Noticias del sector

Y es que el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado una nueva prórroga que aplaza un año más la conversión de todo el término municipal en Zona de Bajas Emisiones (ZBE). La decisión, adoptada el lunes 29 de diciembre, permitirá que durante todo 2026 continúe vigente la moratoria a la prohibición de acceso de camiones sin etiqueta ambiental, lo que en la práctica quiere decir que los camiones sin etiqueta ambiental, pueden seguir accediendo a la zona de bajas emisiones madrileña.

La Unión Europea ha decidido aplazar la entrada en vigor del nuevo sistema de comercio de emisiones de CO2 aplicado al transporte por carretera, una decisión que afecta de lleno al transporte de mercancías. Aunque su implantación estaba prevista inicialmente para 2027, finalmente no se activará hasta 2028 tras el acuerdo alcanzado entre la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y el Consejo, atendiendo a las preocupaciones económicas planteadas por distintos Estados miembros y por los sectores afectados.

Durante años, el coste por kilómetro se ha tratado en el transporte como una cifra rápida, casi intuitiva dentro del día a día. Es una cifra, un número que se menciona en conversaciones comerciales, se compara entre operadores o se utiliza para aceptar —o rechazar— un servicio. Sin embargo, esa aparente simplicidad es una de las principales trampas de la gestión logística que determina si un camión gana o pierde dinero.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha planteado una nueva metodología para calcular el coste neto del Servicio Postal Universal (SPU), con el objetivo de mejorar la eficiencia económica del sistema y alinearlo con las prácticas regulatorias del entorno europeo. El nuevo enfoque permitiría aplicar el cálculo con efectos desde 2021 y dotarlo de validez más allá de 2025.

La socimi encargará el próximo mes un proceso de venta de varios activos

Si atendemos a lo manifestado por las compañías, la “supuesta” compra de la empresa aragonesas de transportes Marcotran por parte de Ontime, es algo que no está, no ha sucedido, por lo menos de forma oficial.

El puerto de Castellón cierra 2025 con un balance positivo, marcado por avances estratégicos La entrada Castellón consolida en 2025 su crecimiento y se posiciona para liderar nuevos tráficos estratégicos se publicó primero en Naucher.

A medida que los consumidores adelantan compras, buscan comodidad y priorizan la entrega a domicilio, la logística se convierte en una pieza clave para sostener el crecimiento del sector.

