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Correos Express prevé incrementar un 6,6% de media sus envíos durante Black Friday y Navidad respecto a la campaña anterior.

... La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, con el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas.

El Corte Inglés registró un beneficio neto de 249 millones de euros en el primer semestre de su ejercicio fiscal 2026-2027 (del 1 de marzo al 31 agosto), lo que supone un aumento del 11,5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, al tiempo que alcanzó un volumen global de ingresos de 8.404 millones de euros, un 2,3% más.

El 21 de noviembre, con la puesta en servicio pasante ferroviaria de 4,2km la frecuencia de 7,5 minutos se extenderá a las once estaciones del Topo comprendidas entre Añorga y Pasaia, incluidas las tres nuevas -Amara, Bentaberri y Kontxa-Zentroa- que se abrirán ese mismo día, una vez concluidas las obras que ha desarrollado Euskal Trenbide Sarea (ETS/RFV), ente público dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco. Estas frecuencias de metro -en términos ferroviarios aquellas que no superan los 10 minutos-, concentradas en la actualidad en la parte Este de Donostialdea (entre Amara y Pasaia) se extenderán así hacia la parte oeste del área metropolitana, que verá duplicado su servicio de trenes. Una vez esté en funcionamiento la pasante, Euskotren tiene previsto realizar en el tramo común Añorga-Pasaia, con sus once estaciones, un total de 276 circulaciones al día para completar el servicio de los días laborables. Esta mejora del servicio es posible gracias a la eliminación del fondo de saco de la estación en superficie de Amara que, con la construcción de pasante soterrada, permite generar una línea continua y ofrecer un servicio sin transbordo entre las cabeceras del oeste del territorio -Matiko (Bilbao), Zumaia y Lasarte-Oria- y las del este (Pasaia, Irun y Hendaia). La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha explicado este jueves que “Euskal Trenbide Sarea está rematando las tres nuevas estaciones y Euskotren está terminando de formar a 197 maquinistas, por lo que la cuenta atrás está ya en marcha; el servicio del nuevo Topo, con sus nuevas frecuencias y estaciones, responde a las necesidades de movilidad de San Sebastián y su área metropolitana, las de ahora y las del futuro, y va a ser realmente útil en el día a día”. Con el objetivo de ordenar los diferentes orígenes y destinos, Euskotren modificará la denominación de sus líneas que pasarán a llamarse de la siguiente manera: E1 Matiko (Bilbao)/Zumaia – Pasaia T0 Añorga – Pasaia T1 Lasarte Oria – Irun/Hendaia De hecho, la conjunción de paso de estas tres líneas es la que permitirá a partir del 21 de noviembre alcanzar las frecuencias de 7,5 minutos en el tronco común Añorga – Pasaia y ofrecer una cadencia de trenes regular en todo el servicio de días laborables: E1 Matiko/Bilbao - Pasaia: cada 60 minutos E1 Zumaia - Pasaia: cada 30 minutos T1 Lasarte Oria - Hendaia: cada 30 minutos (cada 15 minutos entre Lasarte Oria e Irun). T0 Añorga - Pasaia:  cada 7,5 minutos El incremento de frecuencias en los servicios de Euskotren no se ceñirá únicamente a los días de labor, sino que la apertura de la pasante soterrada de 4,2 kilómetros por San Sebastián traerá consigo una importante mejora en el servicio del fin de semana: E1 Zumaia-Pasaia:  duplicará su servicio actual y pasará a tener servicio cada 30 minutos todo el año (los domingos por la mañana cada 60) y no sólo en verano como hasta ahora. T0 Añorga – Pasaia: un tren cada 7,5 minutos, salvo el domingo por la mañana que será de 15 minutos. Esto hace que Altza y Pasaia vuelvan a mejorar el servicio que ya se duplicó en julio con la apertura de la pasante ferroviaria entre ambas estaciones. T1 Lasarte Oria – Irun (lo que no es el tronco común Añorga – Pasaia): la frecuencia de sábados y domingos pasará a ser de 30 minutos a 15. T1 Lasarte Oria – Hendaia: el servicio de fines de semana no se interrumpirá desde el primer tren del sábado hasta el último del domingo y se incrementará notablemente la frecuencia de la noche del sábado, con circulaciones cada 30 minutos, cuando ahora, en invierno, había una cada dos horas y en verano, una a la hora. De esta manera, con la puesta en servicio del nuevo Topo, se adopta la decisión de suprimir las diferencias entre los horarios de invierno y verano. Nuevo material móvil y más personal El incremento de frecuencias previsto en el nuevo Topo requiere incorporar nuevo material móvil a la flota actual de Euskotren que pasará de las 62 unidades actuales a 67, una vez que a partir del 21 de noviembre se vayan estrenando en servicio comercial las cinco unidades que está fabricando CAF, de la serie 980. Estos trenes, con cuatro coches, capacidad para 400 personas y baño, además de todos los avances tecnológicos en materia de accesibilidad y seguridad, permitirán atender la creciente demanda, tanto en la oferta ferroviaria regular como en las circulaciones especiales para eventos culturales, deportivos o festivos. Estas nuevas unidades han sido utilizadas en las últimas semanas para realizar las marchas en blanco necesarias para ajustar el servicio y formar a la plantilla -un total de 197 agentes de conducción- para que conozca de primera mano las características del nuevo trazado y de los nuevos convoyes.

