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  • Shippedflow llança un programari per a digitalitzar i optimitzar la gestió duanera

    L’startup catalana Shippedflow, nascuda a finals de 2024, ha llançat el seu programari per a digitalitzar i optimitzar la gestió duanera. Segons els seus impulsors, la proposta ha estat dissenyada per a respondre als principals reptes operatius del sector: saturació administrativa, càrrega manual de documents, falta de traçabilitat i dificultat per a escalar operacions sense […] La entrada Shippedflow llança un programari per a digitalitzar i optimitzar la gestió duanera se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

  • La cesta de la compra registra su mayor subida del año en junio, se dispara un 1,7%

    La cesta de la compra se ha disparado un 1,7% en el mes de junio, lo que supone la mayor subida del año, según los datos del Observatorio de precios de alimentación y droguería de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que denuncia que los alimentos siguen muy caros, un 36% más que hace tres años.

    Source: Deia - Economía Published: 2025-06-27
  • Aecoc analiza el presente y futuro del transporte urbano de mercancías

    Aecoc reúne en Madrid el próximo 1 de julio a fabricantes, distribuidores, transportistas, asociaciones y administraciones públicas para analizar el presente y futuro del transporte urbano de mercancías. En este encuentro se abordarán los retos, tendencias y soluciones hacia un modelo de reparto más eficiente, sostenible y centrado en el ciudadano. La entidad organiza el 6º Congreso Smart Distribution, en el que se debatirán sobre diferentes estudios de ayuntamientos y empresas sobre distribución urbana de mercancías (DUM), casos de éxito en sectores clave como alimentación y hostelería, propuestas innovadoras, visión internacional, testimonios reales de proyectos municipales y un foco especial en e-commerce y el auge del canal extradomiciliario.

  • Las tasas de transporte marítimo de contenedores caen un 9%

    El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha reducido un 9% en la última semana, situándose en los 2.983 dólares/FEU (2.548 euros). Esta disminución es el resultado directo del descenso de la demanda de carga con destino a Estados Unidos y muestra que el reciente aumento de las importaciones a ese país, que se produjo después de la suspensión temporal de los aranceles de Trump, no tendrá un impacto tan duradero como hubiera podido pensarse inicialmente. El índice se sitúa ahora un 44% por debajo del nivel del año anterior. Los precios entre Shanghái y Rotterdam se han incrementado en un 1% esta semana hasta los 3.204 dólares (2.737 euros) pero se encuentran un 56% por debajo del nivel del año anterior. Entre Shanghái y Génova han aumentado en un 1%, situándose en los 4.100 dólares (3.502 euros), pero en términos interanuales se ha producido un descenso del 42%. En cambio, entre Shanghái y Los Ángeles los precios han caído un 20% en la última semana, con un total de 3.741 dólares (3.195 euros), mientras que en las líneas entre Shanghái y Nueva York han descendido un 13% hasta los 5.703 dólares (4.871 euros). En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga se han mantenido estables en los 1.982 dólares (1.693 euros). Drewry prevé que el equilibrio entre la oferta y la demanda se debilitará nuevamente en el segundo semestre, lo que mantendrá las tasas a la baja. El nivel de volatilidad y el momento del cambio dependerán del resultado de las impugnaciones legales contra los aranceles de Trump y de los cambios de capacidad relacionados con la introducción de las sanciones estadounidenses a los buques chinos.

  • El ‘conseguidor’ de la industria

    Novaut ha desarrollado una plataforma de compras especializada en componentes de automatización que ya es una referencia del sector

    Source: RSS de noticias de Economia Published: 2025-06-27
  • El Boletín Oficial del País Vasco publica hoy la resolución por la que se aprueban y deniegan las ayudas para la Cosecha en Verde de viñedos

    Promovidas por el departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca Es indispensable para acceder al cobro de las mismas que ello se solicite antes del 15 de julio La cuantía es de 4.268.701 euros para una superficie total de 1.164 hectáreas VG 2025 VI 27 El Boletín Oficial del País Vasco ha publicado hoy una resolución del departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca por la que se aprueban y deniegan las ayudas para la Cosecha en Verde de viñedos ubicados en la Comunidad Autónoma, correspondientes a la convocatoria de 2025. Los beneficiarios cuyas parcelas figuran con el visto bueno han de solicitar el cobro de la ayuda antes del 15 de julio. El departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco convocó en abril, para el año 2025, las ayudas para la cosecha en verde de viñedos ubicados en el País Vasco, detallando las bases de dicha convocatoria especificando los lugares de presentación de solicitudes, la forma de destrucción o eliminación de los racimos de uva y los importes máximos a conceder. La resolución publicada hoy en el BOPV determina las concesiones y denegaciones de las solicitudes presentadas. El cálculo del importe de la ayuda se ha hecho teniendo en cuenta el rendimiento obtenido en las campañas de referencia 2017-2018-2019. La cuantía total de ayuda asciende a 4.268.701,22 euros para una superficie total de 1.164 hectáreas. La ayuda se financia con cargo al Fondo Europeo Agrícola de Garantía (FEAGA), y corresponde con intervenciones sectoriales vitivinicolas incluidas en el Plan Estratégico Nacional de la Política Agrícola Común (PAC) 2023-2027. Las personas beneficiarias deberán comunicar la fecha de ejecución de la cosecha en verde y solicitar el pago de la ayuda antes del 15 de julio de 2025. Las comunicaciones se llevarán a cabo por medios telemáticos mediante la presentación del formulario correspondiente, según el modelo que se pone a disposición del solicitante. Las personas beneficiarias dispondrán de un plazo de 10 días hábiles para la presentación de la renuncia de las operaciones aprobadas, a contar desde el día siguiente a la fecha de recepción de la notificación de la resolución. La ayuda se pagará una vez que se haya comprobado sobre el terreno que se ha ejecutado correctamente la operación y en un plazo máximo de 12 meses.  

    Source: Irekia - Noticias Published: 2025-06-27
  • CETM Portavehículos y Transportave reclaman medidas para paliar la escasez de conductores profesionales

    CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.

  • Puertos del Estado confirma la tendencia a la baja en el movimiento de mercancías con un descenso del 2,9% entre enero y mayo

    La mercancía general con 116,7 millones de toneladas descendió hasta mayo un 1,1%. Se produjo un aumento del 2,6% de la convencional, hasta 37,5 millones de toneladas, y un retroceso de la contenerizada, -2,7% (79,3 millones de toneladas).

  • Asturias se inspira en la autopista ferroviaria Madrid-Valencia para convertirse en polo logístico del noroeste peninsular

    El Gobierno del Principado está impulsando junto con la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico y las autoridades portuarias de Gijón y Avilés una nueva autopista ferroviaria.

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