Sector News

Los meses de verano resultaron positivos para el sector exterior de Euskadi. Si en julio se registró un crecimiento interanual de las exportaciones del 11%, en agosto la subida fue del 19%, según la estadística suministrada por Eustat. Los incrementos en las ventas de refino de petróleo y de neumáticos nuevos explican el buen comportamiento exportador, si bien el apartado de las importaciones creció con fuerza debido a una subida del 14,3%. 

El Gobierno se compromete con los sindicatos a esta revalorización aunque continúa sin poner fecha a su aprobación, que deberá ser antes de que acabe el año y aunque el Ejecutivo esté en funciones

El gobierno galo presentará un texto parlamentario antes de que finalice este mes de octubre para tramitar el refuerzo de la indexación del combustible y la creación de un régimen sancionador exprés. Además impulsará nuevas medidas econónomicas.

La convocatoria adelantada de elecciones generales para el próximo 29 de noviembre ha dejado en “vía muerta” el expediente administrativo para la implantación de la jubilación anticipada en el sector del transporte por carretera, mediante la aplicación de los coeficientes reductores en la cotización de los conductores profesionales, tanto asalariados como autónomos.

Septiembre concentra el 9% de los siniestros entre las flotas de vehículos y octubre eleva este porcentaje hasta el 9,4%, convirtiéndolo en el tercer mes del año con mayores registros, solo por detrás de julio y enero, según el estudio “Radiografía de la siniestralidad en las flotas: cuándo, dónde y cómo se producen los siniestros”, realizado por Ayvens España.

Existe una clara diferencia en los mercados objetivo. Así, Reino Unido, España y Alemania encabezan las preferencias de los inversores; mientras que Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España son los principales destinos para los usuarios.

El inicio de las obras para adaptar el espacio a las necesidades de la nueva plataforma logística se producirá a finales de 2027 y la actividad en la misma comenzará a finales de 2029. 

Este nuevo servició permite el envío de palés desde España y Portugal hacia Europa y viceversa, así como directos entre dos países de la cobertura europea, con recogida en uno y entrega en otro, sin necesidad de que el envío tenga origen o destino en Iberia.

El servicio puede albergar diferentes tipos de unidades de transporte, entre las que se encuentran remolques P400, contenedores y cajas móviles de 45 pies, para una capacidad de aproximadamente 40 UTI por tren.