Noticias del sector

En economía dos y dos siempre serán cuatro, pero en política la aritmética parece carecer de reglas y puede discurrir por unos escenarios fuera de la realidad tanto al alza como a la baja dependiendo del criterio ideológico que se quiera defender. Los objetivos son muy distintos y no tienen por qué ceñirse a la realidad tangible de los números. Aquí el papel suele aguantar todo hasta que se topa con la materialidad de la situación y de los hechos.

Los visitantes foráneos redujeron sus días de vacaciones en España, aunque su estancia les sale más cara que el año pasado, sobre todo por el repunte de precios en el norte peninsular y en Madrid

Dice una conocida mía que “hay más tontos que huesos de aceituna” y, la verdad sea dicha, no le falta razón. Esta frasecita, al mismo tiempo que me hace gracia, me revuelve las tripas escuchando los tambores de guerra que llegan desde Galicia.

Responde a la acusación de Díaz de que se opone «a las cosas buenas» y defiende esta medida, aunque sin que tenga un coste para las empresas

Los sindicatos del sector ferroviario están a la espera de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible les convoque este domingo a una nueva reunión en un intento por alcanzar un acuerdo que evite la huelga convocada del 9 al 11 de febrero en protesta por la seguridad de los trenes tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

La viabilidad pasa por un complicado ERE, una liquidación de activos y la búsqueda de capital privado para un proyecto de futuro

La obra contará con un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses La intervención permitirá garantizar la seguridad, estabilidad y operatividad de la infraestructura, adaptada a los desafíos del cambio climático El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco iniciará en febrero las obras de reparación y refuerzo de los muelles de la dársena pesquera interior del puerto de Getaria. La inversión total asciende a 1.514.166,58 euros y el plazo de ejecución de las obras se estima en 12 meses. Esta infraestructura histórica ha sido durante siglos el núcleo de la actividad portuaria y pesquera de Getaria y de buena parte de la costa guipuzcoana. Aunque la mayor parte de la actividad se ha trasladado a la dársena exterior, la interior sigue siendo un espacio clave para los buques de bajura que atracan para mantenimiento, abastecimiento y operaciones de estancia. La inspección realizada en 2020 detectó un grado de deterioro avanzado en los muelles, lo que motivó la redacción de un proyecto constructivo para su rehabilitación y refuerzo. El proyecto incluye el recalce de los muelles con hormigón sumergido, el anclaje al fondo y al paramento vertical, y la rehabilitación del paramento, con reparación de grietas y reposición de mampostería en los huecos existentes. El estudio ha evaluado la subida prevista del nivel del mar, derivada del cambio climático, confirmando que la cota de coronación actual es adecuada para garantizar la seguridad y funcionalidad de la infraestructura durante su vida útil. "Estas obras refuerzan nuestro compromiso por garantizar puertos seguros y sostenibles, compatibles con la actividad económica tradicional y con los retos que plantea el cambio climático, al tiempo que fortalecen la relación entre el puerto y el municipio de Getaria” subraya la consejera Amaia Barredo. Esta actuación se enmarca en el conjunto de obras de refuerzo y adaptación de los puertos de la Comunidad Autónoma del País Vasco, tras la modernización de los diques de Ondarroa, Bermeo, Orio, Zumaia y Hondarribia. El objetivo es ofrecer infraestructuras portuarias seguras, sostenibles y competitivas, que preserven la actividad pesquera y faciliten la integración del puerto con la vida urbana y económica del municipio.

La actividad del transporte urbano de viajeros (autobús, metro y tranvía/metro ligero) registró en 2024 un incremento de los ingresos totales del 5%

Anetra celebró su Asamblea de Representantes, en la que se abordaron los principales hitos de 2025, con especial atención a la Ley de Movilidad

Madrid y su área metropolitana muestran una preferencia por la movilidad eléctrica: un 42% de madrileños consideran que es la solución ideal

La patronal Aetram ha mantenido una reunión de trabajo con la coordinadora general de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, María José Aparicio

Los sindicatos UGT-FICA, CCOO y CSIF y la empresa Teka han alcanzado un principio de acuerdo en la madrugada de este sábado para reducir a 66 los 99 despidos previstos a nivel nacional, que originalmente afectaban a 47 trabajadores de la planta de Santander, en el marco de la negociación sobre el ERE con la multinacional china MIDEA, matriz de la compañía.

