Noticias del sector
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Los descuentos al transporte público urbano e interurbano en Navarra continuarán en 2026
El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible, ha decidido complementar con un ...
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La ciudadanía navarra disfrutará también durante 2026 de los descuentos al transporte …
La directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, ha valorado la iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad ...
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La original respuesta de Óscar Puente al presidente de Aragón por decir que Sánchez es …
No todo el mundo está de acuerdo con estas palabras de Azcón. Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha expresado su desacuerdo ...
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La movilidad sostenible como derecho – Ethic
La Ley de Movilidad Sostenible impulsa un modelo más accesible, prioriza la movilidad activa y lo reconoce como derecho de la ciudadanía.
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Euskadi avanza en calidad del aire y se prepara para los nuevos retos europeos de 2030
El Gobierno Vasco presenta el Informe de Calidad del Aire en Euskadi 2024, que confirma la mejora sostenida en la mayoría de las comarcas, el cumplimiento de los límites legales y el compromiso de anticiparse a los nuevos estándares europeos Josu Bilbao, viceconsejero de Medio Ambiente del Gobierno Vasco: “Contamos con credibilidad europea. Es Europa la que avala nuestra red de medición homologada y desde el Gobierno Vasco estamos convencidos de que el aire que respiramos continuará mejorando. Lo haremos de la mano de nuestra industria. Somos un País industrial y más industria, no significa peor calidad del aire tal y como lo hemos demostrado los últimos años” Cada año el Gobierno Vasco analiza la calidad del aire en todo el territorio y publica los resultados de forma transparente. El informe publicado en diciembre de 2025, correspondiente a los datos oficiales del año 2024, trae buenas noticias: la calidad del aire en Euskadi sigue mejorando y cumple los límites legales en todos los contaminantes principales. Para velar por la buena calidad del aire, Euskadi cuenta con un sistema robusto y transparente: una red de 55 estaciones automáticas que monitorizan en tiempo real los principales contaminantes. Los datos se publican de forma abierta y se envían a las autoridades estatales y europeas, garantizando transparencia y rigor técnico y estadístico. Más del 90% de los días del año, la calidad del aire es ‘buena’ en la mayoría de las estaciones. El objetivo de la red de control de la calidad del aire de Euskadi es medir, registrar y procesar la información de la calidad del aire para que posteriormente se pueda evaluar y gestionar. La información de esta monitorización, junto a los datos de los inventarios de emisiones y los modelos predictivos, son la base para poder gestionar la calidad del aire en un territorio. En este proceso, el primer objetivo es obtener datos fiables para la realización de estudios de calidad del aire y salud. Así, los datos oficiales del informe 2024 de calidad aire muestran que Euskadi cumple los valores límite legales para todos los contaminantes regulados en la normativa vigente (Real Decreto 102/2011 y Directiva Europea). “Las políticas para reducir la contaminación atmosférica en Euskadi están dando resultados sólidos. La calidad del aire ha mejorado de forma constante en las últimas décadas. Estamos reduciendo fuertemente los impactos de la contaminación atmosférica en la salud”, ha subrayado el viceconsejero de Medio Ambiente del Gobierno Vasco, Josu Bilbao. Las superaciones puntuales de los valores límite en alguna estación o durante episodios concretos constituyen situaciones excepcionales que se gestionan conforme a la normativa vigente. En 2024, todas las estaciones de la red de control de calidad del aire de Euskadi cumplieron los límites legales establecidos para la protección de la salud. Las pocas superaciones registradas, especialmente en partículas (PM₁₀), se debieron principalmente a episodios de intrusión sahariana (polvo africano), considerados fuentes naturales y descontables según la legislación. No se han detectado incumplimientos derivados de acumulación de contaminación por tráfico o industria. El sistema de vigilancia garantiza la detección, gestión y comunicación inmediata de cualquier episodio excepcional, reforzando la transparencia