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El Gobierno de España parece querer jugar al despiste con las empresas, después de aprobar y presionar a todos los gremios para qué la factura electrónica y el sistema de gestión Verifactu fueran una realidad el 1 de enero del 2026, se ve atrasado hasta el 2027. El Consejo de Ministros ha acordado retrasar al 2027 por el lío que se estaba montando entre pymes y autónomos, y además, para cumplir con lo pactado con Junts per Catalunya.

El tercer trimestre de 2025 ha dejado un comportamiento desigual en el transporte español de mercancías por carretera, como buen termómetro que es de la situación de la economía. Según los últimos datos de la encuesta permanente del Ministerio de Transportes, el volumen total movido entre julio y septiembre alcanzó los 405,15 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 3% respecto al mismo periodo de 2024. Esta caída se concentra sobre todo en el mercado nacional, donde la actividad retrocedió un 3,27%, mientras que el transporte internacional registró un ligero repunte del 1,19%, compensando de forma mínima el retroceso del nacional.

La especialista en soluciones logísticas para el sector de moda Logisfashion continúa reforzando su presencia en Cataluña con la apertura de un nuevo ...

Indra ha vendido su negocio de externalización de servicios en España, Colombia, Italia, Perú, México, Chile y Portugal a la compañía vasca Teknei por 96,6 millones de euros, según ha informado en un comunicado la empresa de tecnología y defensa. La decisión de Indra de vender este negocio, que forma parte de Minsait, se enmarca en el plan estratégico de la empresa, enfocado en reforzar su posición en defensa, aeroespacio y tecnologías avanzadas digitales.“Ambas compañías trabajarán conjuntamente para asegurar una integración fluida para los profesionales, equipos y clientes”, ha detallado Indra. La adquisición del negocio de externalización de servicios (BPO) de Indra supone para Teknei una operación alineada con su plan estratégico de crecimiento, con el cual prevé alcanzar los 1.000 millones de euros de facturación en 2030.Además, la compra refuerza su posición en el mercado de servicios tecnológicos y externalización de procesos, donde tiene grandes clientes en sectores como la banca, los seguros y la administración pública.“La venta de BPO a Teknei garantizará la continuidad operativa y la calidad del servicio para todos los clientes mediante la transferencia de contratos y tecnología. Uno de los ejes centrales de la venta ha sido el traspaso ordenado de los profesionales”, ha subrayado Indra.“El acuerdo incluye una cláusula social que asegura la transferencia de más de 5.000 trabajadores a Teknei, con el compromiso no solo de mantener su puesto de trabajo durante al menos dos años después del cierre de la operación, sino también de conservar sus condiciones actuales y antigüedad”, ha añadido.El consejero delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, ha resaltado que este movimiento permite a la empresa avanzar en su plan estratégico y orientar sus inversiones a los “sectores prioritarios” contemplados en su hoja de ruta.Por su parte, el consejero delegado de Teknei, Joseba Lekube, ha asegurado que la adquisición del negocio de BPO de Indra ayudará a aumentar la escala de su empresa y a reforzar su posición en el mercado de los servicios tecnológicos.“Con la incorporación sumamos capacidades críticas en procesos complejos y talento altamente especializado, ofreciendo soluciones más completas, innovadoras y adaptadas a las necesidades de nuestros clientes. Estamos convencidos de que será una palanca para acelerar nuestro crecimiento y acercarnos más a nuestro objetivo marcado para el 2030”, ha resaltado. Seguir leyendo

El mercado de vehículos industriales volvió a mostrar síntomas de debilidad en noviembre de 2025, cuetión que ya no sorprende a nadie en el sector. Según los datos publicados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el mes se cerró con 2.941 unidades registradas, lo que supone un descenso del 3,6% respecto al mismo periodo del año anterior.

Una nueva investigación desarrollada por Mecalux junto al Intelligent Logistics Systems Lab (ILS) del MIT, basada en una encuesta a más de 2.000 responsables de logística de 21 países, confirma que los almacenes están entrando en una fase marcada por la automatización avanzada y la inteligencia artificial. La adopción de estas tecnologías, que ya alcanza a más del 90% de las instalaciones consultadas, ha dejado de ser experimental para convertirse en un pilar de productividad, precisión operativa y transformación del talento en la cadena de suministro global.

Posiblemente, pienses que has podido ver y leer casi de todo en el mundo del transporte, pero podemos garantizar que lo que ha propuesto Vincent Clerc, consejero delegado de Maersk, no dejará de sorprenderte: quiere cobrar un recargo a sus clientes por llegar con puntualidad.

La reducción del impacto medioambiental en la logística y el transporte es un objetivo que puede y debe alcanzarse por diferentes vías. Este es el acercamiento ...

La patronal UNO Logística ha subrayado la relevancia de dos avances clave para el sector del transporte y la logística en España: por un lado, la reciente autorización para que los dúotrailers circulen durante los fines de semana en Cataluña; y por otro, la necesidad urgente de que el país impulse incentivos económicos y fiscales ... Leer másLa patronal UNO destaca la autorización de dúotrailers en Cataluña y reclama incentivos verdes para acelerar la transición logística