Sektoreko Albisteak
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Borja Carabante entrega los Premios Madrid 360 a proyectos de movilidad sostenible
Madrid premia a Merlin Properties y LetMePark por sus soluciones de movilidad sostenible en la tercera edición de los Premios Madrid 360.
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Transportes cede al Ayuntamiento de Benissa un tramo de la carretera N-332
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cedido al Ayuntamiento de Benissa, en la provincia de Alicante, la titularidad de un tramo ...
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Los Premios Madrid 360 reconocen iniciativas de fomento del transporte público y la …
Merlin Properties ha recibido el premio 'Al fomento de la movilidad sostenible' por el desarrollo del carril bus de la avenida de Burgos.
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Transportes adjudica por 2,7 millones de euros las obras para mejorar la eficiencia del …
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 2,7 millones de euros (IVA incluido) las obras para mejorar la eficiencia ...
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Crown Equipment cumple 80 años con presencia en más de 80 países
La compañía destaca desde sus inicios por la búsqueda y desarrollo de tecnologías avanzadas que han contribuido a dirigir y definir el futuro del sector de la manutención. Un ejemplo es la serie SP 1500 de recogepedidos de alto nivel.
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Pleno de Control (20/06/2025)
Orden del día: - 1. Pregunta para su respuesta oral en pleno Relativa a cómo ve el lehendakari un año después los cuatro saltos cualitativos que tenemos como pueblo y que presentó en la sesión de investidura Autor: Díez Antxustegi, Joseba (GP EA-NV) Para: Gobierno Vasco, lehendakari - 2. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre la gobernanza de la política de vivienda Autor: Kortajarena Ibañez, Nerea (GP EH Bildu) Para: Departamento de Vivienda y Agenda Urbana, consejero - 3. Pregunta para su respuesta oral en pleno En relación con el Real Decreto 1312/2024, de 23 de diciembre, por el que se regula el procedimiento de Registro Único de Arrendamientos y se crea la Ventanilla Única Digital de Arrendamientos Autor: Jilete González, Aroa (GP SV-ES) Para: Departamento de Turismo, Comercio y Consumo, consejero - 4. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre balance del primer año de legislatura Autor: de Andrés Guerra, Javier (GP PV-ETP) Para: Gobierno Vasco, lehendakari - 5. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre la reivindicación de diferentes asociaciones de víctimas para la reforma de la Ley de Reconocimiento y Reparación a las Víctimas del Terrorismo Autor: Martínez Grisaleña, Amaia (GP Mixto-Vox) Para: Departamento de Justicia y Derechos Humanos, consejera - 6. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre las declaraciones del lehendakari en torno al nuevo escenario político Autor: Martínez Grisaleña, Amaia (GP Mixto-Vox) Para: Gobierno Vasco, lehendakari - 7. Pregunta para su respuesta oral en pleno Relativa a la presentación de una ley integral LGTBIQA+ en Euskadi Autor: Hernández Hidalgo, Jon (GP Mixto-Sumar) Para: Gobierno Vasco, lehendakari - 8. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre los derechos laborales y lingüísticos Autor: Aztiria Urtaran, Josu (GP EH Bildu) Para: Vicepresidencia primera y Departamento de Cultura y Política Lingüística, consejera - 9. Pregunta para su respuesta oral en pleno Relativa a la implantación de un salario mínimo interprofesional en función de la realidad socioeconómica vasca Autor: Garcia Ortega, Pazis (GP EH Bildu) Para: Vicepresidencia segunda y Departamento de Economía, Trabajo y Empleo, consejero - 10. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre ataques que sufre la ganadería vasca Autor: Morales Peral, Ana (GP PV-ETP) Para: Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, consejero - 11. Pregunta para su respuesta oral en pleno. Se acompaña corrección de errores Sobre el Plan de Industria Autor: Goikoetxea Arana, Ander (GP EH Bildu) Para: Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, consejero - 12. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre violencia doméstica y de género Autor: Domaica Goñi, Ainhoa (GP PV-ETP) Para: Departamento de Seguridad, consejero - 13. Interpelación Sobre la garantía del derecho a la vivienda Autor: Astigarraga Luque, Xabier (GP EH Bildu) Para: Departamento de Vivienda y Agenda Urbana, consejero - 14. Interpelación Sobre los instrumentos de ordenación territorial Autor: Villalba Eguiluz, Amancay Amets (GP EH Bildu) Para: Departamento de Vivienda y Agenda Urbana, consejero - 15. Interpelación Sobre impulso al espacio sociosanitario Autor: Garrido Knörr, Laura (GP PV-ETP) Para: Departamento de Bienestar, Juventud y Reto Demográfico, consejera - 16. Interpelación Relativa a las garantías de integridad y transparencia en la gestión del Departamento de Movilidad Sostenible ante las informaciones vinculadas a la trama Koldo Autor: López Céspedes, Santiago (GP PV-ETP) Para: Departamento de Movilidad Sostenible, consejera - 17. Pregunta para su respuesta oral en pleno Sobre las medidas de concienciación a adoptar contra los comportamientos machistas en los centros de menores no acompañados Autor: Larrea Laso, Muriel (GP PV-ETP) Para: Departamento de Justicia y Derechos Humanos, consejera
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BZH Group alquila una nave de cross-docking a Seur en la Costa del Sol
BZH Group ya tiene sus primeros inquilinos para su parque empresarial Last Mile Park, enfocado a negocios de última milla y al por mayor, que se encuentra situado entre las localidades de Marbella, Benahavis y Estepona. Seur ha cerrado el alquiler de parte del primer edificio, en régimen de larga duración, un acuerdo que se enmarca dentro de la estrategia de expansión capilar de la compañía y será clave para dar el mejor servicio a sus clientes de esta región. Se trata de una nave tipo cross-docking, con una superficie 2.500 metros cuadrados, que jugará un papel crucial en el fortalecimiento de su infraestructura logística en Andalucía, lo que facilitará el crecimiento de las empresas locales y regionales. El proyecto, preindustrializado, se ha desarrollado en nueve meses y ha supuesto una inversión de seis millones de euros para el grupo. Dispone de oficina representativa, dos muelles de carga y descarga para camiones, 34 plazas para furgonetas de salida de reparto y 15 de estacionamiento. En total, BZH pretende desarrollar tres parcelas en el parque empresarial, con acceso directo a la A-7, mediante proyectos "ad hoc" en alquiler que irán desde los 1.800 hasta los 3.000 metros cuadrados de superficie bruta alquilable, con alturas máximas de hasta ocho metros.