y la protección de la salud pública. “Respirar aire limpio es un derecho y una prioridad de salud pública. Euskadi ha recorrido un largo camino desde que, en los años 70, el Gran Bilbao fuera declarado ‘zona atmosférica contaminada’. Hoy, gracias a décadas de esfuerzo colectivo, la calidad del aire en Euskadi muestra una tendencia de mejora sostenida”, ha añadido Josu Bilbao. El avance de las políticas ambientales y la modernización industrial del transporte están permitiendo notables mejoras en la calidad del aire en diferentes comarcas de Euskadi: Bajo Nervión (Bilbao y alrededores): Actualmente, la media anual de dióxido de nitrógeno (NO₂) en Bilbao se sitúa en 24 µg/m³, muy por debajo del límite legal de 40 µg/m³. Donostialdea (San Sebastián y comarca): La media anual de partículas finas (PM₂,₅) en Donostia es de 7,2 µg/m³, una cifra muy alejada del límite de 25 µg/m³ establecido por la normativa. Europa y el reto de 2030: anticipación y acción El último informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) confirma que, aunque la calidad del aire mejora en toda Europa, la contaminación atmosférica sigue siendo el principal riesgo ambiental para la salud. Euskadi se sitúa entre las regiones que cumplen los límites legales actuales y avanza para anticiparse a los nuevos estándares europeos que entrarán en vigor en 2030. La nueva directiva europea, que entrará en vigor en 2030, reducirá a la mitad o más los valores límite de varios contaminantes (NO₂, PM₁₀, PM₂,₅). Esto supone un desafío para todas las regiones europeas y exige intensificar las políticas de movilidad sostenible, electrificación del transporte, modernización de la calefacción y buenas prácticas agrícolas. Euskadi ya está actuando con el Plan de Calidad del Aire 2030, que fija objetivos ambiciosos de reducción del 70% en óxido de nitrógeno (NOx) y dióxido de azufre (SO₂) y del 50% en las partículas PM₂,₅ respecto a 2005. El Plan despliega medidas concretas destacando la implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la electrificación de flotas públicas, la sustitución de calderas por soluciones de alta eficiencia o la aplicación de límites de emisión basados en las Mejores Técnicas Disponibles. La anticipación a los nuevos estándares europeos en calidad del aire requiere una acción conjunta y decidida de toda la sociedad vasca. El éxito de esta transición depende de la corresponsabilidad de todos los sectores: administraciones, empresas, sector agrícola y ciudadanía. La colaboración activa y la educación ambiental serán fundamentales para lograr una mejora sostenida y garantizar un aire más limpio para las generaciones futuras. “Contamos con credibilidad europea. Es Europa la que avala nuestra red de medición homologada y desde el Gobierno Vasco estamos convencidos de que el aire que respiramos continuará mejorando. Lo haremos de la mano de nuestra industria. Somos un País industria y más industria, no significa peor calidad del aire tal y como lo hemos demostrado los últimos años”, ha añadido Josu Bilbao. Esta trayectoria está plenamente alineada con los objetivos de “más industria, mejor industria y menos emisiones” del Gobierno vasco, y evidencia que una Euskadi más avanzada industrialmente puede ser, al mismo tiempo, una Euskadi más limpia y saludable. El reto de los próximos años es seguir demostrando que el progreso económico y el respeto al medio ambiente pueden ir juntos y reforzarse mutuamente. El Gobierno Vasco seguirá reforzando la vigilancia, la información y la participación ciudadana para anticipar los retos de 2030 y garantizar un aire cada vez más limpio. La colaboración de todos —instituciones, empresas, sector agrícola y ciudadanía— es clave para mantener y mejorar estos resultados. Informes anuales de la calidad del aire - Medio Ambiente - Euskadi.eus
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Ecoport II priorizará el despegue de las energías renovables en el puerto de Valencia
Ecoport II, el proyecto de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para afianzar una comunidad portuaria respetuosa con el medio ambiente, se ha fijado como objetivos el desarrollo de fuentes de energía renovables y la instalación de puntos de recarga eléctrica para buques. La iniciativa está en línea de lo establecido en el plan Net […] La entrada Ecoport II priorizará el despegue de las energías renovables en el puerto de Valencia se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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El puerto de Castellón crea una comisión externa para impulsar la innovación abierta
