Noticias del sector

Pese a que el territorio ostenta el pleno empleo, continúa habiendo una serie de colectivos con dificultades para acceder al mercado laboral

Esta mujer marroquí, cargada de cicatrices laborales y vitales, retrata el esfuerzo que hacen aquellas personas con cargas familiares

Esta ingeniera venezolana, que ha superado una grave enfermedad, lucha por lograr un empleo

La empresa presidida por Jainaga entregará 20 unidades que dan continuidad a las que ya circulan en el tren de alta velocidad a La Meca y eleva a 6.000 millones su cartera de pedidos

Talgo se ha adjudicado la fabricación y mantenimiento de 20 nuevos trenes de alta velocidad para Saudi Arabia Railways (SAR), en la línea ferroviaria que conecta las ciudades de Meca, Medina y Yeda.

La adaptación de los camiones a las 44 toneladas de masa máxima autorizada tendrá un recorrido administrativo más sencillo de lo que inicialmente se estaba aplicando en la práctica. El Ministerio de Industria ha aprobado una resolución que permitirá a los transportistas actualizar la ficha técnica de sus vehículos mediante una simple anotación en la ITV durante todo 2026, sin necesidad de tramitar una reforma de importancia.

La compañía logística Enlaza, especializada en distribución de mercancía paletizada y perteneciente a Grupo Aza, celebra su primer año de actividad con cerca de 500.000 palets transportados anualmente en todo el territorio nacional. Este hito refuerza su posicionamiento en el sector gracias a una propuesta centrada en la eficiencia operativa, el control del proceso y una elevada capilaridad en la distribución.

La compañía de transporte DHL Express España ha reforzado su compromiso social a lo largo de 2025 mediante múltiples acciones solidarias desarrolladas en todo el país. Durante este periodo, la compañía ha puesto en marcha un total de 85 iniciativas que han incluido voluntariado, donaciones, transportes solidarios y distintas fórmulas de colaboración social, todas ellas orientadas a apoyar a colectivos en situación de vulnerabilidad, a la infancia, a las personas mayores y a la protección del medioambiente.

Isaac Gómez es responsable de Capital Projects en Accenture y CEO de Boslan, la empresa vizcaina de ingeniería en proyectos industriales y de energías renovables que pasó a ser parte de Accenture, la multinacional de consultoría estratégica y servicios tecnológicos, en agosto de 2024. Dentro de la estructura mundial de Accenture, los equipos de Boslan continúan ayudando a sus clientes a diseñar y supervisar la construcción de infraestructuras para lograr su transición a la neutralidad en emisiones de carbono, como parques eólicos terrestres y marinos, plantas solares, redes inteligentes, infraestructura de carga de vehículos eléctricos y plantas de hidrógeno. También apoyan grandes proyectos de infraestructura de centros de datos, y otras infraestructuras críticas. Los clientes de la compañía son empresas y organizaciones que trabajan en las industrias de energías renovables, petróleo, gas, redes, centros de datos y otras infraestructuras públicas y privadas. Tras la integración en Accenture, los más de 1.000 ingenieros de Boslan se incorporaron al área de infraestructuras de Accenture. Gómez participó esta semana en el Congreso Nacional de Industria que se ha desarrollado en Bilbao, y entre cuyas firmas impulsoras ha estado la propia Accenture.

Por qué (y cómo) organizar el dinero en compartimentos mejora la salud financiera

El absentismo laboral lleva más de una década creciendo de forma sostenida en España y ha alcanzado cifras récord. Según la Encuesta de Población Activa (EPA), el 5,3% de los asalariados no acude a su puesto de trabajo, el mayor porcentaje registrado hasta la fecha. Lejos de ser un fenómeno coyuntural, el absentismo muestra una tendencia ascendente desde 2013, impulsada sobre todo por el aumento de la incapacidad temporal (IT), que hoy representa cerca del 80% del total.