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Transportes adjudica 3 millones en renovar con LED el alumbrado de la GR-30 en Granada
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado las obras de mejora de la eficiencia energética del alumbrado público en la ...
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El coste del almacenaje a nivel mundial ha crecido un 3,6% en el primer trimestre de 2025
El coste de almacenaje de mercancías a nivel mundial, incluyendo el alquiler, impuestos y servicios, ha registrado un aumento interanual del 3,6% a cierre del primer trimestre, según el último informe de Savills. Esto representa una desaceleración respecto al crecimiento del 7,3% registrado en los 12 meses anteriores, en un contexto en el que se percibe mayor prudencia de los usuarios ante la incertidumbre geopolítica. El impulso post-pandemia ha dado paso a un comportamiento más prudente por parte de los usuarios, mientras que el aumento de oferta en algunos mercados también ha contribuido a moderar las rentas. No obstante, los principales criterios de selección de localizaciones se mantienen constantes en las regiones de APAC, EMEA y América: proximidad a nodos de transporte estratégicos, disponibilidad y coste de la mano de obra, y disponibilidad y coste energéticos. Según Savills, el aumento de los gastos operativos ha sido el principal impulsor del incremento del coste de almacenaje en muchos mercados, debido la creciente demanda de instalaciones inteligentes, automatizadas y con alta capacidad tecnológica. Europa ha encabezado el crecimiento de costes prime con un 5,3% interanual, frente al 1,8% en Asia-Pacífico y el 1,3% en Norteamérica. En el caso de España, las rentas prime han subido en línea con la media europea en los principales mercados. Quienes contratan superficie logística actualmente, buscan ahora estructuras contractuales más ágiles, con compromisos a corto plazo. La gestión de riesgos asociados al cambio climático o a la volatilidad arancelaria también está redefiniendo las necesidades logísticas y las cadenas de suministro. Factores tradicionales como el acceso al transporte y la mano de obra asequible ahora se valoran junto con la disponibilidad energética, la automatización y los sistemas inteligentes. En principio, el mercado de usuarios de EEUU es el más susceptible de sufrir alteraciones, al igual que los mercados exportadores del este y sudeste asiático, que mantienen importantes déficits comerciales con EEUU. No obstante, Europa y Australia, con relaciones comerciales más equilibradas con EEUU y una oferta interna de superficie industrial y logística más limitada, deberían mostrar mayor resiliencia. Por su parte, Londres se mantiene por quinto año consecutivo como el mercado más caro para almacenar mercancías y Dubái ha ascendido al tercer puesto, mientras que Los Ángeles, Nueva Jersey o Hong Kong han descendido. Barcelona y Madrid se mantienen en la mitad de la tabla, en los puestos 21 y 35 respectivamente. Mercado de inversión Cabe apuntar que el sector industrial-logístico ha alcanzado los 41.000 millones de dólares en el primer trimestre de 2025 a nivel mundial, un 3% más interanual, según el último informe de inversión inmobiliaria global de Savills. La consultora internacional considera que los fundamentales del mercado logístico siguen siendo sólidos a largo plazo, si bien, como segmento inmobiliario más expuesto a posibles disrupciones derivadas de los aranceles, podría ver en riesgo el incremento interanual que ha registrado en el primer trimestre. Según indica Savills, las restricciones de suelo y planificación urbanística en Europa ofrecen un importante factor de protección de rentabilidades para los inversores en industrial-logístico en el continente. La escasez de operaciones continúa siendo un factor diferenciador y explica por qué se sigue observando presión a la baja en las rentabilidades prime en los principales mercados. España, uno de los mercados clave en el foco inversor en el continente, ha registrado casi el doble de inversión en logístico respecto a 2024 al alcanzar 375 millones de euros, si bien más de la mitad correspondió a una única operación de portfolio. La previsión para lo que queda de año es de mayor actividad, favorecida por la estabilidad de los tipos de interés y la entrada de producto core en venta.