Sektoreko Albisteak

Avanza presenta su Memoria de Sostenibilidad 2024 con avances en movilidad sostenible, descarbonización, ética corporativa y compromiso social.

El VIII Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible, clausurado en Badajoz, se consolida como espacio clave de diálogo y ...

El segundo año de vigencia de la ordenanza de Movilidad Sostenible de la ciudad de Málaga comienza este próximo domingo, 30 de noviembre.

Agentes rurales están peinando los 20 kilómetros a la redonda confinados en busca de cadáveres y para capturar ejemplares vivos

Prestarán cobertura a tres zonas estratégicas, que son: la carretera GI-636 entre Donostia y la muga con Iparralde; las carreteras GI-20, GI-40, GI-41 y A-15, entre Hernani y el enlace con AP-8; y la N-1, entre Tolosa y Lasarte, la GI-11 y la A-15, entre Andoain y Hernani. Este servicio funcionará de lunes a viernes, de 7:30 a 9:30 horas por las mañanas y de 17:30 a 19:30 horas por las tardes. La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco pondrá en marcha este lunes, 1 de diciembre, en Gipuzkoa, en el entorno metropolitano de Donostialdea, el servicio de asistencia de grúas ligeras para la retirada urgente de vehículos accidentados o averiados, siguiendo el mismo modelo que está ya funcionando en Bizkaia, en el entorno de la A-8 y accesos en el entorno metropolitano de Bilbao. Este servicio tiene como objetivo mejorar la fluidez del tráfico, garantizando una respuesta más rápida en las zonas más congestionadas, y disminuir la accidentalidad al reducir la posibilidad de que se produzcan accidentes por alcance. Este servicio lo conformarán tres grúas que estarán ubicadas en la Gasolinera de Lintzirin, en la Gasolinera del Centro Comercial Garbera y en Andoain, a la salida del Polígono de Bazkardo. De esta forma prestarán cobertura a tres zonas estratégicas que diariamente soportan flujos de tráfico de gran intensidad, que son: la carretera GI-636 entre Donostia y la muga con Iparralde; las carreteras GI-20, GI-40, GI-41 y A-15, entre el pk 165 (Hernani) y el pk 169 (enlace con AP-8); y la N-1, entre el pk 432 (Tolosa) y el pk 456 (Lasarte), la GI-11 y la A-15, entre el pk 155 (Andoain) y el pk 165 (Hernani). El horario del servicio será de 7:30 a 9:30 horas por las mañanas y de 17:30 a 19:30 horas por las tardes, de lunes a viernes. Cuando se produzca un accidente o una avería en alguna de estas zonas, la Ertzaintza informará de lo ocurrido al Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, que será quien movilizará la grúa más cercana. Posteriormente, los vehículos siniestrados serán retirados a un lugar seguro, que será aquel que determine la patrulla de la Ertzaintza que atiende la incidencia, o bien, en caso de imposibilidad, a las instalaciones de la empresa adjudicataria del servicio adonde, posteriormente, deberá acudir la grúa de asistencia particular del vehículo. Se trata, por lo tanto, de la misma operativa que se lleva a cabo en Bizkaia. Este servicio de asistencia de grúas ligeras para la retirada urgente de vehículos accidentados o averiados se llevará a cabo por medio de tres empresas gruistas constituidas en una UTE: Grúas Beti Aurrera, Grúas Guipúzcoa Cargo y Grúas Santa Lucía. En Bizkaia, 548 rescates en 2024 En Bizkaia, el servicio de asistencia de grúas ligeras para la retirada urgente de vehículos de la A-8 y accesos en el entorno metropolitano de Bilbao lleva catorce años funcionando. En 2024 las grúas intervinieron en 548 incidentes (226 causados por accidentes y 322 por averías). Del total de 548, en 220 casos los conductores no tuvieron posibilidad de apartar su vehículo al arcén. Un incidente de tráfico originado por un accidente o una avería ocasiona una retención de unos 6,5 kilómetros de media en condiciones de circulación normales. Por esta razón, se estima que el servicio de rescate impulsado por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco en Bizkaia ha evitado unos 1.430 kilómetros de retenciones (220 incidentes por 6,5 Km).

El protocolo de adquisición se suscribió ayer a la espera de sellar en breve el documento definitivo.

El organismo exige cumplir el requisito de carencia de rentas a los beneficiarios de la prestación

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