2.010 hombres y 1.178 mujeres optan a 150 plazas de agente de la escala básica de la Ertzaintza. El Bilbao Exhibition Center (BEC) acoge desde primera hora de esta mañana las primeras pruebas de selección para la OPE de la 35ª promoción de la Ertzaintza.  Un proceso selectivo que permitirá avanzar en el cumplimiento del “Plan de Empleo de la Ertzaintza 2024-2028”, cuyo objetivo es lograr la cobertura de 8.000 puestos de trabajo en la Ertzaintza con el personal capacitado, así como mantener esa ocupación en el tiempo, para la permanente mejora del servicio público. En total, de las 3.707 personas convocadas, se han presentado 3.188 al primer examen, 2.010 hombres (63 %) y 1.178 mujeres (37 %). La mayor parte provienen de Bizkaia 1.995 (62,6 %), seguidas de las de Gipuzkoa 622 (19,5 %) y las de Araba 396 (12,4 %). El resto residen fuera de la Comunidad Autónoma Vasca y en el estado francés. En cuanto a la edad, el 74,1 % de las y los aspirantes tienen entre los 18 y 30 años, aunque también hay un porcentaje alto, del 24,2 %, que tiene entre 31 y 38 años. A las pruebas iniciales que se han realizado en el BEC se ha presentado más gente de la habitual. En OPEs anteriores se presentaban, de media, el 70% de las personas inscritas, llegando en algún caso al 76%. Hoy, se han presentado el 86% de las personas inscritas y la Academia Vasca de Policía y Emergencias ha tenido que habilitar más espacio y exámenes para todas las y los aspirantes que se han presentado. La cadena de custodia de los exámenes ha estado garantizada en todo momento. Todo esto ha retrasado el inicio del examen que ha comenzado una hora y cuarto más tarde de la hora prevista. Todas las personas que se han presentado han podido realizar el examen. Asimismo, el departamento de Seguridad ha trasladado toda la información de lo sucedido a todos los sindicatos de la Ertzaintza. Además, se ha pedido una comparecencia en el Parlamento Vasco para dar cuenta de lo sucedido. El Departamento de Seguridad también quiere pedir disculpas a las y los aspirantes que se han presentado hoy al examen y agradecerles su paciencia y buena disposición mientras se resolvía la situación. Estos primeros exámenes que se están llevando a cabo en el BEC consisten en una prueba de conocimientos tipo test, un test psicotécnico y otro de personalidad, únicamente quienes las superen continuarán en el proceso de selección, que continuará en los próximos meses con las pruebas físicas y la entrevista personal. De esta manera, las y los agentes comenzarían su formación en Arkaute en septiembre de este año y se incorporarían al servicio en prácticas en la Ertzaintza en la primavera de 2027. Esta OPE, convocada a finales de noviembre, cuenta con 150 plazas para agente de la Escala Básica de la Ertzaintza, que podrán ser ampliadas hasta las 473 plazas que no se lleguen a completar en la anterior convocatoria de la 6ª promoción conjunta de la Euskal Polizia. El Departamento de Seguridad ha activado, como viene siendo habitual, un exhaustivo dispositivo de custodia y seguridad para garantizar la confidencialidad, integridad y trazabilidad de las pruebas desde su elaboración hasta su corrección. Además, la organización del examen cuenta con la participación de 160 personas voluntarias de la Academia Vasca de Policía y Emergencias de Arkaute, que se encargan del control de accesos, la orientación a las personas aspirantes y de velar por el correcto desarrollo de la prueba. El espacio en el que se realiza el examen, al que no se permite el acceso con teléfonos móviles ni otros dispositivos de telecomunicaciones, se ha dividido en 15 áreas, cada una de ellas atendida por un equipo coordinado responsable de la distribución de los cuadernillos, el control de tiempos, la recogida y el empaquetado de las hojas de respuesta para su posterior traslado a la Academia de Arkaute. La organización ha previsto, además, espacios adaptados para personas con necesidades especiales, entre ellas madres lactantes y personas con dislexia, con el fin de garantizar que la prueba se desarrolle en condiciones de igualdad.

