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Santa Cruz de Tenerife se convertirá, del 1 al 4 de octubre, en uno La entrada Más de 200 personas participarán en el XIV congreso de Feteia, que designará a Víctor Martín como presidente se publicó primero en Naucher.

El Consejo de Gobierno aprueba un nuevo programa de ayudas para el periodo 2026-2028, con una financiación de 1,2 millones de euros anuales. El programa prioriza la producción científica de excelencia, la captación de financiación competitiva, la atracción de talento investigador y la proyección internacional de los centros. El Consejo del Gobierno Vasco ha aprobado hoy el nuevo programa de ayudas destinado a los Centros Universitarios de Investigación Avanzada del Sistema Universitario Vasco para el periodo 2026-2028. El programa contará con una dotación global de 3,6 millones de euros, a razón de 1,2 millones anuales durante los tres ejercicios. Con este nuevo programa el Departamento de Ciencia, Universidades e Innovación refuerza su apuesta por consolidar estructuras universitarias capaces de concentrar masa crítica investigadora, desarrollar agendas científicas ambiciosas y competir en los circuitos internacionales de excelencia. Asimismo, esta iniciativa supone un reconocimiento a la labor que desarrollan estos centros, de clara vocación internacional, en ámbitos incluidos en la estrategia vasca de especialización inteligente RIS4. En este sentido, cabe destacar el carácter pionero de la Universidad del País Vasco en la creación de este tipo de centros. El programa supone, además, un respaldo a la universidad pública y a su apuesta por esta estrategia. Los Centros Universitarios de Investigación Avanzada son estructuras orientadas a la generación de conocimiento avanzado. Integran equipos y grupos de investigación de excelencia y tienen como objetivo reforzar la capacidad científica, el liderazgo internacional y el impacto del conocimiento generado en Euskadi. Estos centros se suman así a la red de agentes especializados que impulsan la I+D+i en Euskadi, como los BERC, CIC o centros tecnológicos.   Más capacidad científica y financiación competitiva Este nuevo programa tiene como objetivos principales reforzar la producción científica de los centros y aumentar su capacidad para captar financiación competitiva, tanto nacional como internacional. Las ayudas combinarán el apoyo a las necesidades estructurales que permitan garantizar la estabilidad y planificación de los centros con la financiación de actuaciones dirigidas a intensificar su actividad investigadora, mejorar su posicionamiento internacional, atraer talento y aumentar su participación en convocatorias competitivas. El programa incorpora, además, actuaciones relacionadas con la transferencia y divulgación del conocimiento, la igualdad y el bienestar psicosocial de los equipos de investigación.   Ayudas dirigidas a estructuras consolidadas Entre los requisitos establecidos, cabe destacar que al menos el 75 % del personal adscrito o contratado por el centro deberá formar parte de grupos de investigación de excelencia acreditados y financiados por el Gobierno Vasco en la convocatoria correspondiente al periodo 2026-2029. De este modo, la convocatoria concentra los recursos públicos en estructuras con una base científica consolidada y con capacidad demostrada para contribuir al avance del Sistema Vasco de Ciencia, Tecnología e Innovación. El programa se alinea con las prioridades del reformulado Plan de Ciencia, Tecnología e Innovación Euskadi 2030, especialmente con el impulso de la excelencia científica y la proyección internacional del Sistema Vasco de Ciencia, Tecnología e Innovación. Asimismo, contribuirá a dar respuesta a los retos que plantean las tres transiciones en las que estamos inmersos: la digital y tecnológica, la energética y ambiental, y la sociodemográfica y sanitaria. También, busca reforzar la conexión de las universidades vascas con el resto de agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, el Espacio Europeo de Investigación y los programas internacionales como Horizonte Europa, para favorecer su participación en redes y consorcios de referencia y aumentar su capacidad para atraer financiación internacional.