El ala jeltzale de la Diputación de Bizkaia reivindica el amplio respaldo que recibió el proyecto en el Consejo de Gobierno y confía en mantener sus puntos más controvertidos

La Estrategia Logística permitirá coordinar la inversión pública y privada para desarrollar esta actividad y reforzar el papel de la región como uno de los principales nodos de España y Europa.

Euskadi registró en octubre su mayor subida para ese mes de toda la serie histórica con 905 sociedades más, un aumento del 1,6%

El brazo robótico de protonterapia, elemento clave para administrar el tratamiento con precisión milimétrica, queda instalado en el búnker donde se atenderá a los futuros pacientes La nueva infraestructura ampliará las opciones terapéuticas para pacientes pediátricos y adultos con tumores complejos, reforzando la atención oncológica de alta especialización en Euskadi Se trata de un recurso estratégico y una apuesta del sistema sanitario público vasco por la innovación, la incorporación de nuevas tecnologías y el desarrollo de infraestructuras asistenciales de referencia alineado a los compromisos del Pacto Vasco de Salud Osakidetza ha completado hoy un nuevo hito en la construcción de la Unidad de Protonterapia de Euskadi, con el izado e instalación del gantry, el gran brazo robótico de 90 toneladas de peso, 10 metros de longitud y 10 metros de diámetro, que constituye uno de los elementos clave del sistema de protonterapia y que permite administrar los tratamientos desde múltiples ángulos con una precisión milimétrica. La compleja operación logística se ha desarrollado en las instalaciones construidas específicamente para albergar la Unidad de Protonterapia de Euskadi. Un edificio, en el que Osakidetza ha invertido 61,3 millones de euros, de cuatro niveles y más de 8.000 metros cuadrados de superficie, ubicado junto a Onkologikoa y el Hospital Universitario Donostia. Durante la jornada se ha completado el posicionamiento del gantry sobre su estructura de rotación, su elevación hasta el foso de tratamiento, la colocación sobre los soportes diseñados al efecto, la instalación del contrapeso y los trabajos de alineación necesarios para garantizar su correcto funcionamiento. Una vez finalizada esta fase, el búnker de tratamiento que alberga al acelerador de protones y el gantry, queda cerrado definitivamente mediante hormigón armado para avanzar en las siguientes etapas de ensamblaje y configuración del equipamiento, sin necesidad de nuevas aperturas estructurales. Comienza una nueva fase del proyecto Responsables de Osakidetza han realizado una sesión informativa para los medios de comunicación, en la que han tomado parte el director de Asistencia Sanitaria de Osakidetza, Koldo Berganzo; el director de Estrategia Económica y Transformación de Osakidetza, Xabier Ibarzabal; el subdirector de Infraestructuras de Osakidetza, Unai Zulueta; y la jefa de Radioterapia Oncológica del Hospital Universitario Donostia, Arrate Querejeta. En la sesión se ha realizado una valoración de la compleja operación logística realizada y han explicado los próximos pasos del proyecto tanto a nivel asistencial como en el ámbito de las infraestructuras. “Hoy damos un paso decisivo. La instalación de estos dos elementos esenciales representa un hito de enorme relevancia para Osakidetza y para la sociedad vasca en su conjunto. No hablamos solamente de la incorporación de equipamiento de alta tecnología: hablamos de una nueva capacidad asistencial para toda Euskadi”, ha destacado el director de Asistencia Sanitaria de Osakidetza, Koldo Berganzo. Próximos pasos de Osakidetza La instalación del gantry marca el inicio de una nueva etapa en el desarrollo de la Unidad de Protonterapia de Euskadi. Tras la instalación del ciclotrón y del sistema de tratamiento, los trabajos continuarán durante los próximos meses con el ensamblaje de los componentes, la integración tecnológica, las pruebas físicas y dosimétricas y la validación integral del sistema. A lo largo de 2027 se