2.010 hombres y 1.178 mujeres optan a 150 plazas de agente de la escala básica de la Ertzaintza. El Bilbao Exhibition Center (BEC) acoge desde primera hora de esta mañana las primeras pruebas de selección para la OPE de la 35ª promoción de la Ertzaintza.  Un proceso selectivo que permitirá avanzar en el cumplimiento del “Plan de Empleo de la Ertzaintza 2024-2028”, cuyo objetivo es lograr la cobertura de 8.000 puestos de trabajo en la Ertzaintza con el personal capacitado, así como mantener esa ocupación en el tiempo, para la permanente mejora del servicio público. En total, de las 3.707 personas convocadas, se han presentado 3.188 al primer examen, 2.010 hombres (63 %) y 1.178 mujeres (37 %). La mayor parte provienen de Bizkaia 1.995 (62,6 %), seguidas de las de Gipuzkoa 622 (19,5 %) y las de Araba 396 (12,4 %). El resto residen fuera de la Comunidad Autónoma Vasca y en el estado francés. En cuanto a la edad, el 74,1 % de las y los aspirantes tienen entre los 18 y 30 años, aunque también hay un porcentaje alto, del 24,2 %, que tiene entre 31 y 38 años. A las pruebas iniciales que se han realizado en el BEC se ha presentado más gente de la habitual. En OPEs anteriores se presentaban, de media, el 70% de las personas inscritas, llegando en algún caso al 76%. Hoy, se han presentado el 86% de las personas inscritas y la Academia Vasca de Policía y Emergencias ha tenido que habilitar más espacio y exámenes para todas las y los aspirantes que se han presentado. La cadena de custodia de los exámenes ha estado garantizada en todo momento. Todo esto ha retrasado el inicio del examen que ha comenzado una hora y cuarto más tarde de la hora prevista. Todas las personas que se han presentado han podido realizar el examen. Asimismo, el departamento de Seguridad ha trasladado toda la información de lo sucedido a todos los sindicatos de la Ertzaintza. Además, se ha pedido una comparecencia en el Parlamento Vasco para dar cuenta de lo sucedido. El Departamento de Seguridad también quiere pedir disculpas a las y los aspirantes que se han presentado hoy al examen y agradecerles su paciencia y buena disposición mientras se resolvía la situación. Estos primeros exámenes que se están llevando a cabo en el BEC consisten en una prueba de conocimientos tipo test, un test psicotécnico y otro de personalidad, únicamente quienes las superen continuarán en el proceso de selección, que continuará en los próximos meses con las pruebas físicas y la entrevista personal. De esta manera, las y los agentes comenzarían su formación en Arkaute en septiembre de este año y se incorporarían al servicio en prácticas en la Ertzaintza en la primavera de 2027. Esta OPE, convocada a finales de noviembre, cuenta con 150 plazas para agente de la Escala Básica de la Ertzaintza, que podrán ser ampliadas hasta las 473 plazas que no se lleguen a completar en la anterior convocatoria de la 6ª promoción conjunta de la Euskal Polizia. El Departamento de Seguridad ha activado, como viene siendo habitual, un exhaustivo dispositivo de custodia y seguridad para garantizar la confidencialidad, integridad y trazabilidad de las pruebas desde su elaboración hasta su corrección. Además, la organización del examen cuenta con la participación de 160 personas voluntarias de la Academia Vasca de Policía y Emergencias de Arkaute, que se encargan del control de accesos, la orientación a las personas aspirantes y de velar por el correcto desarrollo de la prueba. El espacio en el que se realiza el examen, al que no se permite el acceso con teléfonos móviles ni otros dispositivos de telecomunicaciones, se ha dividido en 15 áreas, cada una de ellas atendida por un equipo coordinado responsable de la distribución de los cuadernillos, el control de tiempos, la recogida y el empaquetado de las hojas de respuesta para su posterior traslado a la Academia de Arkaute. La organización ha previsto, además, espacios adaptados para personas con necesidades especiales, entre ellas madres lactantes y personas con dislexia, con el fin de garantizar que la prueba se desarrolle en condiciones de igualdad.