La Autoridad Portuaria de Castellón (APC) ha constituido la comisión de innovación externa en el marco de Castelló PortLab, el espacio de innovación abierta del puerto de Castellón.“Esta iniciativa nace para impulsar soluciones innovadoras y proyectos experimentales de manera conjunta con el ecosistema logístico y portuario, que refuercen la competitividad, la eficiencia y la sostenibilidad […] La entrada El puerto de Castellón crea una comisión externa para impulsar la innovación abierta se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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Cementos Carral invertirá 1,5 M€ en su tercera ampliación en el puerto exterior de Coruña
La empresa Cementos Carral ampliará por tercera vez sus instalaciones y su superficie de ocupación en el puerto Exterior de A Coruña, continuando así con el crecimiento de su actividad en el recinto. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el 27 de diciembre el anuncio del comienzo de la fase de información pública del […] La entrada Cementos Carral invertirá 1,5 M€ en su tercera ampliación en el puerto exterior de Coruña se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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El consumo de energía eléctrica se redujo un 2,4% en Euskadi de enero a noviembre de este año
El consumo de energía eléctrica se redujo un 2,4% en Euskadi de enero a noviembre de este año, tras haber experimentado un descenso del 3,5% en el último mes, según el boletín elaborado por el Ente Vasco de la Energía (EVE).
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Los fletes cierran el 2025 al alza y consolidan el cambio en los patrones estacionales
El Drewry World Container Index (WCI) ha aumentado un 1%, hasta los 2.213 dólares por contenedor de 40 pies, lo que supone la cuarta subida semanal consecutiva, “impulsada principalmente por los incrementos de tarifas de transporte marítimo en las rutas comerciales transpacíficas y Asia-Europa. Las tarifas spot en la ruta Asia-Europa se han mantenido estables […] La entrada Los fletes cierran el 2025 al alza y consolidan el cambio en los patrones estacionales se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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El puerto de Bilbao normaliza la llegada de megabuques de MSC
El puerto de Bilbao ha normalizado la llegada de grandes buques de la compañía naviera MSC a su terminal de contenedores con destinos en el otro lado del Atlántico y el Pacífico con las escalas de sus servicios Canada Express Service, por un lado, y el NWC-USA-SAWC, por otro. Así la semana pasada, mientras todo […] La entrada El puerto de Bilbao normaliza la llegada de megabuques de MSC se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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CMA CGM y Maersk prueban un retorno gradual al Canal de Suez
Algunas de las principales navieras han comenzado a transitar por el Canal de Suez. En concreto, en la última semana, han sido dos, CMA CGM y Maersk, las que han navegado el Mar Rojo con una capacidad limitada, con el fin de poner a prueba si la tensión geopolítica alrededor del conflicto en Gaza y […] La entrada CMA CGM y Maersk prueban un retorno gradual al Canal de Suez se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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El puerto de Cartagena recuperará el patrimonio en Portmán
La Autoridad Portuaria de Cartagena ha sacado a licitación la asistencia técnica para la redacción del proyecto y la dirección de obra de la rehabilitación integral de la Vivienda de Portmán, una actuación estratégica orientada a la recuperación del patrimonio arquitectónico y a la sostenibilidad ambiental, social y económica de la bahía. El presupuesto base […] La entrada El puerto de Cartagena recuperará el patrimonio en Portmán se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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El aeropuerto de Bilbao rompe sus límites por tercer año consecutivo
A tres días de finalizar el año 2025, el aeropuerto de Bilbao ha superado los siete millones de pasajeros en un año, la primera vez que se alcanza esta cifra desde la inauguración del aeropuerto en 1948. En esta cifra han influido algunos hitos como la llegada de la primera conexión transoceánica, con New York, […] La entrada El aeropuerto de Bilbao rompe sus límites por tercer año consecutivo se publicó primero en El Canal Marítimo y Logístico.
