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En la jornada del 3 de diciembre ANFAC presentó en el Ministerio de Industria y Turismo el Plan España Auto 2030, la propuesta estratégica del sector de la automoción para asegurar el futuro industrial del país.

Toyota España y Repsol han establecido una nueva colaboración para impulsar conjuntamente la descarbonización del transporte y promover soluciones energéticas sostenibles en el sector de la automoción. 

Los puertos de Almería y Carboneras están presentes en NISE Sevilla 2025 ‘Nueva Industria La entrada Almería muestra en NISE Sevilla su fortaleza para la industria se publicó primero en Naucher.

Lo que ya se sabía ha terminado por suceder, y es que ante la obligación que quiere imponer Bruselas al sector del transporte para la compra obligatoria de camiones eléctricos para quien tenga flota, ha sido rechazado de plano por el sector, que ha trasladado formalmente a la Comisión Europea su oposición a la posible imposición de cuotas obligatorias de adquisición de vehículos de cero emisiones.

El director de PortCastelló, Manuel J García, ha puesto en valor el potencial del La entrada PortCastelló se erige en Argelia como aliado logístico para el mercado europeo se publicó primero en Naucher.

El Consejo de Navegación y Puerto de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha La entrada Los avances en la ZAL y las terminales de la Boella y Guadalajara, ejes de la reunión del Consejo de Navegación y Puerto de Tarragona se publicó primero en Naucher.

El Fondo de Transporte y Logística de Everwood Capital ha dado un nuevo paso en su estrategia de expansión con la adquisición de una participación mayoritaria en Altair Consultores Logísticos, uno de los operadores de referencia en servicios de forwarding y consultoría de comercio exterior en España. La operación, que está pendiente de la aprobación de las autoridades de competencia y cuyo cierre se prevé para enero, refuerza la presencia del fondo en un sector clave para el comercio internacional.

Sesé, IVECO y el Gobierno de Aragón han firmado hoy un convenio de colaboración para poner en marcha el primer proyecto piloto de camiones autónomos en tráfico real del sur de Europa. El objetivo es que en 2028 circulen dos vehículos pesados de nivel 4 de autonomía —conducción autónoma con supervisión de un conductor a bordo— en condiciones óptimas de operación en autovía entre Zaragoza y Madrid.

Difícil, muy difícil de calificar los cambios y bandazos que los dirigentes de la Unión Europea están adoptando en temas de mucho calado no solo para sectores como el transporte, sino para toda la ciudadanía en conjunto como la ley que prohibiría, en teoría, los coches con motor de combustión a partir del 2035.