desarrollarán las fases de calibración y pruebas de funcionamiento técnicas y clínicas, imprescindibles para verificar que todos los parámetros del equipamiento cumplen los máximos estándares de calidad y seguridad exigidos para la atención de pacientes. Posteriormente, se tramitarán las autorizaciones regulatorias necesarias para la puesta en marcha de la instalación y la actividad asistencial. De acuerdo con la planificación prevista, la Unidad de Protonterapia de Euskadi comenzará a tratar a sus primeros pacientes a principios de 2028, convirtiéndose en un recurso estratégico para la atención oncológica avanzada tanto en Euskadi como en su entorno. Precisión al servicio del paciente En el ámbito asistencial, hay que destacar que ya ha comenzado la formación de los equipos encargados de las unidades de tratamiento, que finalizarán a lo largo del próximo año. Se trata de equipos formados por un médico/a oncólogo/a, un radiofísico/a y dos técnicos de radioterapia. Asimismo, está prevista la creación de un equipo multidisciplinar que integre a todos los profesionales de Osakidetza de este ámbito implicados en el procedimiento, incorporando, además de los ya mencionados, a profesionales de enfermería, anestesia y reanimación, celadores y trabajo social. La protonterapia es una modalidad avanzada de radioterapia que utiliza protones para tratar determinados tipos de cáncer. El sistema instalado en la Unidad de Protonterapia de Euskadi se compone de un ciclotrón que genera y acelera estas partículas y de un complejo sistema de transporte que conduce el haz hasta el gantry. El brazo robótico hoy instalado, permite girar alrededor del paciente y administrar la radiación desde múltiples ángulos con una precisión milimétrica. Esta capacidad constituye la principal ventaja clínica de la protonterapia, ya que permite concentrar la dosis sobre el tumor y minimizar la irradiación de los tejidos sanos circundantes. La capacidad de depositar la máxima energía exactamente en la zona tumoral reduce la exposición innecesaria de órganos y estructuras sanas, disminuyendo potencialmente los efectos secundarios del tratamiento y las secuelas a largo plazo, lo que resulta especialmente relevante en pacientes pediátricos, y en personas adultas con tumores localizados cerca de estructuras críticas como el tronco cerebral, la médula espinal, los nervios ópticos o determinadas áreas de la base del cráneo. “En el caso de niñas y niños, reducir las secuelas a largo plazo es tan importante como combatir la enfermedad. La protonterapia supone una diferencia muy significativa cuando se trata de proteger órganos y tejidos que todavía están en desarrollo”, ha afirmado Berganzo. La incorporación de esta tecnología va a permitir a los equipos clínicos de Osakidetza disponer de una herramienta adicional para avanzar hacia tratamientos cada vez más personalizados, precisos y adaptados a las necesidades de cada paciente. Solo hay unas 140 máquinas de protonterapia de este tipo en el mundo y Osakidetza cuenta ahora con una de ellas, con el consiguiente esfuerzo y apuesta del Gobierno Vasco para traer a Euskadi esta tecnología, de las más avanzadas del mundo contra el cáncer. “La instalación de hoy refuerza la vocación de Osakidetza de acercar la excelencia, la innovación y el conocimiento a toda la ciudadanía vasca. Es una infraestructura sanitaria pública al servicio de Euskadi”, ha concluido el director de Asistencia Sanitaria de Osakidetza. Con la Unidad de Protonterapia de Euskadi, Osakidetza cuenta con un recurso estratégico para la atención oncológica avanzada y se convierte en una apuesta del sistema sanitario público vasco por la innovación, la incorporación de nuevas tecnologías y el desarrollo de infraestructuras asistenciales de referencia, en línea con los compromisos del Pacto Vasco de Salud.

Tanto la mercancía general como los graneles sólidos mantienen un crecimiento sostenido en el tiempo, consolidando así la buena evolución de la actividad en los muelles.