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La movilidad sostenible acelera en España y la Comunitat – iambiente
Semana Europea de la Movilidad Sostenible. Medio Ambiente. La movilidad sostenible acelera en España y la Comunitat Valenciana, pero aún encuentra ...
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Bizkaia inyecta 2,5 millones de euros en Maier para impulsar la innovación industrial
La inversión permitirá la puesta en marcha de nuevas instalaciones de I+D en la empresa de Ajangiz, líder europea en componentes plásticos y tecnologías avanzadas para automoción
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Cementos Carral ampliará sus instalaciones en el puerto exterior de Punta Langosteira en A Coruña
La empresa Cementos Carral ampliará por tercera vez sus instalaciones y su superfície de La entrada Cementos Carral ampliará sus instalaciones en el puerto exterior de Punta Langosteira en A Coruña se publicó primero en Naucher.
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Un juzgado obliga a Vodafone y Wizink a indemnizar con 4.000 euros a un cliente tras ser robado con un duplicado de tarjeta SIM
La juez condena a Lowi por «permitir portabilidades de forma laxa en comparación a otras teleoperadoras»
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El regalo de BBVA de 760 euros a sus clientes que cumplan estos requisitos
La cuenta 'online' sin comisiones premia a los usuarios por domiciliar su nómina, pagar recibos, usar la tarjeta o enviar Bizum
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Barcelona es puja a una ruta regular de Messina Line entre Europa i Algèria
El port de Barcelona ha sumat una nova connexió regular amb Algèria. Es tracta de la que opera la naviliera italiana Messina Line entre Itàlia, França i el país del nord d’Àfrica, i que a partir de gener tindrà la seva única escala espanyola a la dàrsena catalana. La rotació es produeix dues vegades cada […] La entrada Barcelona es puja a una ruta regular de Messina Line entre Europa i Algèria se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.
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Pedro Gandía Martín se pone por primera vez al frente de la EGO para dirigir un programa barroco
Este invierno, la Joven Orquesta de Euskal Herria (EGO) viaja en el tiempo para descubrir los sonidos del Barroco europeo. Bajo la batuta del violinista y especialista Pedro Gandía Martín, la joven formación abordará por primera vez un repertorio anterior al siglo XIX, interpretado con criterios históricos. El programa que ofrecerá la EGO incluye cuatro obras que abarcan un período cercano al siglo, entre 1670 y 1765, que nos relacionan con el estilo musical del Barroco europeo practicado en Francia, Austria, Italia e Inglaterra. Las composiciones presentan diversas formas, como la obertura (Rameau), el concerto grosso (Corelli), la sonata (Biber) o la suite (Haendel), formas que en la segunda mitad del siglo XVIII se consolidarían como las más importantes en el desarrollo del sinfonismo del período clásico. De esta forma, el material musical empleado nos acerca a estilos como la danza y los ritmos populares, y contiene ecos de realidades tan contrastantes como las batallas o las fiestas reales acuáticas. Las y los jóvenes músicos explorarán así los contrastes y colores del Barroco, desde la energía de las danzas populares hasta la majestuosidad de las fiestas reales acuáticas. Un acercamiento necesario para las y los profesionales de mañana y un regalo para el público actual. Pedro Gandía Martín Pedro Gandia Martín, violinista y especialista en interpretación histórica, se formó en Bilbao y Rotterdam y amplió sus estudios de violín barroco con destacados maestros europeos. Ha actuado en algunos de los festivales y salas más prestigiosos del panorama internacional junto a agrupaciones como Les Musiciens du Louvre, European Union Baroque Orchestra o Al Ayre Español. Ha colaborado con reconocidos directores del ámbito barroco y grabado para