El encargado general de las obras, Jaume Oromí, recorre los espacios de trabajo del templo: “Siempre tenemos a los visitantes por debajo”

Considera «no solo legítimo, sino «bueno para el país» tirar de reales decretos para, por ejemplo, regularizar a 500.000 inmigrantes

En economía dos y dos siempre serán cuatro, pero en política la aritmética parece carecer de reglas y puede discurrir por unos escenarios fuera de la realidad tanto al alza como a la baja dependiendo del criterio ideológico que se quiera defender. Los objetivos son muy distintos y no tienen por qué ceñirse a la realidad tangible de los números. Aquí el papel suele aguantar todo hasta que se topa con la materialidad de la situación y de los hechos.

Los visitantes foráneos redujeron sus días de vacaciones en España, aunque su estancia les sale más cara que el año pasado, sobre todo por el repunte de precios en el norte peninsular y en Madrid

Dice una conocida mía que “hay más tontos que huesos de aceituna” y, la verdad sea dicha, no le falta razón. Esta frasecita, al mismo tiempo que me hace gracia, me revuelve las tripas escuchando los tambores de guerra que llegan desde Galicia.

Responde a la acusación de Díaz de que se opone «a las cosas buenas» y defiende esta medida, aunque sin que tenga un coste para las empresas

Los sindicatos del sector ferroviario están a la espera de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible les convoque este domingo a una nueva reunión en un intento por alcanzar un acuerdo que evite la huelga convocada del 9 al 11 de febrero en protesta por la seguridad de los trenes tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

La viabilidad pasa por un complicado ERE, una liquidación de activos y la búsqueda de capital privado para un proyecto de futuro

La obra contará con un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses La intervención permitirá garantizar la seguridad, estabilidad y operatividad de la infraestructura, adaptada a los desafíos del cambio climático El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco iniciará en febrero las obras de reparación y refuerzo de los muelles de la dársena pesquera interior del puerto de Getaria. La inversión total asciende a 1.514.166,58 euros y el plazo de ejecución de las obras se estima en 12 meses. Esta infraestructura histórica ha sido durante siglos el núcleo de la actividad portuaria y pesquera de Getaria y de buena parte de la costa guipuzcoana. Aunque la mayor parte de la actividad se ha trasladado a la dársena exterior, la interior sigue siendo un espacio clave para los buques de bajura que atracan para mantenimiento, abastecimiento y operaciones de estancia. La inspección realizada en 2020 detectó un grado de deterioro avanzado en los muelles, lo que motivó la redacción de un proyecto constructivo para su rehabilitación y refuerzo. El proyecto incluye el recalce de los muelles con hormigón sumergido, el anclaje al fondo y al paramento vertical, y la rehabilitación del paramento, con reparación de grietas y reposición de mampostería en los huecos existentes. El estudio ha evaluado la subida prevista del nivel del mar, derivada del cambio climático, confirmando que la cota de coronación actual es adecuada para garantizar la seguridad y funcionalidad de la infraestructura durante su vida útil. "Estas obras refuerzan nuestro compromiso por garantizar puertos seguros y sostenibles, compatibles con la actividad económica tradicional y con los retos que plantea el cambio climático, al tiempo que fortalecen la relación entre el puerto y el municipio de Getaria” subraya la consejera Amaia Barredo. Esta actuación se enmarca en el conjunto de obras de refuerzo y adaptación de los puertos de la Comunidad Autónoma del País Vasco, tras la modernización de los diques de Ondarroa, Bermeo, Orio, Zumaia y Hondarribia. El objetivo es ofrecer infraestructuras portuarias seguras, sostenibles y competitivas, que preserven la actividad pesquera y faciliten la integración del puerto con la vida urbana y económica del municipio.

La actividad del transporte urbano de viajeros (autobús, metro y tranvía/metro ligero) registró en 2024 un incremento de los ingresos totales del 5%

Anetra celebró su Asamblea de Representantes, en la que se abordaron los principales hitos de 2025, con especial atención a la Ley de Movilidad

Madrid y su área metropolitana muestran una preferencia por la movilidad eléctrica: un 42% de madrileños consideran que es la solución ideal

La patronal Aetram ha mantenido una reunión de trabajo con la coordinadora general de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, María José Aparicio

Los sindicatos UGT-FICA, CCOO y CSIF y la empresa Teka han alcanzado un principio de acuerdo en la madrugada de este sábado para reducir a 66 los 99 despidos previstos a nivel nacional, que originalmente afectaban a 47 trabajadores de la planta de Santander, en el marco de la negociación sobre el ERE con la multinacional china MIDEA, matriz de la compañía.