La consideración de los combustibles renovables como una alternativa válida para reducir las emisiones del transporte vuelve a situarse en el centro del debate técnico y regulatorio, esta vez con el respaldo de un análisis académico que pone el foco en su comportamiento real durante la fase de utilización. Un estudio elaborado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza y presentado por CRECEMOS concluye que estos combustibles presentan emisiones netas cero de CO₂ cuando se utilizan, en línea con el enfoque que ya recoge la normativa europea.

Las nuevas tecnologías impulsan importantes cambios en el ámbito de la movilidad, especialmente en el sector logístico y en la gestión de flotas

La firma Allison Transmission ha anunciado el nombramiento de Sara Lázaro como Area Sales Manager para los mercados de España y Portugal

Teisa y Noel Alimentaria llegan a un acuerdo para la puesta en marcha de un servicio de autobús que une Olot con el polígono Pla de Begudá

El Ayuntamiento de Onteniente (Valencia) ha sacado a concurso público el suministro de dos nuevos autobuses urbanos de bajo impacto ambiental

El servicio Aerobús prestado por Monbus, que conecta el aeropuerto de El Prat y el centro de Barcelona, recibr el registro medioambiental EMAS

El sector turístico en España ha cerrado el año 2025 cumpliendo con las previsiones, tanto en llegadas de visitantes como en ingresos económicos

El Grupo Sarosa, empresa especializada en logística y transporte con más de 30 años de experiencia a nivel nacional e internacional, se incorpora a la red Palletways Iberia como tercer miembro en la provincia de Valencia. Sus instalaciones acogerán además el Hub de Levante, una infraestructura estratégica destinada a dar servicio a todo el Corredor Mediterráneo.

La resolución de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia contra varias sociedades del grupo Repsol introduce un nuevo elemento de análisis en un mercado que ya venía sometido a una fuerte presión desde 2022. La multa, que asciende a 20,5 millones de euros, se apoya en la constatación de una política de estrechamiento de márgenes que afectó de forma directa a estaciones de servicio independientes y de bajo coste, especialmente en el suministro de gasóleo A destinado a clientes profesionale

Existe una creencia muy arraigada en nuestra forma de consumir y es que interpretamos que si algo es caro, es porque debe de ser mejor. No es una idea nueva ni exclusiva de una clase social concreta, sino que funciona como un atajo mental, una manera rápida de decidir en un mercado saturado de opciones. Pero ¿hasta qué punto esa asociación entre precio y calidad se sostiene?

Existe una creencia muy arraigada en nuestra forma de consumir y es que interpretamos que si algo es caro, es porque debe de ser mejor. No es una idea nueva ni exclusiva de una clase social concreta, sino que funciona como un atajo mental, una manera rápida de decidir en un mercado saturado de opciones. Pero ¿hasta qué punto esa asociación entre precio y calidad se sostiene?

La fuerte actividad comercial en hipotecas, consumo y fondos de inversión ha logrado compensar el entorno de bajos tipos de interés

El Gobierno vasco ha criticado el rescate del organismo en 2021 porque ha contribuido a engordar su asfixiante deuda