sellos y medios como Warner-Erato, Deutsche Harmonia Mundi o la BBC. Como concertino-director de la Orquesta Barroca de Salamanca ha abordado obras de Bach, Haendel, Corelli o Purcell, fue impulsor de la Orquesta Barroca de Sevilla y, actualmente, es miembro del Trío Passamezzo Antico y profesor en Musikene y en los Cursos de Música Histórica de las Universidades de Salamanca y Aracena. EGOLa Joven Orquesta de Euskal Herria (EGO) fue fundada en 1997 por el Departamento de Cultura y Política Lingüística del Gobierno Vasco como un proyecto cultural de carácter estratégico. Desde sus inicios cuenta con el apoyo de las fundaciones BBK, Kutxa y Vital. A lo largo de su trayectoria, la EGO ha estado dirigida por figuras de referencia como Juanjo Mena, Enrique Ugarte y Juanjo Ocón. Desde 2020 su director artístico es Rubén Gimeno. La orquesta ha colaborado con artistas destacados como Gustavo Gimeno, Víctor Pablo Pérez, Julian Rachlin, el Orfeón Donostiarra, Sarang Seohyum Kim, Jone Martínez, Asier Polo, Marta Zabaleta, Aitzol Iturriagagoitia, Asier Etxeandia, Kenny Barron Trío, Eneko Sagardoy, Euskal Herriko Gazte Abesbatza, Kukai Dantza y Aukeran Dantza Taldea. ProgramaJean-Philippe Rameau (1683-1764) [1764]Suite de “Les Boréades” Heinrich von Biber (1644-1704) [1673]Battalia a 10 Arcangelo Corelli (1653-1713) [estr. 1690]Concerto grosso op. 6-VIII en sol menor “Fatto per la notte di Natale” George Frideric Haendel (1685-1759) [1715-1717]“Water Music”, Suite en fa mayor HWV 348 IntérpretesEGO (Joven Orquesta de Euskal Herria)Pedro Gandía Martín, violín y director invitado Conciertos: “Disfruten de la música barroca: orden, belleza y extravagancia”. 30 de diciembre de 2025: Teatro Leidor (Tolosa) 19h.2 de enero de 2026: Teatro Victoria Eugenia (Donostia-San Sebastián) 19.30h.3 de enero de 2026: Conservatorio Jesús Guridi (Vitoria-Gasteiz) 19.30h.4 de enero de 2026: Palacio Euskalduna (Bilbao) 19.30h
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Las 24 líneas estratégicas del Pacto Vasco de Salud ya están en marcha
Más de la mitad de las 332 iniciativas acordadas en junio se encuentran ya en desarrollo: 171 iniciadas, 42 en fase intermedia y 22 en estado avanzado. La previsión es que en 2026 estén implantadas el 44% de las medidas previstas Las líneas estratégicas consensuadas en el Pacto con mayor grado de avance ahora mismo son las relativas a oncología, enfermedades cardiovasculares, cronicidad, digitalización en salud, política de personas e infraestructuras sanitarias Las líneas estratégicas consensuadas en el Pacto con mayor grado de avance ahora mismo son las relativas a oncología, enfermedades cardiovasculares, cronicidad, digitalización en salud, política de personas e infraestructuras sanitarias Euskadi se posiciona a la cabeza en el diseño de un desarrollo normativo que articule la participación de las asociaciones de pacientes en las políticas públicas de salud El consejero de Salud del Gobierno Vasco ha señalado que el Pacto marca el inicio de una nueva etapa en la forma de entender, gestionar y cuidar la salud de todas las personas en Euskadi El Departamento de Salud del Gobierno Vasco ha puesto ya en marcha más de la mitad de las 332 iniciativas acordadas por el Pacto Vasco de Salud, transcurridos apenas seis meses desde la aprobación de las 24 líneas estratégicas definidas por todos los agentes participantes y el inicio de la actual fase de su despliegue y socialización. Unos avances que confirman que todas las líneas estratégicas ya se han iniciado y que el Pacto no es un documento con una fecha de cierre sino un acuerdo vivo, que evoluciona y se adapta para responder mejor a las necesidades de la ciudadanía y del sistema sanitario vasco. Así lo ha dado a conocer hoy el consejero de Salud, Alberto Martínez, en un desayuno de trabajo con medios de comunicación celebrado hoy en Bilbao, en el que se ha hecho balance del primer semestre tras la aprobación del Pacto. En el encuentro también han participado Gontzal Tamayo, viceconsejero