El Consejo de Gobierno ha aprobado, hoy, la nueva composición de la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco, un órgano colegiado adscrito al Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco, pero que tiene plena autonomía funcional. Esta comisión se encarga de estudiar, tanto de oficio como a instancia de parte, cualquier conducta o práctica en el seno de la Ertzaintza o Policía Local de Euskadi que apunte a una posible vulneración de derechos. Su objetivo final es reforzar la legitimidad y la confianza de la ciudadanía en la neutralidad y objetividad de los controles sobre la actividad policial. En enero de 2026 se cumplen cinco años de la creación la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco y es por ello que el Consejo de Seguridad Pública de Euskadi aprobó el pasado 10 de diciembre la nueva composición de la Comisión. Unos nombramientos ratificados, hoy, por el Consejo de Gobierno. Tal y como se define en el artículo 18 del Decreto Legislativo1/2020, de 22 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Policía del País Vasco, la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco estará compuesta por “la persona que ostente su presidencia y otras cinco personas nombradas por el Consejo de Gobierno a propuesta del Consejo de Seguridad Pública de Euskadi, atendiendo al principio de presencia paritaria de mujeres y hombres entre personas de reconocido prestigio, solvencia y experiencia en áreas tales como la seguridad pública, el derecho, la sociología, la medicina, la psicología y la ética. Una tercera parte será nombrada entre personas que pertenezcan o hayan pertenecido a escalas y categorías de la Policía del País Vasco con una antigüedad mínima de quince años en el Cuerpo, y otra tercera parte entre personal que cuenten con reconocido prestigio académico en las áreas citadas”. La Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco está compuesta por una presidencia y cinco vocalías y se renuevan todos los cargos salvo uno, que se renovará dentro de dos años. Las personas que finalizan mandato como miembros de la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco son: Francisco Javier Hernáez Manrique (vocal) Estefanía Ocáriz Passevant (vocal) José Antonio Nieto Antón (vocal) Miren Ortubay Fuentes (vocal) Asimismo, el Consejo de Seguridad Pública de Euskadi aceptó la renuncia de Juan Luis Ibarra Robles como presidente de la Comisión.  Así, el Consejo de Gobierno celebrado hoy ha aprobado la nueva composición de la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco: Enrique Lucas Murillo de la Cueva Nieves Martínez de Antoñana Marta Aldanondo Garaizabal Santiago Ron Cruzelegui José Antonio González Saiz Además, continúa como miembro de la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco José Julio Gonzalez Zamanillo. La persona que presida la Comisión de Control y Transparencia será elegida, entre sus integrantes por la propia comisión. Las y los miembros de la Comisión han sido nombrados para un período de cinco años y no percibirán retribución alguna por su trabajo. Estos nuevos nombramientos entrarán en vigor el 14 de enero tras su publicación en el Boletín Oficial del País Vasco. A continuación, se detallan los curriculums de las y los nuevos miembros de la Comisión de Control y Transparencia de la Policía del País Vasco:   Enrique Lucas Murillo de la Cueva Estudios: Licenciatura en Derecho. Doctorado en Derecho. Catedrático de Universidad: Derecho Constitucional e Historia de la Teoría Política en la Facultad de Ciencias Sociales y de la Comunicación de la EHU. Experiencia profesional:  Amplia experiencia docente y de investigación (1981-2018) en diversas universidades del Estado, públicas y privadas: profesor titular, masters y doctorados, entre otros. Numerosas publicaciones y artículos. Diversas comunicaciones y ponencias presentadas a congresos de carácter estatal e internacional, además de cursos y seminarios impartidos. Ingreso en el Cuerpo de Administradores Civiles del Estado. Asesor de Organización y Dirección. Dirección Provincial del M.E.C. en Palma de Mallorca. Director de Programa de Régimen Jurídico de Personal. Dirección General de Personal y Servicios. M.E.C. Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento. Departamento de Presidencia, Régimen Jurídico y Desarrollo Autonómico. Gobierno Vasco. Secretario General de Régimen Jurídico del Gobierno Vasco. Presidente de la Comisión Jurídico Asesora de Euskadi. Vocal del Consejo General del Poder Judicial por el turno de juristas de reconocida competencia. Miembro de la Comisión Disciplinaria. Miembro del Comité de Protección de Datos para el ejercicio de la condición de Autoridad de Control en el ámbito jurisdiccional. Abogado en ejercicio hasta 2024. Patrono de la Fundación Fernando Pombo desde enero de 2024 Además de otros méritos y reconocimientos profesionales y académicos. Nieves Martínez de Antoñana Blanco Estudios: Licenciada en Ciencias Políticas Licenciada en Derecho Experiencia profesional: Administración autónoma del País Vasco. Funcionaria del cuerpo superior facultativo, grupo A2 Derecho. Técnica del Departamento de Justicia. Responsable de Servicio del Departamento de Justicia. Directora de Información y Estudios de la Presidencia Lehendakaritza. Directora de Estudios y Régimen Jurídico de Lehendakaritza. Responsable de área del Departamento de Empleo y Asuntos Sociales. Secretaria General de la Agencia Vasca de Protección de Datos. Directora de Régimen Jurídico de Lehendakaritza. Marta Aldanondo Garaizabal Estudios: Licenciada en Derecho. Especialización en interpretación y aplicación de leyes Experiencia profesional: Ertzaina con 20 años de experiencia en el ámbito de la investigación. Subcomisaria de Investigación en la Ertzain-etxea de Urola-Kosta Formadora interna sobre el Proceso de la Detención en la Academia de Policía y Emergencias del País Vasco, fomentando buenas prácticas y criterios de calidad. Contacto operativo con Jueces y Fiscales para la solicitud de entradas y registros, asegurando la correcta tramitación de diligencias. Supervisión en la elaboración de atestados, garantizando su rigor técnico y el cumplimiento de los procedimientos establecidos. Experiencia en labores administrativas en el ámbito judicial. Santiago Ron Crucelegui Estudios: Licenciado en Derecho. Diploma de práctica jurídica “Doctor Álvaro Navajas” impartido por el ICAGI Experiencia profesional: Abogado en ejercicio. Miembro de la Junta de Gobierno del Colegio de la Abogacía de Gipuzkoa. Miembro del Consejo Vasco de la Abogacía. Jose Antonio Gonzalez Saiz Estudios: Licenciado en Derecho Cursos de Doctorado. Experiencia profesional: Magistrado de carrera, actualmente, destinado en Euskadi en la Sala de lo Contencioso Administrativo. Preside su Sección Tercera. Juez de Primera Instancia e Instrucción y de Vigilancia Penitenciaria de Cantabria. Vocal de la Sala de Gobierno del TSJ de Cantabria. Magistrado-Juez de lo Social de Bilbao. Delegado en lo Social del Decano de los Jueces de Bilbao. Profesor de Máster en la Universidad de Cantabria. Profesor en la Escuela de Práctica Jurídica del Ilustre Colegio de Abogados de Cantabria. Instructor de temas jurídicos a aspirantes a la función pública (entre ellos, a aspirantes policía) y a policías. Profesor en la Escuela Regional de Policía Local de Cantabria. Jose Julio González Zamanillo Estudios: Ingeniero Técnico en Química Industrial. Profesor de Formación Vial. Experiencia profesional: 38 años y medio de servicio en la Policía Municipal de Bilbao. Comisario Jefe de la División de Seguridad. Junto con el Equipo de Trabajo ha planificado, supervisado y ejecutado los operativos policiales relacionados con los grandes eventos en Bilbao, con especial mención a la "Grand Dèpart del Tour de France 2023". Desde el año 1999 hasta el año 2023 ha impartido diferentes áreas de conocimiento en la Academia de la Policía Municipal de Bilbao. Ha colaborado con la Academia de la Policía Vasca y de Emergencias en varios cursos como profesor de Seguridad Vial y de Liderazgo. Medalla al reconocimiento de la labor policial con distintivo azul.    

