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Cuenta con el apoyo explícito de tres operadores ferroviarios - Tramesa, Transfesa y Low Cost Rail - y de varios cargadores que operan actualmente en el puerto de Santander -Ewals Cargo Care, LKW-Walter, ISS (Intermodal Sea Solutions), CLdN Cargo y ABC Logistic.

El parque logístico se ha desarrollado sobre una parcela de 131.000 m2 y 97.250 m2 de superficie total alquilable. Tras esta incorporación, permanecen disponibles dos módulos independientes de unos 34.000 m2 y 13.000 m2 respectivamente,

Durante el pasado año, la sustitución de envases de un solo uso por equipos de carga reutilizables, permitió que sus clientes evitaran más de 40.000 toneladas de emisiones de CO2, mejorando además la eficiencia y reduciendo los residuos. 

Anfac anticipa el fracaso en los objetivos de descarbonización para el sector, por lo que apuesta por incentivar también la renovación por vehículos Euro 6 en su hoja de ruta para el vehículo industrial. Origen

Transglobal abre una línea semanal ferroviaria con Alicante, donde los contenedores se embarcan hasta Bursa, para un cliente del sector de automoción. Origen

El puerto de Algeciras supera el atasco inicial provocado por la nueva operativa aduanera, mejora el tránsito de camiones con Tánger y se reduce el ritmo con Ceuta por “miedo” de la crisis migratoria. Origen

La futura gestión de la concesión multipropósito que hay en el muelle Príncep d’Espanya del puerto de Barcelona ha tomado un giro incierto en la sesión de apertura del tercer sobre de su concurso, el económico, al anticipar la empresa Sammer (Grupo Mestre) una posible impugnación de la fase técnica. El representante legal de esta […] La entrada El concurso por la multipropósito de Barcelona se torna incierto tras la apertura del tercer sobre se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

La diputada general de Gipuzkoa, Eider Mendoza, junto con el diputado de Promoción Económica y Proyectos Estratégicos, Unai Andueza, ha mantenido una reunión con el equipo de Ayesa Digital para conocer de primera mano Neuroqia, un proyecto de investigación que combina inteligencia artificial y computación cuántica para avanzar en el conocimiento, diagnóstico y tratamiento de la esclerosis lateral amiotrófica (ELA).

Con un presupuesto de 10,1 millones de euros, un millón menos sobre el importe de licitación, será la primera obra con contratación ecológica La entrada Dragados y OHL ampliarán el muelle de Langosteira para el traslado de Repsol se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.