Sektoreko Albisteak
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Mongar, cuatro décadas dedicada al sector de la calderería en Bizkaia
La empresa quiere abrirse a nuevos mercados y captar nuevos clientes, así como aumentar la plantilla de trabajadores de taller y la oficina técnica y desarrollar nuevos productos. La entrada Mongar, cuatro décadas dedicada al sector de la calderería en Bizkaia se publicó primero en SPRI.
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Este es el sector donde se crean más empleos en el Black Friday y Navidad: la logística
Con el Black Friday, llega el pistoletazo de salida de la campaña navideña, y las compañías del sector logístico se emplean a fondo para las compras masivas en esta época del año. En la nave de GLS en Madrid, los 7 kilómetros y medio de cintas transportadoras resuenan y marcan el compás, tres paquetes por segundo, su velocidad máxima, tal y como cuenta este viernes Luis Paz Villa en CincoDías.Ante el alto volumen de envíos (trasladarán cerca de 115 millones de pedidos en la temporada navideña, según la patronal UNO), llenar los carritos de compra online no es un problema, pero para las empresas logísticas sí ha sido un reto completar sus plantillas. Este año, un 94,2% de estas firmas ha pasado por dificultades para encontrar talento.Precisamente, logística, comercio o contact center son algunos de los sectores que ofrecen más oportunidades en el mercado laboral durante la temporada del Black Friday y navideña, cuando se experimenta uno de los picos de demanda más elevados del año, según la multinacional de recursos humanos Gi Group Holding. Con todo, es “una tarea que no resulta sencilla, ya que requiere dedicación, planificación y una estrategia de búsqueda clara”, apunta. Por ello, ofrece varios consejos para encontrar empleo, como buscar con antelación, adaptar el currículum o ponerse en contacto con empresas de selección de personal.En esta época, las ofertas suelen enfocarse en habilidades como la capacidad para manejar entornos de trabajo dinámicos, la atención al cliente y la eficiencia bajo presión. Hoy en día, las empresas no solo buscan formación técnica en los candidatos, también habilidades interpersonales o soft skills que aporten un verdadero valor añadido al equipo. Estas habilidades incluyen la comunicación efectiva, el liderazgo, la capacidad para trabajar en equipo, la resiliencia, la capacidad de resolución de problemas y la adaptabilidad en entornos cambiantes. Además, la alta demanda y la necesidad de contratar a un gran número de personas en esta época hacen que los procesos de selección sean rápidos y competitivos. Por ello, es clave mostrar una actitud proactiva, positiva y segura. Seguir leyendo
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Logifrio abre una nueva plataforma logística en Alicante
Logifrio anuncia la apertura de una nueva plataforma logística en Alicante.
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INTELLIWELD: evaluación de la calidad en uniones soldadas
Basque Tek Ventures apoya esta iniciativa que propone un sistema integral de análisis y control de proceso y producto en sistemas de soldadura. La entrada INTELLIWELD: evaluación de la calidad en uniones soldadas se publicó primero en SPRI.
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El sector eólico de Euskadi se postula como referente para Corea del Sur
A través de estos encuentros, Corea del Sur y Euskadi han podido identificar oportunidades para colaborar, y aprovechar la amplia experiencia y capacidades tecnológicas de ambas regiones La entrada El sector eólico de Euskadi se postula como referente para Corea del Sur se publicó primero en SPRI.
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BIC Bizkaia celebra su décimo aniversario
Un acto conmemorativo realizará balance del camino recorrido. La entrada BIC Bizkaia celebra su décimo aniversario se publicó primero en SPRI.
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Wake Up! Resumen de noticias emprendedoras en la Red 241125
Todo el talento emprendedor de Euskadi. Wake Up! comparte diariamente en Linkedin, una pequeña selección de noticias publicadas por diferentes medios de comunicación y blogs de la red: ideas, proyectos, negocios, startups, empresas... La entrada Wake Up! Resumen de noticias emprendedoras en la Red 241125 se publicó primero en SPRI.
