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La patronal del Transporte CETM avisa de que este sábado 17 de octubre están programadas diferentes protesta de varios colectivos de trabajadores en el país vecino que podrían afectar seriamente al transporte por carretera y generar importantes dificultades para la circulación.

Aunque el segmento de camión y autobús han mantenido un crecimiento acumulado del 3%, la distribución mayorista de neumáticos de reposición en España presenta una evolución desigual en los nueve primeros meses del año; según los últimos datos de la última encuesta de ADINE, las ventas en unidades del segmento consumer, -turismo, furgoneta y 4x4-SUV- descendieron un 0,8% entre enero y septiembre respecto a 2025. 

El precio del barril de brent para entrega en diciembre superó este viernes los 116 dólares en el mercado de futuros de Londres, por primera vez desde finales de abril, ante el temor a nuevas interrupciones del suministro por la escalada bélica en Oriente Medio.

Según los datos del informe presentado por AECOC, “La voz del gran consumo”, el 89% de las empresas españolas de gran consumo han incrementado o sostenido sus ventas hasta el mes de septiembre; al tiempo, 1 de cada 3 empresas reclama un clima de seguridad jurídica que favorezca la toma de decisiones empresariales y la inversión.

La actividad de los 45 puertos competencia de la Generalitat de Catalunya generó en el 2023 una facturación de 1.715,8 millones de euros y contribuyó a la creación y el mantenimiento de 13.317 puestos de trabajo a tiempo completo. Además, el sistema portuario catalán aportó 978,6 millones de euros al Producto Interior Bruto (PIB) de […] La entrada Los puertos de la Generalitat aportaron casi 1.000 M€ al PIB catalán en el 2023 se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Su presidente, Iván Jiménez, considera que la terminal ferroviaria es una oportunidad para reforzar la conectividad, ampliar su hinterland y captar nuevos tráficos La entrada El puerto de Bilbao resalta la colaboración público-privada en la gestión de la terminal de Júndiz se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.

Se han hecho públicos los datos que, desde el año 2016, la Asociación de Cargadores de España realiza realiza con una encuesta anual con el objetivo de tener una estimación del volumen de mercancía transportada por los miembros de su asociación y su distribución según modo de transporte y que incorpora también la cifra correspondiente al empleo del sector.

El Gobierno Vasco participa en la 6ª reunión de la Red de responsables de las Autoridades de Gestión de los programas de la Política de Cohesión, que ha analizado las prioridades que marcarán el próximo marco financiero europeo y el papel de las regiones en su desarrollo Cerca de un centenar de responsables de las autoridades de gestión de los programas de la Política de Cohesión de la Unión Europea, con la asistencia del Gobierno Vasco, han participado esta semana en la sexta reunión de la Red de responsables de las Autoridades de Gestión (HoMA), finalizada hoy en Cluj-Napoca (Rumanía). El encuentro ha puesto de manifiesto el amplio consenso existente en torno a la necesidad de reforzar la dimensión territorial de las políticas europeas para responder a los retos económicos, sociales y tecnológicos que afrontarán las regiones en el próximo período de programación comunitaria. Organizada por la Autoridad Regional de Desarrollo de la región Nord-Vest, la reunión ha congregado a representantes de los Estados miembros, de la Comisión Europea, de la OCDE y de diversas instituciones comunitarias para intercambiar experiencias sobre la gestión de los fondos europeos y debatir las líneas que orientarán la Política de Cohesión más allá de 2027. Uno de los principales asuntos abordados durante el encuentro fue el futuro de la Política de Cohesión para el período 2028-2034. Los participantes compartieron reflexiones sobre las prioridades que deberán guiar la próxima generación de programas europeos y defendieron la necesidad de mantener una política fuertemente vinculada a las especificidades y necesidades de cada territorio. Asimismo, se analizaron los avances realizados por los Estados miembros en la preparación de los futuros planes estratégicos nacionales y regionales, con especial atención a la gobernanza multinivel, la coordinación entre administraciones y la capacidad de adaptación de los programas a un contexto marcado por la digitalización, la transición energética y los cambios demográficos. La inteligencia artificial ocupó también un espacio destacado en la agenda de trabajo. Durante una sesión específica se presentaron experiencias impulsadas por distintas autoridades de gestión para incorporar herramientas basadas en IA a la administración, seguimiento y control de los programas financiados por la Unión Europea, con el objetivo de mejorar la eficiencia y la calidad de la gestión pública. Grado de ejecución Los participantes revisaron igualmente el grado de ejecución de los programas correspondientes al período 2021-2027 y analizaron los resultados de la revisión intermedia promovida por la Comisión Europea, un ejercicio que permitirá ajustar las prioridades de inversión en función de las nuevas necesidades surgidas en los últimos años. El programa ha incluido además visitas técnicas a varios proyectos desarrollados con financiación europea en la región de Cluj, entre ellos el Centro Regional de Neurocirugía y diversas actuaciones de valorización del patrimonio y desarrollo territorial en Turda. Estas iniciativas permitieron comprobar sobre el terreno el impacto de la Política de Cohesión en la transformación económica, social y urbana de las regiones europeas. El Gobierno Vasco ha participado en esta reunión a través de la directora de Política Económica y Cohesión Europea, Itziar Fernández. La presencia vasca en este foro refuerza el compromiso de Euskadi con una Política de Cohesión sólida, descentralizada y orientada al desarrollo equilibrado del territorio, así como con el intercambio de experiencias y la cooperación entre regiones para mejorar la gestión y el impacto de los fondos europeos. La reunión concluyó con la puesta en común de las principales conclusiones del encuentro y con la definición de los próximos trabajos de la Red HoMA, impulsada por la Comisión Europea como espacio de aprendizaje mutuo y cooperación entre las autoridades responsables de la gestión de los fondos de cohesión en toda la Unión Europea. La próxima reunión de la red se celebrará en Bruselas en la primavera de 2027.  

La Autoridad Portuaria de Vigo (APV) ha adjudicado los trabajos de demolición de ocho silos de cemento ubicados en la terminal de contenedores, lo que liberará una superficie aproximada de 6.000 metros cuadrados, “clave para la operatividad de la zona portuaria”, según la APV. El objetivo principal de esta intervención es la regeneración de la […] La entrada El puerto de Vigo ganará 6.000 m² en la terminal de contenedores con el derribo de ocho silos se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.