Sektoreko Albisteak

Unespa, la patronal del sector, rechaza el informe en el que el Ministerio plantea la desaparición del sistema que da cobertura a 1,5 millones de empleados públicos

La Escola Europea, la ITS Academy G. Caboto y la Autoridad de Sistema Portuario del Mar Tirreno Centro Septentrional han ampliado su asociación por otros siete años, con el fin de promover la excelencia en la educación marítima, la logística portuaria y la sostenibilidad ambiental. El acuerdo renovado se alinea con la visión a largo plazo de las tres instituciones: dotar a la próxima generación de profesionales de la industria con formación avanzada, promover prácticas sostenibles y fomentar la innovación en las comunidades logísticas portuarias de toda Europa. En el centro de esta colaboración, se encuentra el Port Virtual Lab, una herramienta de simulación innovadora que permite a los estudiantes enfrentarse a desafíos logísticos reales en un entorno digital dinámico. De este modo, pueden navegar por escenarios logísticos complejos, adquirir habilidades técnicas y desarrollar capacidades de resolución de problemas esenciales para los sectores marítimo y logístico. El objetivo, explican desde la Escola, es ofrecer una formación práctica y de alta calidad que prepare a los jóvenes profesionales para las demandas de un panorama logístico complejo. Al ampliar esta colaboración, continuarán apoyando el desarrollo de competencias críticas a través de programas educativos innovadores. Desde su creación hace cinco años, la Escola Europea ha apoyado el desarrollo de programas formativos en la ITS Academy. Este año, como parte de este esfuerzo continuo, se introducirá un nuevo curso de Planificación del Transporte y la Logística, que representa un paso importante para responder a las necesidades cambiantes de los sectores marítimo y logístico.

El consejero de Hacienda y Finanzas, Nöel d’Anjou, mantuvo este miércoles la segunda ronda de contactos con los grupos parlamentarios para intentar sumar apoyos a los presupuestos vascos para 2025, y en la que presentó a los partidos de la oposición más de 50 medidas que el Ejecutivo estaría dispuesto a incluir en su proyecto de cuentas para atender a sus demandas.

Busca que Repsol entre en este proyecto, con catorce generadores y 100 MW de potencia, que se solaparía en parte con el que proyecta Enigma Green Power en Hernani

La OCDE revela que este impuesto al consumo equivale al 7% del PIB del país, dos puntos por debajo de Portugal o Grecia

En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.

La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.

La creciente preocupación por los efectos del cambio climático y las regulaciones más estrictas para mitigar el impacto ambiental de la industria resaltan la urgencia de abordar las emisiones generadas por el transporte y la logística. De hecho, para medir de manera precisa la huella ambiental de diversos sectores, es crucial considerar las emisiones del ámbito logístico. En este contexto, los espacios de datos sectoriales revolucionarán la manera en que las organizaciones acceden, comparten y analizan información, facilitando la innovación y promoviendo un crecimiento sostenible de cada sector basándose en sus características particulares. Por ello, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, Basque Food Cluster y Aclima-Basque Environment Cluster han impulsado el proyecto Spacelog para el estudio de la implantación de un espacio de datos de logística en el País Vasco, siendo el sector de la alimentación el punto de partida inicial. Así, se pretenden abordar los desafíos asociados a la digitalización y promover la colaboración intersectorial, impulsando un ecosistema que permita fomentar el uso eficiente de los datos en la toma de decisiones. Los planteamientos derivados de Spacelog mejorarán la trazabilidad y la eficiencia de las operaciones logísticas, y fomentarán la sostenibilidad y la reducción de la huella ambiental del sector industrial. Entre los resultados del proyecto, destaca la generación de un ecosistema intersectorial para la colaboración en espacios de datos y la definición de una hoja de ruta estratégica. Además, identificando casos de uso y tecnologías que puedan mejorar la eficiencia y la seguridad de las cadenas de suministro, se generarán modelos de gobernanza que garanticen espacios para el intercambio de datos. El proyecto no solo pretende mejorar la competitividad y la sostenibilidad de las empresas, sino también establecer las bases para una cooperación y un avance tecnológico compartido que marquen el camino hacia un futuro más sostenible y digitalmente avanzado para toda la región.

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