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Tres paquetes por segundo: la gigante maquinaria tras las compras masivas de Black Friday
A pocas horas horas del Black Friday, el disparo inicial de la campaña navideña, en la nave de la empresa logística GLS en Madrid los 7 kilómetros y medio de cintas transportadoras resuenan y marcan el compás, tres paquetes por segundo, su velocidad máxima. Tres chicas de pie, junto a una de las bandas, acomodan los sobres y las cajas pequeñas de modo que haya espacio entre ellas. Sus manos son ágiles, como las de un crupier de casino, y no bajan la mirada porque el movimiento podría marearlas. Una vez ordenados, los envíos pasan a unas bandejas automatizadas que los dejan caer, a su vez, en uno de los varios toboganes correspondientes a los más variados destinos, desde Huelva hasta Girona.Cada vez que un comprador seducido por las rebajas de temporada pincha en la casilla de comprar alimenta a un sector que gestiona una media de 3,9 millones de envíos diarios en esta temporada, con picos de hasta 5 millones los días inmediatamente posteriores a este viernes, al Ciber Monday y la semana previa a Navidad, según cálculos de la patronal UNO Logística. En total, trasladarán casi 115 millones de pedidos, lo que supone un incremento de 7,1% en el volumen total respecto al mismo periodo del año anterior. En el caso específico de GLS España, prevén un incremento del 17%.La patronal estima que el 58% de los españoles elegirá adquirir los productos a través de internet durante esta temporada. La zona de llegadas del llamado kilómetro cero de GLS, es una muestra de aquello. Algunos hombres desmontan pallets cargados, otros vacían unas cajas llenas a tope de empaques de ropa. Los cientos de bolsas de la textil china Shein, que se amontonan al inicio de la cinta, tardarán menos de cuatro minutos en pasar por los intestinos de la maquinaria para esperar al camión o al furgón que los conducirá a su destino.Este año los consumidores gastarán de media 181 euros durante las rebajas navideñas, según la última encuesta de la Asociación Española de Consumidores (Aseco). Madrid es la provincia donde más compras de harán en estos días por un valor de 245 euros, seguida de Barcelona con 243 euros y Málaga y Navarra con una media de 214 euros.En el centro de almacenamiento MAD7 en Illescas (Toledo), del gigante Amazon, los trabajadores no van a las estanterías sino ellas son las que se les acercan. En las grandes repisas automáticas los productos parecen agrupados de forma caótica, pero todo responde a un algoritmo que busca maximizar el uso de espacio. Las luces iluminan los compartimentos y señalan donde los empleados deben colocar o sacar productos. La empresa robotizó muchos de sus procesos de modo que los trabajadores eviten cargar pesos excesivos o hacer movimientos fuera de la que llaman “zona de poder”, como agacharse.El responsable del centro, Orlando Aguilera, asegura que la mayoría de las naves de almacenamiento de Amazon son muy similares entre sí. En la segunda planta hay un letrero con estilo mosaico que dice “Talavera”, y más allá otro reza “Madrid”, son pequeños detalles que recuerdan que se está allí y no en otro lugar del mundo. Los 180.000 kilómetros cuadrados albergan cerca de 1.800 empleados durante la campaña, alrededor de 300 más que en los meses anteriores, que trabajan distribuidos en tres turnos. Aguilera explica que paran únicamente seis horas a la semana para hacer mantenimiento; es “la única manera de enviar tan rápido, que la gente esté en nuestros almacenes cuando los clientes pinchan”, añade.Llenar los carritos de compra online no es un problema durante la fiebre del Black Friday, pero para las empresas del sector logístico sí ha sido un reto llenar sus plantillas. Este año, un 94,2% de estas firmas ha pasado por dificultades para encontrar el talento que necesita, tal y como apunta el informe El Gran Libro de la Supply Chain en España 2024, elaborado por el Centro Español de Logística (CEL) y ManpowerGroup. Pese a eso, en GLS, las nuevas contrataciones han aumentado en un 30%.Por su parte, Juan Sandes, director de operaciones de la filial española, explica que otro fenómeno particular de este año es “más madurez” de parte del consumidor y una mayor puesta en valor del sector logístico. “La gente entiende que el criterio de urgencia es más largo en estos días”, explica, a tiempo de precisar que la prioridad de GLS es cumplir con las expectativas del consumidor antes de buscar una inmediatez que pueda malograr el proceso.Sin lugar a la improvisaciónUna operación de esta magnitud solo puede hacerse con un nivel de organización que contempla el más mínimo detalle. Tanto las naves de GLS como las de Amazon son monitorizadas en todo momento por un grupo de trabajadores que miran con atención varias pantallas y deciden los flujos de paquetería o prevén cualquier inconveniente. A Sandes, de GLS, le gusta comparar esa oficina con la torre de control de un aeropuerto. “Son controladores aéreos, en vez aviones ven paquetitos”, bromea.Esta temporada también es el punto culminante de una planificación de muchos meses atrás. “Trabajamos todo el año para esta época del año”, dice Aguilera, de Amazon. Sandes coincide, y explica que en el caso de su empresa, una vez terminada la temporada navideña evalúan los alcances “en caliente”. De modo que puedan contar con el tiempo suficiente para actualizar sus infraestructuras, o crear nuevas redes comerciales que les permitan ampliar su negocio. “No puede haber improvisación, si no te la pegas”, sentencia el jefe de Operaciones.Logística sostenibleEn un contexto en el que cada vez más consumidores están interesados en reducir su huella ambiental las compañías también apuestan por ser más sostenibles. En el caso de Amazon, una trabajadora encargada del embalaje recibe la cinta adhesiva de la longitud perfecta para la caja o sobres escogidos por el sistema, que prima ante todo que a ningún producto le sobre más envoltura de la necesaria. Asimismo, aprovechan la explanada del techo del centro para alimentar parte del suministro de energía de sus naves.En GLS, han estado avanzando para ampliar su flota verde, que representa un 15% de los vehículos de la empresa. Sin embargo, el jefe de Operaciones explica que para su empresa “la mejor forma de contaminar es no recorrer esa distancia”. Para hacer eso posible, han ampliado una red de puntos de recogida, llamados Parcel Shop, en el que se incluyen tiendas locales y pequeños negocios que reciben una comisión por entregar paquetes o recibir devoluciones. De este modo, optando por un modelo alternativo a de “puerta a puerta”, los repartidores reducen sus emisiones y descongestionan los núcleos urbanos. Seguir leyendo
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Observatorio Internacional de BTI: El crecimiento económico moderado y las tensiones globales marcarán el primer semestre de 2025
La nueva edición del Observatorio Internacional de BasqueTrade examina la situación político-económica global del tercer trimestre de 2024 y, al mismo tiempo, ofrece previsiones de crecimiento y tendencias. La entrada Observatorio Internacional de BTI: El crecimiento económico moderado y las tensiones globales marcarán el primer semestre de 2025 se publicó primero en SPRI.