La Autoridad Portuaria de Alicante ha celebrado el último consejo de administración presidido por La entrada Alicante aprueba la rebaja de tráficos mínimos a TMS e inicia la tramitación de la futura terminal ferroportuaria se publicó primero en Naucher.

La reciente aprobación de la nueva Ley de Atención al Cliente, pendiente de su publicación definitiva en el BOE, introduce un cambio relevante en la forma en que las empresas se relacionan con sus clientes. Aunque el debate público se ha centrado en sectores como las telecomunicaciones o la energía, su impacto en el transporte y la logística será especialmente significativo, al tratarse de actividades donde la atención al cliente está directamente ligada a la operativa diaria.

El transporte de mercancías por carretera vuelve a situarse en alerta ante la posibilidad de que el Gobierno avance en la equiparación del impuesto del diésel al de la gasolina, una medida que elevaría de forma significativa los costes operativos de las empresas del sector. Según los cálculos de la Confederación Española de Transporte de ... Leer másLa equiparación fiscal del diésel y la gasolina encarecería en más de 100 euros cada repostaje de un camión

La revocación del contrato de explotación, nuevo freno para la puesta en marcha de la infraestructura que mejor simboliza el eterno enfrentamiento entre PP y PSOE

El tiempo pasa, y cuando el año va tocando a su fin, una de las mayores operaciones no solo del 2025, sino del transporte terrestre en Europa, continua su camino. DSV avanza en el refuerzo de su posicionamiento a nivel mundial, y en el mercado español, este posicionamiento se está realizando combinando inversión tecnológica y una profunda reorganización corporativa, tras culminar la integración de Schenker a nivel global. Como ya anunciamos en informacionlogistica.com, hace pocos meses que DSV tomo el control de Schenker en España como continuación de route map que la compañía danesa tiene.

La plataforma industrial y logística Mirastar, participada por KKR Real Estate en Europa, ha formalizado el alquiler de una nave logística de cerca de 12.000 m² en el municipio de Constantí, dentro de la tercera corona logística de Barcelona. La operación ha contado con el asesoramiento de Savills.

La empresa Cementos Carral ampliará por tercera vez sus instalaciones y su superfície de La entrada Cementos Carral ampliará sus instalaciones en el puerto exterior de Punta Langosteira en A Coruña se publicó primero en Naucher.

Los plazos de pago en el transporte por carretera registraron en noviembre un ligero retroceso respecto a los mínimos históricos alcanzados en los meses anteriores. Según los últimos datos del Observatorio permanente de la morosidad elaborado por Fenadismer, el periodo medio de cobro a los transportistas se situó en 60 días, dos más que en agosto y octubre, cuando se había logrado una media de 58 días.

Dinamarca está a punto de cerrar un capítulo histórico en la logística y los servicios públicos europeos, y es que a finales de este 2025, el país nórdico pondrá fin al reparto de cartas por parte de su operador postal público, culminando un proceso de transformación marcado por la digitalización y el cambio radical en los hábitos de comunicación.