La convocatoria, financiada en un 70% por el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA), apoyará inversiones empresariales, creación de empleo y proyectos de interés colectivo vinculados a la economía azul. Las ayudas se dirigen a empresas, profesionales, cofradías, asociaciones y otros agentes del litoral pesquero de Euskadi a través de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo gestionada por Itsas Garapen Elkartea. El Gobierno Vasco destinará 2,1 millones de euros a apoyar durante 2026 y 2027 proyectos orientados al desarrollo sostenible de las zonas pesqueras de Euskadi, en el marco de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo (EDLP) y del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA). La convocatoria tiene como finalidad favorecer la diversificación económica de las comunidades pesqueras, impulsar la creación de empleo y promover nuevas actividades vinculadas a la economía azul, reforzando al mismo tiempo el patrimonio marítimo-pesquero y el desarrollo local. La gestión de las ayudas se realizará en colaboración con el Grupo de Acción Local del Sector Pesquero (GALP) Itsas Garapen Elkartea, responsable de la aplicación de la estrategia en su ámbito territorial. Del presupuesto total, 1,47 millones de euros corresponden al FEMPA y 630.000 euros a los Presupuestos Generales de Euskadi. La distribución contempla 1,85 millones para inversiones productivas, 20.000 euros para creación de empleo y 230.000 euros para inversiones no productivas. De la dotación total, 100.000 euros corresponden al ejercicio 2026 y 2 millones al ejercicio 2027. Las inversiones productivas permitirán apoyar la creación y puesta en marcha de nuevas empresas y líneas de negocio vinculadas a la diversificación del sector pesquero, así como actividades relacionadas con la economía azul en los municipios pesqueros. Podrán acceder a estas ayudas microempresas, pequeñas y medianas empresas y personas físicas que vayan a adquirir la condición de empresa. La convocatoria incorpora asimismo una línea específica para la creación de empleo, tanto mediante nuevas contrataciones como a través del impulso al autoempleo y a la incorporación a empresas de economía social, siempre que las actividades estén relacionadas con la diversificación del sector pesquero o con la economía azul. Por su parte, las inversiones no productivas permitirán respaldar proyectos de interés colectivo como campañas de promoción del consumo de pescado, actuaciones de divulgación del patrimonio marítimo-pesquero y las artes de pesca, estudios medioambientales, iniciativas de eficiencia energética y adaptación al cambio climático, transición digital, ahorro y reutilización del agua o mejora de las condiciones de higiene, salud y seguridad en el sector. Las ayudas podrán beneficiar a cofradías de pescadores y sus federaciones, asociaciones profesionales, organizaciones de productores y otras entidades vinculadas al ámbito pesquero, así como a empresas y otros agentes que desarrollen proyectos relacionados con las actividades náuticas, la promoción de productos pesqueros, el medio ambiente marino y costero, el patrimonio marítimo-pesquero, la formación, el turismo azul o la economía azul. El ámbito de aplicación de la estrategia comprende Bermeo, Mundaka, Ondarroa, Getaria, Mutriku, Berriatua, Elantxobe, Orio, Hondarribia, Pasaia, Zumaia, Lekeitio, Lemoiz, Zierbena, Santurtzi y Plentzia, además del puerto pesquero de San Sebastián. Con esta convocatoria, el Gobierno Vasco refuerza el desarrollo local de las comunidades pesqueras mediante el apoyo a nuevas actividades económicas, la generación de empleo y la puesta en valor de los recursos ambientales, culturales y marítimos del litoral vasco.

La cooperación Gemini entre Maersk y Hapag Lloyd está permitiendo a la naviera danesa, La entrada La alianza Gemini entre Maersk y Hapag permite incrementar los servicios en el Canal de Suez con tres escalas en Algeciras, Valencia y Barcelona se publicó primero en Naucher.

Estamos atravesando transformaciones tecnológicas, demográficas y sociales de una profundidad extraordinaria ante los que sería poco realista esperar que acertásemos a la primera en todas nuestras respuestas. Porque equivocarnos mientras exploramos un territorio nuevo no debería inquietarnos demasiado. Lo verdaderamente preocupante sería disponer de instrumentos que nos advierten de una desviación y decidir no mirarlos. Desde esa perspectiva deberíamos leer los últimos resultados de PISA. Leer

SAASA Global, compañía perteneciente a Andino Inversiones Global (AIG) y especializada en infraestructura aeroportuaria y servicios logísticos, ha recibido ...

Según datos de AEDIVE, recopilados entre el conjunto de operadores de recarga (CPOs) nacionales, la red de infraestructuras de recarga de acceso público en España alcanza los 52.746 puntos operativos a fecha de 1 de septiembre de 2026, lo que supone un incremento del 5,49% respecto al volumen registrado a 31 de diciembre de 2025.

Santander sigue su tendencia positiva y ya acumula un crecimiento acumulado del 3,7% más La entrada Santander mantiene su crecimiento y avanza hacia un nuevo récord de tráfico se publicó primero en Naucher.

