Sector News

Esta es la primera autorización emitida por la agencia en España para operaciones con UAS destinadas al transporte de mercancías no peligrosas en zonas pobladas. 

La Capitanía Marítima de Avilés habilita dos nuevas zonas de fondeo frente el puerto para evitar la concentración de buques y garantizar la seguridad.

La compañía ha inaugurado una nueva sede regional en la ciudad belga, desde donde coordinará su actividad en Europa y reforzará su presencia en uno de los principales enclaves logísticos del continente. 

Cómo el sale & leaseback libera el capital que la logística necesita hoy.

El sistema de financiación colectiva planteado por el Gobierno vasco e Iberdrola contra el rechazo social a las instalaciones capta un tercio de sus inversiones en las localidades más cercanas

El proyecto de la segunda fase, valorado en 1,7 millones de euros, contempla las actuaciones pendientes para completar la terminal La entrada Adif licita la redacción de la segunda fase de la remodelación de la terminal de Vicálvaro se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

El puerto de Marín refuerza su apuesta por la gestión circular de residuos con un nuevo proyecto centrado en artes de pesca y aparejos, y que contempla la implicación activa del sector pesquero.

Los activos disponibles están adaptados a las nuevas necesidades de automatización e integración de sistemas automatizados de los operadores. Los inmuebles cuentan con una altura libre de 11,70 m, solera FM1 preparada para robótica y diseño flexible con viga salva-pilar para maximizar zona de expedición. 

El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha incrementado en un 9% en la última semana, situándose en los 4.530 dólares/FEU (3.662 euros) por el aumento de los fletes tatno en las rutas transpacíficas como en las que conectan Asia y Europa. Así, cabe destacar que en las líneas entre Shanghái y Nueva York, los fletes han repuntado un 11% hasta los 7.902 dólares/FEU (6.284 euros) y en las que conectan Shanghái con Los Ángeles lo han hecho un 10%, hasta los 6.349 dólares/FEU (5.054 euros). Además, se han anunciado ocho cancelaciones para la próxima semana. Las navieras continúan anunciando aumentos generales de tarifas (GRIs) y recargos por temporada alta (PSS) para julio, anticipándose a un elevado volumen de carga. HMM, por ejemplo, introducirá un PSS de 3.000 dólares/FEU a partir del 15 de julio. Drewry prevé que las tarifas sigan aumentando en las próximas semanas. Conexiones Asia-Europa En el caso de las conexiones entre Asia y Europa, los precios han aumentado a medida que las navieras implementaron tarifas FAK y PSS más altas en medio de una fuerte demanda por la temporada alta. Los precios de Shanghái a Róterdam han aumentado un 7% hasta los 4.682 dólares/FEU (4.088 euros), mientras que los de Shanghái a Génova se han incrementado un 10% hasta los 6.360 dólares/FEU (5.062 euros). Solamente se ha anunciado una cancelación para la próxima semana, ya que las navieras mantienen una gestión disciplinada de la capacidad en un contexto de fuerte demanda. Drewry prevé que las tarifas aumenten en las próximas semanas. El mercado de transporte de contenedores en las rutas Este-Oeste ha mostrado su resiliencia este año, impulsado por una demanda temprana propia de la temporada alta y por el aumento de los costes del transporte derivado de las perturbaciones geopolíticas. El acuerdo provisional entre Estados Unidos e Irán ha facilitado la reapertura del estrecho de Ormuz, pero los riesgos de seguridad siguen siendo elevados y las persistentes tensiones geopolíticas en Oriente Medio continúan alimentando la incertidumbre en el mercado.