Sektoreko Albisteak

La facturación de las empresas españolas del transporte de mercancías y viajeros mejora este año a un ritmo inferior al de ejercicios anteriores y ya se está notando tanto en la evolución de las ventas de sus proveedores de vehículos nuevos y usados como de recambios, mantenimientos y reparaciones. 

La IRU ha transmitido formalmente a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, la protesta unida y pacífica de 5.302 operadores de transporte y transportistas de toda la UE, que han firmado una petición en línea en contra de la intención de la Comisión de introducir objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones (VEC). 

La Federación Española de Auxiliares del Transporte, FEDAT-CETM Operadores, celebró este lunes su Comité Ejecutivo, en el que se hizo un repaso a la situación del sector y sus miembros analizaron los principales retos que afectan al sector.

El operador logístico internacional Nistics, integrado en la Corporación Cunext, acaba de sumar a su flota 5 nuevas tractoras 100% eléctricas Mercedes-Benz Actros eActros 600 LS, que han sido suministradas a través de Eje Occidental, concesionario Mercedes-Benz y FUSO en las provincias de Badajoz, Cáceres, Ciudad Real, Toledo y Córdoba. 

La empresa jiennense Liderkit, especialista europeo en fabricación de carrocerías industriales, ha cerrado su participación en Solutrans 2025, superando los objetivos previstos y reforzando su posicionamiento en un sector marcado por la sostenibilidad, la electrificación y la innovación tecnológica. 

El banco seguirá analizado oportunidades en el mercado, que se plantearán si surgen, dice Torres. Pero el foco está en cumplir los objetivos financieros del plan estratégico. Leer

Maxus presenta el nuevo eDeliver 75, un vehículo 100% eléctrico que combina potencia, autonomía, versatilidad y confort. Diseñado para responder a las exigencias del transporte profesional moderno, el eDeliver 75 se consolida como una solución eficiente, sostenible y adaptada a cualquier necesidad del negocio. 

SAF-Holland España junto a Haldex (empresa del grupo), especialista en la fabricación de componentes para el vehículo industrial, da la bienvenida a la Navidad con una iniciativa especial destinada a agradecer la confianza de sus clientes: la entrega de un Calendario de Adviento exclusivo, cargado de sorpresas relacionadas con su familia de producto “Racorería”.

Dia ha anunciado una inversión de 70 millones de euros para ampliar su capacidad logística, como parte del plan estratégico trazado por la compañía de supermercados hasta 2029, que ya contemplaba un desembolso de 900 millones de euros hasta ese año para la apertura de nuevos establecimientos.En concreto, Dia prevé la construcción de seis nuevos almacenes logísticos, para añadir una superficie de 145.000 metros cuadrados a su actual capacidad, un 40% más. Dentro de esos seis, la compañía contabiliza el estrenado en mayo de este año en Dos Hermanas (Sevilla), de 53.000 metros cuadrados; el que levanta en León y que prevé que entre en funcionamiento en el primer semestre de 2026, de 64.000 metros cuadrados y que dará servicio a 200 tiendas de Castilla y León y Asturias; y el que desarrollará en Málaga, de 64.000 metros cuadrados. Este, que será el segundo más grande de la cadena, abrirá en la primera mitad de 2027.Los 70 millones de euros de inversión corresponden a la aportación que realizará Dia, a la que luego deberá sumar las de los socios inmobiliarios o inversores con los que desarrollará estas plataformas. Para el centro de Dos Hermanas, por ejemplo, se alió con la promotora inmobiliaria AQ Acentor y la constructora Bertolín; o para el de Málaga, con los fondos IBA Capital y Dunas Capital. En el primero de ellos también participa en el de León.A esas tres plataformas se sumarán otras tres, y además, Dia destinará parte de la inversión a modernizar el resto de su parque logístico. “Este impulso a su huella logística permitirá a Dia acortar la distancia media de transporte a sus tiendas y ampliar su capacidad para dar soporte al plan de expansión de tiendas previsto para los próximos años”, dice en un comunicado, en el que detalla que los nuevos almacenes contarán con mejoras tecnológicas para incrementar la productividad, agilizar procesos y mejorar la precisión en el diseño de rutas y carga de mercancías, entre otras.El grupo de supermercados se comprometió en su plan estratégico a la apertura de 300 nuevos establecimientos, a un ritmo de 60 inauguraciones por cada uno de los cinco años del plan. A ese fin destinará unos 900 millones de euros hasta 2029.Ese ritmo de aperturas avanza, de momento, por encima de lo previsto. Como confirmó la propia compañía el mes pasado, su estimación es cerrar 2025 con 90 aperturas, 30 más sobre lo inicialmente presupuestado. “Con la expansión de la superficie logística, reforzamos nuestra capacidad operativa para impulsar nuestro negocio y dar soporte a las necesidades de nuestro plan de expansión”, dice la directora de logística de Dia España, Inés Vílchez. Seguir leyendo