Cuando me mudé a Berlín, hace veinte años, me llamó la atención la cantidad de discapacitados que había por la calle. Los veía en sus sillas de ruedas, algunas motorizadas, comprando el pan y saliendo de marcha; cogiendo tranvías, visitando museos y paseando perros en los parques. Y pensaba: por qué hay tanta gente discapacitada en esta ciudad. ¿Será una herencia de las dos guerras, un trauma de hambre y penuria generacional? La Segunda Guerra Mundial dejó cientos de miles de mutilados, heridos crónicos, personas con traumas físicos y psíquicos. Pensaba en Alemania, año cero, la película de Roberto Rossellini, y en la secuela de los bombardeos; el hambre y las enfermedades. Las condiciones de una ocupación. Pronto descubrí que no había más discapacitados que en cualquier otra parte sino menos. El servicio de salud estima que hay aproximadamente un 12 – 13 % en toda Alemania y sólo un 10% en Berlín, mientras que la media europea es del 24%. La diferencia es que no se tienen que quedar en casa. Pensé mucho de eso esta semana, mientras cojeaba por Madrid. Seguir leyendo

Correos ha tenido que poner en marcha un nuevo Portal del Empleo con el objetivo de facilitar la contratación temporal en aquellas zonas donde las Bolsas de Empleo oficiales se han quedado sin candidatos disponibles, aunque pueda parecer extraño en un país donde ser funcionario es la aspiración de una gran parte de los trabajadores

¿Qué anuncio hizo la SICT? La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México dio el pasado aviso de que se viene un cambio importante en la forma en que se llevarán a cabo varios trámites relacionados con el autotransporte. Con la mirada puesta en la simplificación administrativa y la adopción de […] La entrada Simplificación de trámites de autotransporte en México: un salto a la digitalización se publicó primero en Logística Press .

El CEL (Centro Español de Logística) afronta 2026 con una hoja de ruta centrada en el desarrollo de nuevos proyectos de innovación, la evolución de su modelo formativo y el fortalecimiento de su implantación territorial, apoyándose en los sólidos resultados alcanzados durante 2025.

Un reconocimiento merecido: German Design Award 2026 La Toyota Traigo_i, no es una carretilla cualquiera. Con un diseño innovador y una funcionalidad excepcional, se ha llevado dos de los premios más codiciados en la industria del diseño industrial. Este año, logró el codiciado German Design Award 2026, en la categoría de Excellent Product Design – […] La entrada Toyota Traigo_i: El gigante de la innovación en diseño de carretillas recibe máxima distinción se publicó primero en Logística Press .

DHL Express ha dado un nuevo paso en su estrategia de descarbonización tras cerrar un acuerdo con Phillips 66 para el suministro de combustible sostenible de aviación. El contrato prevé la entrega de más de 240.000 toneladas de SAF a lo largo de un periodo de tres años, lo que permitirá evitar la emisión de ... Leer másDHL Express y Phillips 66 aceleran la adopción de combustible sostenible de aviación en Estados Unidos mediante un acuerdo plurianual

El grupo VGP ha culminado la construcción de la nueva planta de ensamblaje de baterías de MOBIS España en VGP Park Pamplona Noáin, un proyecto estratégico que refuerza el posicionamiento industrial de Navarra en el ámbito de la movilidad eléctrica. Las obras se han completado en un plazo de 11 meses, adelantándose un mes a los compromisos contractuales inicialmente previstos.

En Talcahuano, la mejora en la conectividad es el tema del momento. La cuarta sesión del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto Talcahuano (CCCPT) de 2025 puso los reflectores sobre los avances de importantes proyectos de infraestructura. Tres iniciativas destacaron: la Ruta Interportuaria, el acceso norte ferroviario y una innovadora zona de regulación de frecuencia. Estas […] La entrada Talcahuano: mejoras en conectividad portuaria que transforman el futuro se publicó primero en Logística Press .

El Consejo de Ministros aprobó en su última reunión del año, celebrada el 23 de diciembre, la prórroga del límite actual de facturación de 125.000 euros anuales que permite a los transportistas autónomos continuar tributando por el régimen de módulos durante 2026. La medida, aprobada mediante Decreto-Ley en el último Consejo del año, permitirá que más de 30.000 profesionales del transporte mantengan este sistema de tributación.