2.010 hombres y 1.178 mujeres optan a 150 plazas de agente de la escala básica de la Ertzaintza. El Bilbao Exhibition Center (BEC) acoge desde primera hora de esta mañana las primeras pruebas de selección para la OPE de la 35ª promoción de la Ertzaintza.  Un proceso selectivo que permitirá avanzar en el cumplimiento del “Plan de Empleo de la Ertzaintza 2024-2028”, cuyo objetivo es lograr la cobertura de 8.000 puestos de trabajo en la Ertzaintza con el personal capacitado, así como mantener esa ocupación en el tiempo, para la permanente mejora del servicio público. En total, de las 3.707 personas convocadas, se han presentado 3.188 al primer examen, 2.010 hombres (63 %) y 1.178 mujeres (37 %). La mayor parte provienen de Bizkaia 1.995 (62,6 %), seguidas de las de Gipuzkoa 622 (19,5 %) y las de Araba 396 (12,4 %). El resto residen fuera de la Comunidad Autónoma Vasca y en el estado francés. En cuanto a la edad, el 74,1 % de las y los aspirantes tienen entre los 18 y 30 años, aunque también hay un porcentaje alto, del 24,2 %, que tiene entre 31 y 38 años. A las pruebas iniciales que se han realizado en el BEC se ha presentado más gente de la habitual. En OPEs anteriores se presentaban, de media, el 70% de las personas inscritas, llegando en algún caso al 76%. Hoy, se han presentado el 86% de las personas inscritas y la Academia Vasca de Policía y Emergencias ha tenido que habilitar más espacio y exámenes para todas las y los aspirantes que se han presentado. La cadena de custodia de los exámenes ha estado garantizada en todo momento. Todo esto ha retrasado el inicio del examen que ha comenzado una hora y cuarto más tarde de la hora prevista. Todas las personas que se han presentado han podido realizar el examen. Asimismo, el departamento de Seguridad ha trasladado toda la información de lo sucedido a todos los sindicatos de la Ertzaintza. Además, se ha pedido una comparecencia en el Parlamento Vasco para dar cuenta de lo sucedido. El Departamento de Seguridad también quiere pedir disculpas a las y los aspirantes que se han presentado hoy al examen y agradecerles su paciencia y buena disposición mientras se resolvía la situación. Estos primeros exámenes que se están llevando a cabo en el BEC consisten en una prueba de conocimientos tipo test, un test psicotécnico y otro de personalidad, únicamente quienes las superen continuarán en el proceso de selección, que continuará en los próximos meses con las pruebas físicas y la entrevista personal. De esta manera, las y los agentes comenzarían su formación en Arkaute en septiembre de este año y se incorporarían al servicio en prácticas en la Ertzaintza en la primavera de 2027. Esta OPE, convocada a finales de noviembre, cuenta con 150 plazas para agente de la Escala Básica de la Ertzaintza, que podrán ser ampliadas hasta las 473 plazas que no se lleguen a completar en la anterior convocatoria de la 6ª promoción conjunta de la Euskal Polizia. El Departamento de Seguridad ha activado, como viene siendo habitual, un exhaustivo dispositivo de custodia y seguridad para garantizar la confidencialidad, integridad y trazabilidad de las pruebas desde su elaboración hasta su corrección. Además, la organización del examen cuenta con la participación de 160 personas voluntarias de la Academia Vasca de Policía y Emergencias de Arkaute, que se encargan del control de accesos, la orientación a las personas aspirantes y de velar por el correcto desarrollo de la prueba. El espacio en el que se realiza el examen, al que no se permite el acceso con teléfonos móviles ni otros dispositivos de telecomunicaciones, se ha dividido en 15 áreas, cada una de ellas atendida por un equipo coordinado responsable de la distribución de los cuadernillos, el control de tiempos, la recogida y el empaquetado de las hojas de respuesta para su posterior traslado a la Academia de Arkaute. La organización ha previsto, además, espacios adaptados para personas con necesidades especiales, entre ellas madres lactantes y personas con dislexia, con el fin de garantizar que la prueba se desarrolle en condiciones de igualdad.