de Salud y Transformación Digital; Aritz Uriarte, viceconsejero de Gobernanza y Sostenibilidad Sanitaria; Lore Bilbao, directora general de Osakidetza; e Inés Gallego, directora de Transformación, Planificación y Digitalización en Salud, y Ane Fullaondo, directora científica de instituto Biosistemak, centrado en una investigación de excelencia en organización y gestión de sistemas de salud y que desarrolla la labor de Secretaría Técnica de esta fase de seguimiento del Pacto Vasco de Salud. Según ha detallado el consejero, de las 332 iniciativas consensuadas el pasado mes de junio, entre julio y diciembre se han iniciado 171, otras 42 están en fase intermedia de desarrollo, y 22 en estado avanzado. Desde el punto de vista cualitativo, las líneas estratégicas que mayor grado de avance han experimentado en este periodo han sido las correspondientes a oncología, al abordaje de las enfermedades cardiovasculares, la cronicidad, la digitalización en salud, la política de personas y las infraestructuras sanitarias. Según ha avanzado el propio consejero de Salud, la previsión es que en 2026 se haya logrado la completa implantación de un 44% de las iniciativas consensuadas en el seno del Pacto Vasco de Salud, para en los dos años siguientes completar prácticamente la fase actual de despliegue y socialización. Entre las iniciativas más destacadas se encuentran el desarrollo del Plan de Oncología Integral de Euskadi, el despliegue de la Ruta de Insuficiencia Cardiaca, y la ruta integral para la atención de la EPOC, ya iniciada. En el ámbito de atención ciudadana, se ha puesto en marcha la plataforma ERANTZUNAK, orientada a mejorar la atención omnicanal, y se prevé para 2026 la apertura de un canal de WhatsApp que permitirá una comunicación directa entre Osakidetza y la ciudadanía. La innovación organizativa irá estrechamente acompañada por la tecnología. De forma unánime, el Pacto acordó incorporar tecnologías emergentes e inteligencia artificial (IA) junto con la redefinición e inclusión de nuevos perfiles profesionales. Actualmente se están identificando las áreas asistenciales donde aplicar IA o automatización para optimizar procesos y resultados. En paralelo, se trabaja en la definición de la Estrategia de Transformación Digital de Recursos Humanos, prevista para 2026, que orientará la adquisición de nuevas capacidades y competencias digitales del personal sanitario. Desde el punto de vista organizativo, Osakidetza contará con dos nuevas subdirecciones: una relacionado con la Salud Mental y al ámbito sociosanitario que refuerza la atención integral a estos ámbitos y otra relacionada con los proyectos estratégicos y la comunicación, además la Subdirección de Desarrollo y Formación cambiará de denominación y asumirá la política lingüística, en línea con los objetivos del Pacto Vasco de Salud. Asimismo, en 2026 se iniciarán los nuevos procedimientos de compra de equipamiento, avanzando hacia procesos más eficientes y sostenibles. Otras medidas relevantes incluyen el despliegue del cuadro de mando de Atención Primaria, herramienta que permitirá mejorar la gestión y la calidad del servicio; la incorporación de psicólogos sanitarios a los equipos de Atención Primaria; y el refuerzo de la atención postictus en la OSI Rioja, zona priorizada por su dispersión geográfica. También destaca el proyecto HAURSARE, centrado en la atención a la cronicidad y al final de la vida en la edad pediátrica, que refuerza el compromiso del sistema vasco con el cuidado integral de los menores con enfermedades graves o terminales. En el ámbito de la política de personal, el Departamento prevé cerrar la negociación e iniciar la tramitación de dos normas clave en el primer cuatrimestre de 2026: el Decreto de Puestos Funcionales y el nuevo Decreto de Desarrollo Profesional, ambos con el objetivo de estar aprobados antes de que finalice el año. Un Pacto que marca una nueva etapa para la salud en Euskadi Durante su intervención, el consejero ha destacado que el Pacto Vasco de