocolo de Afección Sectorial Agraria, el Estudio económico financiero y Estudio de Sostenibilidad Económica, o el Estudio de Sostenibilidad Energética, que son necesarios para la tramitación.   Máximas garantías ambientales y urbanísticas El proceso de elaboración del PTS se ha abordado de la forma más exhaustiva y con las máximas garantías ambientales y urbanísticas. Cabe recordar que la elaboración del Plan Territorial Sectorial de las Energías Renovables de Euskadi se articula a través de un proceso integral y ha sido redactado de una manera transparente y con la participación de la ciudadanía vasca. Para ello, se han desarrollado tres procesos de participación ciudadana, así como dos remisiones a las administraciones territoriales e interesados afectados para formulación de observaciones y el trámite de información pública. En el Plan Territorial Sectorial de las Energías Renovables se destaca especialmente que la implantación de proyectos de energías renovables en el territorio sólo se podrá realizar en emplazamientos “que cumplan con los requisitos que las normativas vigentes establecen, dando cumplimiento a las protecciones que correspondan durante las tramitaciones reglamentarias que cada instalación concreta tenga que asumir. El desarrollo de los proyectos deberá ser sostenible con el territorio y con las actividades actuales y futuras que se lleven a cabo en las áreas geográficas de ubicación de las instalaciones”. El presente PTS se constituye como una de las herramientas de ordenación del territorio, ya que permitirá una adecuada inserción en el territorio de las energías renovables, identificando, seleccionando e integrando en la ordenación del territorio de la Comunidad Autónoma Vasca, los emplazamientos más idóneos para el aprovechamiento energético de origen renovable; todo ello, teniendo en cuenta la preservación de su patrimonio natural, paisajístico y cultural.

    Iturburu: Irekia - Noticias Argitaratuta: 2024-12-20
  • El puerto de Castellón prevé un incremento de sus ingresos del 7% en el 2025

    La Autoridad Portuaria de Castellón (APC) estima un incremento de sus ingresos para el próximo 2025 del 7,3% respecto al ejercicio 2024. La estimación permitiría al puerto de Castellón alcanzar unos ingresos de 27,7 millones de euros, según ha informado al término del Consejo de Administración de este viernes.En este sentido, el presupuesto para el […] La entrada El puerto de Castellón prevé un incremento de sus ingresos del 7% en el 2025 se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • AR Racking equipa a Brenntag Colombia con estanterías de paletización convencional

    AR Racking, proveedor de soluciones de almacenamiento industrial, ha completado la instalación de un sistema de estanterías de paletización convencional para Brenntag Colombia S.A., parte del Grupo Brenntag, multinacional dedicada a la distribución de productos e ingredientes químicos y servicios especializados.Este proyecto se llevó a cabo en el centro logístico de Brenntag, ubicado en Yumbo, […] La entrada AR Racking equipa a Brenntag Colombia con estanterías de paletización convencional se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • El CMMA espera la aprobación “inminente” de la estrategia andaluza de economía azul

    El Cluster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA) pronostica un 2025 de “oportunidades” cuando se produzca la “inminente” aprobación de la Estrategia Andaluza de Economía Azul Sostenible (EA2) en el Parlamento. Así lo transmitió el cluster durante su Asamblea General anual celebrada este jueves en Málaga, en la que se destacaron los planes de acción de cara […] La entrada El CMMA espera la aprobación “inminente” de la estrategia andaluza de economía azul se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • APM Terminals reparte 70.000 euros en aportaciones solidarias en el 2024

    APM Terminals ha aportado este año 70.000 euros a un total de 22 proyectos de organizaciones sin ánimo de lucro en España. El terminalista ha congregado esta semana en sus instalaciones en España a los representantes de algunas de estas organizaciones, cuyos proyectos han resultado ganadores en las convocatorias de los Premios Acción Social de […] La entrada APM Terminals reparte 70.000 euros en aportaciones solidarias en el 2024 se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • Laso Transportes se dota de nuevas instalaciones en Euskadi

    El especialista en transporte por carretera de mercancías especiales, Laso Transportes, anuncia una inversión de 10 millones de euros en unas nuevas instalaciones en Euskadi cuya puesta en marcha está prevista para septiembre del 2025.Se trata de un proyecto en el que se tiene en cuenta la sostenibilidad medioambiental incorporando soluciones de eficiencia energética y […] La entrada Laso Transportes se dota de nuevas instalaciones en Euskadi se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
  • Nueva Aquitania invertirá 353 M€ en transportes en el 2025

    Nueva Aquitania, a través de los 183 representantes regionales electos, reunidos bajo la presidencia de Alain Rousset, ha votado su presupuesto para el año 2025 en el que destaca una partida de 353 millones de euros dedicados a inversiones en transporte, en un contexto de contención generalizada de gastos.El presidente Rousset, acompañado de la vicepresidenta […] La entrada Nueva Aquitania invertirá 353 M€ en transportes en el 2025 se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

    Iturburu: El Canal Marítimo y Logístico Argitaratuta: 2024-12-20
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