Sector News

Primer contrato en el nuevo año para CAF. Tras cerrar 2025 con el macropedido de Bélgica y el encargo del metro automático de Nápoles, estrena 2026 con un contrato con SNCF para fabricar 10 trenes regionales. Leer

En este contexto, la patronal ha trasladado una serie de propuestas de carácter técnico que han sido incorporadas por el ayuntamiento, permitiendo una simplificación del sistema de registro, como la posibilidad de inscribir en un solo trámite todos los vehículos de una empresa. El nuevo sistema entrará en funcionamiento el próximo 1 de febrero, tras la moratoria solicitada por la patronal, con el fin de facilitar que los profesionales pudieran recibir la formación necesaria, inscribirse en el sistema y conocer su régimen de funcionamiento. Fruto de este trabajo conjunto y de las campañas informativas desarrolladas, se han producido ya más de 600 registros en el nuevo sistema de carga y descarga, lo que evidencia la buena acogida de esta regulación y su utilidad para ordenar y agilizar estas labores esenciales para el abastecimiento urbano. Aumento de plazasDe forma paralela a la implantación del nuevo sistema, desde 2023 el ayuntamiento ha incrementado el número de plazas destinadas a carga y descarga en zonas como el entorno de Gran Vía y el eje Ronda Norte-Primo de Rivera, el Mercado de Verónicas o los barrios del Carmen y Vistabella. La ubicación de estas nuevas plazas ha sido acordada con FROET y asociaciones de comerciantes, priorizando aquellos puntos en los que se detectó una mayor necesidad por la concentración de locales comerciales. Tanto Muñoz como el presidente de la patronal del transporte, Pedro Díaz, han destacado la importancia y frutos de la colaboración entre el consistorio y FROET durante los últimos años, que se ha traducido en una nueva ordenación de este servicio consensuada con el sector, su mejora constante y en la implementación de nuevas plazas reservadas.  “Soluciones realistas, adaptadas a las necesidades del sector”, José Francisco Muñoz, concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación de Murcia. En este sentido, el concejal José Francisco Muñoz ha subrayado: “La colaboración permanente entre el ayuntamiento y la patronal del transporte permite diseñar soluciones realistas, adaptadas a las necesidades del sector, que mejoran tanto el servicio a los profesionales como el funcionamiento general de la ciudad”. 

La Real Sociedad facturó casi 19 millones de euros de la UEFA como consecuencia de su participación en la última Europa League, en la que cayó en el famoso partido de octavos de final de Manchester. El conjunto británico, finalista en San Mamés, es el segundo equipo que más ingresó (36,4 millones), solo superado por el Tottenham campeón, con casi 41,4 millones.

El Supremo obliga al Ejecutivo a compensar el servicio de reparto e insta a Transición Ecológica a aprobar en seis meses la normativa para regular el coste de este servicio

La empresa de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, continúa reforzando su capacidad operativa en Galicia con la incorporación del primer duotrailer propio de Vía Galicia Transportes, depot de la red en la provincia de Pontevedra. El nuevo vehículo ya opera en la ruta Vigo–Madrid, uno de los corredores estratégicos para la conexión con […] La entrada Palletways refuerza su capacidad en Galicia con un duotrailer para la ruta entre Vigo y Madrid se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

El precio del litro de gasóleo se ha situado en España en los 1,383 euros de media en la última semana, mientras que el de la gasolina ha caído hasta los 1,436 euros.

Territorio de la Generalitat de Cataluña pone en marcha un nuevo sistema de transporte público a demanda Clic.cat en la comarca del Baix Ter

El Gobierno Vasco refuerza su apuesta por las finanzas sostenibles y la inversión de impacto como herramienta clave para acelerar la transición ecológica y el progreso social en Euskadi. Así lo ha destacado Arantza Larrauri, directora de Política Financiera y Previsión Social, durante su intervención en las “Conferencias del Sector Público Español 2026”, organizadas por BBVA CIP en Madrid. En su intervención en el panel sobre financiación sostenible, Larrauri ha puesto en valor el trabajo que el Departamento de Hacienda y Finanzas está desarrollando para diseñar nuevos instrumentos financieros vinculados a proyectos verdes y sociales, cuyos ingresos se destinarán a una combinación equilibrada de iniciativas medioambientales y sociales con impacto medible. “El objetivo es que la financiación sostenible no sea solo una etiqueta, sino un mecanismo eficaz para transformar la economía y mejorar el bienestar de la ciudadanía”, ha señalado. Esta estrategia se apoya en la Agenda Euskadi País Vasco 2030, la hoja de ruta que traslada los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas al ámbito territorial. El Programa 2024–2028 concreta este compromiso en 32 áreas de acción, 154 compromisos y 844 iniciativas, y establece una gobernanza transversal coordinada desde la Secretaría General de Comunicación e Innovación Social, dependiente directamente del Lehendakari. Euskadi cuenta además con una trayectoria consolidada en los mercados de capitales sostenibles. Entre 2018 y 2025, el Gobierno Vasco ha realizado nueve emisiones de bonos sostenibles por un importe acumulado de 5.700 millones de euros, financiando proyectos relacionados con la movilidad sostenible, la eficiencia energética, la inclusión social, la vivienda o la cohesión territorial. Estas emisiones han incorporado criterios de selección y evaluación alineados con estándares internacionales y con informes periódicos de impacto. En este foro, Larrauri ha destacado también la importancia de la colaboración público-privada para escalar este tipo de iniciativas y maximizar su efecto tractor sobre el conjunto de la economía. En este sentido, ha subrayado el papel de las administraciones públicas como emisoras responsables y como catalizadoras de nuevas oportunidades de inversión sostenible. El siguiente paso pasa por ampliar el abanico de instrumentos de financiación vinculada, con el fin de canalizar capital privado hacia proyectos alineados con la Agenda Euskadi 2030, reforzar la confianza de los inversores mediante la transparencia y consolidar un “sello sostenible” vasco. Una apuesta estratégica que busca situar a Euskadi como territorio de referencia en finanzas responsables y como actor activo en la transición verde y social europea.

La alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala, presenta cinco nuevos autobuses de GNC de Solaris que se incorporan al Servicio de Movilidad y Transporte