Salud “marca el inicio de una nueva etapa en la forma de entender, gestionar y cuidar la salud de todas las personas en Euskadi”. Una de las apuestas más relevantes de esta nueva etapa ha sido la innovación organizativa, que ha requerido “nuevos liderazgos” y un modelo estructural más ágil y transformador. La primera reflexión y decisión contundente tras la aprobación del Pacto fue la reestructuración del Departamento de Salud y de Osakidetza, con cambios en las dos viceconsejerías y en la dirección general del servicio vasco de salud. Esta renovación responde a las cuatro grandes necesidades identificadas: La innovación organizativa, para lograr un sistema más ágil y eficiente. Una nueva gobernanza sanitaria y un modelo sostenible en el tiempo. El impulso a la voz y participación de pacientes y ciudadanía en la toma de decisiones. La transformación digital y tecnológica, clave para mejorar la atención, orientada a los resultados en salud, como eje para medir el éxito de las políticas públicas. La prioridad de esta nueva etapa, según ha señalado el consejero, es reforzar la Salud Pública con más prevención y promoción de la salud, dentro del enfoque “One Health”, que conecta la salud humana, animal y ambiental. Además, se busca fortalecer Osakidetza, mejorando sus recursos humanos, equipamientos e infraestructuras, y avanzar hacia un modelo de salud basado en el valor y los resultados, más que en la cantidad de actividad. El consejero ha explicado que estos cambios “sientan las bases de un sistema sanitario más flexible, con estructuras más colaborativas y con líderes preparados para impulsar una transformación sostenible y participativa”. Participación y próximos pasos Para hacer avanzar el Pacto, en enero comenzará un proceso de talleres informativos y participativos en las diferentes OSIs de Osakidetza, en las que los profesionales sanitarios podrán aportar su experiencia y propuestas para implementar las diferentes medidas. Desde su aprobación, el Departamento de Salud ha mantenido una intensa agenda de reuniones con asociaciones de pacientes, profesionales y organizaciones del sector, escuchando sus prioridades y compartiendo los avances logrados. También se ha iniciado la elaboración de un marco normativo específico para las asociaciones de pacientes en Euskadi, con el fin de reforzar su papel y garantizar su participación directa en la aplicación del Pacto. El consejero ha recordado que el presupuesto del Departamento de Salud para 2026 ya incluye las inversiones necesarias para continuar con esta transformación: nuevas ofertas públicas de empleo en Osakidetza (5.425 plazas), una inversión de 1.600 millones de euros en infraestructuras sanitarias hasta 2032, y la apuesta permanente por la digitalización y la prevención. “El Pacto Vasco de Salud no solo está vivo, sino que avanza con paso firme gracias al compromiso de miles de profesionales y al trabajo conjunto de todo el sistema sanitario vasco. Su objetivo es claro: fortalecer la sanidad pública y mejorar el bienestar y la salud de todas las personas”, ha subrayado Martínez. Más de 200 agentes involucrados en el despliegue Un objetivo que se hará realidad gracias a la participación de más de 200 agentes involucrados en el despliegue, que representan a un total de 14 grupos: agentes sociosanitarios; asociaciones profesionales; centros tecnológicos y de investigación; ciudadanía, pacientes y familias; comisiones interinstitucionales; Gobierno Vasco; industria; medios de comunicación; municipios y diputaciones; Osakidetza; proveedores de salud privados; sindicatos; tercer sector; y universidades y centros de formación. Reuniones, equipos de trabajo y participación ciudadana Desde la aprobación del Pacto, el Departamento de Salud ha mantenido una intensa agenda de trabajo con distintos agentes implicados. A comienzos del verano, el consejero, junto a los viceconsejeros y la directora general de Osakidetza, se reunió con medio centenar de dinamizadores, profesionales del propio servicio