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Innovaciones en movilidad urbana y movilidad de mercancías, a debate en SUM Bilbao

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Fernando Zubillaga, gerente del Clúster, presenta una sesión de presentaciones rápidas en la que han participado las empresas Asimob, Batura, Factual, Ciclogreen, Dinycon, Innventa Energía, Nemi y Txita.

  • El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi colabora con SUM Bilbao organizando una sesión sobre innovación en movilidad y moderando otra sobre movilidad de mercancías.

Esta mañana, el Congreso SUM Bilbao ha acogido la sesión “Soluciones innovadoras en el sector de la Movilidad", un encuentro paralelo organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, en el marco de su colaboración con el evento. Fruto de este acuerdo, además, esta tarde presentará y moderará la sesión sobre “Movilidad de Mercancías”. Esta segunda edición del Congreso SUM Bilbao se celebra desde hoy hasta mañana, 7 de octubre, con el objetivo de analizar los retos y oportunidades de la movilidad urbana sostenible y dar a conocer casos de éxito de ciudades en todo el mundo. Participan más de 90 expertos internacionales y está promovido por el Ayuntamiento de Bilbao y Petronor.

Sesión pechakucha de soluciones innovadoras en Movilidad
La sesión organizada por el Clúster se ha desarrollado en formato pechakucha, con un total de ocho intervenciones de 6,40 minutos cada una. En ese tiempo, los ponentes han sintetizado algunos de sus avances para lograr una movilidad de personas y de mercancías más segura, sostenible y limpia.

Presentadas por Fernando Zubillaga, Gerente del Clúster, las intervenciones abordaban diferentes aspectos. En el ámbito tecnológico, la empresa Asimob presentaba una solución para supervisar el estado de la señalización vial y su correcta actualización en bases de datos y GIS. Por su parte, Dinycon abordaba las soluciones de conteo y tracking de precisión como vías para conocer y mejorar el uso de medios de transporte sostenibles.

De cara a la optimización de los recursos, Innventa Energía presentaba el uso de motores regenerativos como vía para optimizar los costes de mantenimiento en flotas de bicicletas eléctricas compartidas. Por su parte, Nemi se centraba en la optimización de servicios de autobús a partir de una digitalización que permite flexibilizar su operativa adaptándose a la demanda. En esa línea de mejora de la movilidad en las ciudades, Txita exponía las ventajas de la implantación de microhubs urbanos de consolidación de mercancías que permiten acceder de forma limpia a la distribución a través de bicicletas y triciclos de carga.

El fomento de una movilidad sostenible puede apoyarse también en incentivos que la impulsen. Ciclogreen exponía cómo están consiguiendo fomentar los desplazamientos sostenibles al trabajo y simplificar el cálculo de la huella de carbono gracias a tecnología móvil y gamificación que se concreta, por ejemplo, en el challenge interempresas que mantiene activo con la participación de grandes compañías y también de universidades y otros agentes. Por su parte, Factual proponía una herramienta de diseño y gestión de microincentivos para impulsar cambios de comportamiento.

A las temáticas anteriores, se sumaba la aportada por Batura Mobile, haciendo hincapié en la necesidad de disponer de apps accesibles, a lo que dan solución con un metodología que permite revisar la situación y necesidades de cada aplicación para cumplir con las directrices de la normativa en esa materia.

Mesa de Movilidad de Mercancías
La colaboración del Clúster con SUM Bilbao se completa esta tarde con la presentación y moderación de una Mesa sobre Movilidad de Mercancías. Con las intervenciones del Ayuntamiento de Málaga, Correos, Estafeta Mexicana, Smart Freight Centre y Aecoc, en la sesión se presentan casos de éxito aplicando modelos para una distribución urbana más sostenible.

Sobre el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi es una asociación privada sin ánimo de lucro cuyo objetivo es favorecer la competitividad del sector empresarial e industrial que desarrolla su actividad en torno a la movilidad de personas y de mercancías, mediante la cooperación, la innovación y la internacionalización. La actividad de sus 116 asociados representa un 14% del PIB de Euskadi, alcanzando una facturación de 11.000 millones de euros, de los que un 28% proceden de la exportación, e invirtiendo un 3,8% de sus ingresos en innovación.