Por tercer año consecutivo, el puerto de Bilbao, se convertirá en el epicentro de La entrada Bilbao será esta semana el epicentro de la carga de proyecto con una nueva edición del Project Cargo Summit se publicó primero en Naucher.

El puerto de Marín, cerró el mes de agosto con un porcentaje de crecimiento La entrada Marín crece cerca de un 9% en el movimiento de mercancías entre enero y agosto se publicó primero en Naucher.

Element Logic, compañía especializada en intralogística y automatización de almacenes es la última incorporación La entrada Element Logic se une a DFactory para impulsar la automatización inteligente de la logística se publicó primero en Naucher.

Ya lo decía Andrés Subirats, director de Logística en Iberia y Marruecos de Jysk, en la ficha logística publicada en Alimarket, preguntado por los principales ...

Geotab, líder mundial en operaciones conectadas, videotelemática e información generada por IA, revela que los vehículos comerciales obtienen mejores resultados de eficiencia vial que los turismos en cinco de siete ciudades europeas, según nuevos datos de su Índice de eficiencia de transporte urbano de mercancías.

Boluda Shipping ha celebrado la modernización y ampliación de las capacidadades operativas de su La entrada Boluda Shipping impulsa el desarrollo logístico de La Palma con una nueva grúa STS y la renovación de su concesión portuaria se publicó primero en Naucher.

Toyota e Iveco han establecido una nueva colaboración, en el marco del proyecto de Horizon Europe Empower, financiado por la UE, destinada a impulsar el transporte pesado sin emisiones. 

Kombiverkehr ha alcanzado el 100% de las acciones de la empresa española Combiberia, convirtiéndose así en su único accionista. Con esta toma de control ...

La especialista en transporte por carretera de líquidos alimentarios y ADR Tractores y Vehículos (Travesa) cerró el pasado ejercicio 2025 con una progresión en su facturación del 22,9%. Esta notable evolución en su cifra de negocio se sustenta prácticamente en su totalidad en el buen comportamiento de su actividad de transporte nacional, que registraba un incremento del 38,9% Si bien el crecimiento de la compañía se ha apoyado en buena medida en el crecimiento de los servicios externos, en paralelo, Travesa ha mantenido activa su estrategia de renovación de flota.

Nueve estaciones del tramo elevado suspenderán el paso de trenes por trabajos de mantenimiento especializado

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) reclama soluciones inmediatas en las principales vías y los accesos al área metropolitana de Valencia. La A-7, A-3, V-30, V-21 o la V-35 son carreteras bloqueadas a diario por la alta densidad del tráfico, “la vuelta al cole agrava la circulación a primera hora de la mañana y a primera de la tarde y además las obras en las principales avenidas de la ciudad empeoran todavía más los atascos en estas vías”, señala Carlos Prades, presidente de FVET.

IAA TRANSPORTATION 2026 reafirma su posición como principal evento internacional dedicado al futuro del transporte de mercancías por carretera en Europa. Más del 70% de los expositores procederá de fuera de Alemania, una participación internacional similar a la registrada en la anterior edición. Además, casi un tercio de las empresas expositoras participará por primera vez en la feria.

El transporte de mercancías por carretera en Europa evolucionará hacia la orquestación logística de redes, con más conectividad, visibilidad e inteligencia artificial, según un informe elaborado por la firma Alpega.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y la Fundació Pimec han La entrada La Zona Franca de Barcelona y la Fundació Pimec acuerdan impulsar el talento ‘senior’ se publicó primero en Naucher.

TDI, comercializadora de software para transporte, avanza en España y Portugal sin prisa, pero sin pausa. Tras dos años de desarrollo en el mercado ibérico, y ya dentro del grupo tecnológico para supply chain MyTower, suma nuevas compañías en cartera. La última empresa ha comenzado a usar dos de sus soluciones en 2026.

El puerto de Castellón ha cerrado el mes de agosto con un balance muy La entrada PortCastelló crece un 30% en tráfico de mercancías en agosto se publicó primero en Naucher.

La transitaria catalana Blinter Cargo, especializada en tráficos con Latinoamérica, el Caribe y transporte La entrada Blinter Cargo cumple dos décadas con Visual Trans como ‘socio’ tecnológico, poniendo el foco en Latinoamérica se publicó primero en Naucher.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz ha reivindicado la necesidad La entrada Santander apuesta por las autopistas ferroviarias para avanzar hacia un transporte de mercancías más sostenible y eficiente se publicó primero en Naucher.