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Asegura que la legislación española sólo permite aplazar el pago del impuesto sobre la plusvalía a los ciudadanos residentes, lo que «crea un obstáculo injustificado a las transacciones trasnfronterizas»

La solución de gestión de flotas de Bridgestone, Webfleet, ha presentado su nuevo terminal para conductores. Se trata de una tableta profesional, diseñada para flotas de camiones y furgonetas. Tiene una pantalla de vidrio resistente de ocho pulgadas, equipada con antirreflejos y soporte para guantes/manos mojadas. Además, cuenta con protección contra caídas, vibraciones, temperatura, agua, sol y polvo. Tiene […] La entrada Webfleet lanza una nueva tableta para optimizar las operaciones de los gestores de flotas se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Diputación Foral de Álava desarrollan obras de ampliación de los ramales de acceso de conexión de la actual autopista AP-1 con la autovía A-1, en el enlace de Armiñón. Estas labores implican que se están ejecutando trabajos en la bifurcación entre la calzada Irún-Madrid de la A-1 y el ramal de incorporación a la AP-1 por un importe estimado en 16 millones de euros. Con motivo de estos trabajos, y para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, estará cortado totalalmente el tráfico en el sentido Irún-Madrid por la A-1, entre la salida 334, correspondiente al enlace de la Puebla de Arganzón,y la salida 328 del enlace de Armiñon en horario nocturno de diez de noche a cinco de la madrugada de los días 11, 12 y 13 de marzo. Para asegurar la fluidez del tráfico durante dichas afectaciones, se habilitará un itinerario alternativo, debidamente señalizado, mediante un desvío por la salida 334 de la autovía A-1 a la carretera autonómica CL-127, en sentido la Puebla de Arganzón. A su vez, desde esta carretera se enlazará con la N-1 en sentido Madrid, hasta llegar al enlace de Armiñón en la salida 328 de la autovía A-1, de tal modo que se podrá incorporar el tráfico por este enlace de la salida 328, tanto al itinerario de las carreteras A-1/N-124 en sentido Miranda de Ebro/Logroño, como al itinerario de la autopista AP-1 en sentido Burgos.

El puerto de Málaga se ha consolidado como el nuevo punto estratégico de entrada al mercado peninsular para Omoda & Jaecoo, manteniendo el de Barcelona como su principal puerto logístico. La elección del puerto de Málaga es el resultado de un exhaustivo estudio de su departamento de Logística, en colaboración con Noatum, y representa un paso significativo en su plan de expansión, además de garantizar una entrada más óptima y rápida de los vehículos. Gracias a este nuevo hub, los tiempos de entrega para los concesionarios del sur y centro de España se reducirán significativamente, con mejoras que van de las 12 a las 60 horas en comparación con las operaciones actuales en Barcelona, dependiendo del destino. El próximo 31 de marzo comenzarán las operaciones con la descarga de 615 coches en el puerto de Málaga en el buque ro-ro 'Min Jiang Kou', lo que marcará el comienzo de una nueva etapa estratégica en la logística de Omoda & Jaecoo en la península ibérica. Por su parte, el puerto de Málaga pretende así seguir impulsando operaciones que fortalecerán su posición estratégica en el sector automotriz y mejorarán significativamente los flujos logísticos en la península. Su intención es convertirse en un gran hub automovilístico con capacidad intermodal. Desde Omoda & Jaecoo, han señalado que reúne unas condiciones óptimas a nivel logístico, lo que les permitirá realizar operaciones de aproximación a los concesionarios, con el consiguiente aumento de su capacidad y disponibilidad, y la reducción de los plazos de entrega. Cabe apuntar que de cara a 2025, está planeando aumentar sus operaciones logísticas en un 100% de la mano de Noatum Auto Logistics, que será su segundo proveedor de transporte terrestre nacional, complementando a Orvipal. Esta alianza permitirá una mayor cobertura, disponibilidad rápida y un aumento de la capacidad operativa, siempre con el enfoque en la satisfacción total de sus clientes.

K.Optimize ChatBot se suma a su suite de software basado en IA que facilita información basada en los datos de los equipos de automatización. Por su parte, K.OneX WCS es un sistema de control de almacenes modular, escalable y de fácil integración.

Entrarán en vigor a partir del 1 de abril, aunque mientras tanto la Comisión continuará negociando con Washington para tratar de encontrar una solución común

Eralogistics ha suscrito un contrato de arrendamiento a largo plazo con Mileway para ocupar un almacén reformado de aproximadamente 9.500 m2 de superficie y ubicado en la localidad madrileña de Valdemoro, al sur de la Comunidad. El activo, especialmente diseñado para la distribución de última milla, dispone de nave de 8.000 m² de superficie equipada con diez muelles de carga y descarga, una puerta de acceso a nivel, 1.200 m² de oficinas con vestuarios y unas cien plazas de aparcamiento. En estas instalaciones, Eralogistics reforzará su cadena de suministro en una zona geográfica con una fuerte demanda de espacio logístico de alta calidad. La localidad de Valdemoro, en particular, ofrece una localización privilegiada para la distribución de última milla, con buenas conexiones viarias y acceso a la A-4, que conecta la capital con los puertos de Sevilla, Algeciras y Cádiz.

Ulma Lifting Solutions ha realizado una fuerte apuesta al pasar de ser comercializadora de carretillas, actividad que mantiene, a diseñar y fabricar un modelo de alta especialización destinado a la manipulación de cargas en salas blancas, con el que espera “un crecimiento exponencial” en los próximos tres años.