de salud vasco que participaron en la elaboración de las 24 líneas estratégicas del Pacto. Pocos días después, a mediados de julio, Alberto Martínez mantuvo otro encuentro con asociaciones de pacientes para analizar conjuntamente el contenido del Pacto y escuchar sus prioridades. El encuentro sirvió además como espacio de diálogo para visibilizar las necesidades y expectativas de las personas que viven con enfermedades crónicas o complejas. Ya en el mes de octubre, Bilbao acogió una jornada de trabajo con los grupos mixtos formados por profesionales de Osakidetza y del Departamento de Salud, encabezados por el viceconsejero Gontzal Tamayo y por la directora de Transformación, Planificación y Digitalización en Salud, Inés Gallego. Estos equipos son los encargados de analizar, coordinar e impulsar las más de 300 iniciativas contempladas en el Pacto Vasco de Salud, y que han desplegado más de 700 acciones como hoja de ruta para llevarlas a cabo. El consejero vasco de Salud ha recordado, además, en la presentación que el presupuesto de su Departamento para el año 2026 ya incorpora las mencionadas iniciativas, imprescindibles para el tránsito hacia un futuro sistema de salud asentado en principios como la universalidad y gratuidad; un modelo predictivo, preventivo y anticipativo; el empoderamiento de las personas y pacientes; los resultados en salud; y la sostenibilidad. Todo ello, según ha remarcado Alberto Martínez, con el objetivo último de “fortalecer el servicio público vasco de salud, invertir en esta transformación para el futuro y poner el foco en los problemas reales de la ciudadanía”.
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AG90 Logística s’instal·la en la nau de Mirastar a Constantí
La nau de la signatura d’inversió immologística Mirastar (KKR Real Estate) que va començar a edificar l’octubre de 2022 a Constantí (Tarragona) ha estat arrendada pel proveïdor logístic AG90 Logística. La companyia s’instal·la així en un immoble d’11.830 metres quadrats en el polígon industrial de la localitat tarragonina, des d’on donarà servei al seu client […] La entrada AG90 Logística s’instal·la en la nau de Mirastar a Constantí se publicó primero en EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística.
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Baleària, Trasmed y GNV defienden la necesidad de colaboración para lograr un modelo de transporte sostenible y eficiente en Baleares
Baleària, Trasmed y GNV apuestan por el diálogo para integrar la realidad operativa del transporte marítimo en el diseño de soluciones eficaces para la movilidad en las Islas Baleares.
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AG90 Logística se ubica en una instalación alquilada a Mirastar en Constantí (Tarragona)
La superficie se distribuye en 11.830 m2 de almacén y 560 m2 de oficinas, además cuenta con 11 muelles de carga y dos puertas TIR. A nivel de sostenibilidad, dispone de la certificación BREEAM Excellent.
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Airpharm mejora la trazabilidad de su logística con un nuevo servicio de inventario
Bajo el lanzamiento de un robot autónomo denominado Dexory, Airpharm está trabajando con datos permanentemente actualizados, reduce errores y refuerza los estándares de seguridad en sectores especializados como el farmacéutico, veterinario, cosmético y la química fina, consolidando su posición como socio logístico de referencia en entornos altamente regulados.
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Un abogado advierte sobre «el mayor error que puedes cometer si te despiden»
El abogado laboralista Juanma Lorente ha publicado un vídeo en el que lanza un mensaje muy directo a cualquier trabajador al que acaban de echar: "cuidado con lo que pides después del despido". En sus palabras, “este es el error más torpe que cometen los trabajadores cuando les despiden”, y llega a decir que hay veces que se lleva “las manos a la cabeza” cuando ve cómo reaccionan los trabajadores al despido.
