Noticias del sector

La industria 4.0 está transformando la manera en que producimos y entregamos bienes, incluso el taller del Polo Norte ha tenido que modernizarse. Para muchos niños, la magia navideña depende de una operación perfecta: un Santa benévolo capaz de fabricar miles de millones de regalos a partir de listas llenas La entrada La industria 4.0 impulsa la operación navideña:eficiencia, logística y continuidad para una temporada sin interrupciones apareció primero en Novologistica.com.

SIL Barcelona se promociona en el FITAC International Congress celebrado esta semana en Colombia como puente de negocios en el sector logístico entre el mediterráneo y el atlántico. El stand del certamen ha despertado un gran interés entre los asistentes al Congreso, reafirmado su papel líder en España y referente La entrada El SIL 2026 reivindica su papel como feria de referencia internacional en el Congresode FITAC en Colombia apareció primero en Novologistica.com.

La nueva línea del suburbano discurrirá entre las estaciones de Matiko, Deusto, Parque, Moyua, Irala, Rekalde, Basurto, Zorrotza e Irauregi Ambas instituciones se comprometen a acelerar los trámites administrativos para gestionar la actual red de FEVE por la que discurrirá el tramo entre Basurto y Alonsotegi El Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia han presentado hoy los detalles del acuerdo para la construcción y financiación de la Línea 4 de Metro. La nueva línea del suburbano, que conectará Matiko con Alonsotegi, en la comarca de Enkarterri, contará con estaciones en Deusto/Universidad, Parque, Moyua, Irala, Rekalde, Basurto y Zorrotza. Para ello, ambas instituciones se han comprometido a que el ente público del Ejecutivo vasco Euskal Trenbide Sarea (ETS) ejecute los proyectos y las obras entre Matiko y Rekalde –con aproximación a Basurto incluida–. Así mismo, dado que la Línea 4 aprovechará la infraestructura ferroviaria ya existente entre Enkarterri y Bilbao, y que actualmente es titularidad de ADIF, ambas administraciones se han comprometido a realizar todos los trámites para lograr su gestión. El acuerdo ha sido anunciado esta mañana en el barrio bilbaino de Rekalde por el Lehendakari Imanol Pradales, la diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, y la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca. Los tres han coincidido en resaltar la importancia de que esta infraestructura lleve el transporte público de mayor éxito en Bizkaia y Euskadi, el ferrocarril metropolitano, tanto a los barrios del sur de Bilbao como a la comarca de Enkarterri. El Lehendakari ha resaltado cuatro compromisos de fondo: la palabra dada, el valor de los acuerdos y la colaboración, la construcción del país y la apuesta por la conectividad y una movilidad sostenible. En este marco, Pradales ha subrayado que en Euskadi “apostamos por un Sistema de Transporte Público Vasco moderno, cómodo, rápido y asequible. Con el Tren, en sus distintas modalidades, como pieza clave de presente y de futuro”. Según la diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, “la ejecución de la Línea 4 consolidará el ferrocarril como elemento central del transporte público y de la cohesión social y territorial de Bizkaia, dando respuesta a las demandas de movilidad de las y los vecinos de Enkarterri y de los barrios del sur de Bilbao. Así mismo, refuerza el papel del transporte público en la cohesión territorial, al conectar entre sí comarcas y la capital, Bilbao”. La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, ha reivindicado que “con este acuerdo estamos sentando las bases que definirán la movilidad futura de gran parte de la ciudadanía vizcaína. Una movilidad que, a buen seguro, modificará sus hábitos de transporte haciéndolos más asequibles, cómodos y sostenibles”. García Chueca ha destacado que su objetivo es comenzar las obras en el barrio de Rekalde en 2027 y ha valorado que la Línea 4 es “una de las grandes infraestructuras de movilidad que le falta a Bizkaia; tenemos un trabajo ingente por delante y un compromiso firme con la ciudadanía para hacer realidad la línea en toda su complejidad. Una línea que los vecinos y las vecinas llevan esperando demasiado tiempo”. El acuerdo El acuerdo, fruto de meses de negociación entre el Departamento de Movilidad Sostenible del Ejecutivo Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia y que, a partir de ahora deberá iniciar su tramitación administrativa interna antes de ser rubricado, recoge que el Gobierno Vasco se hará cargo del 55% de la financiación y la Diputación del 45% aportando, en el caso de la institución foral, un máximo de 200 millones hasta 2032. Este acuerdo supone, por tanto, un nuevo paso en la colaboración entre ambas instituciones centrada durante décadas en desarrollar y adaptar de manera progresiva las vías ferroviarias existentes en el territorio para convertirlas en modernas y eficientes líneas con un servicio metropolitano que dote de cohesión a las comarcas y a sus habitantes. Todo ello con el objetivo basado en la cohesión territorial y el desarrollo del transporte ferroviario como eje fundamental para la vertebración del territorio a partir de su capital como centro de movilidad. En este contexto dieron sus primeros pasos las Líneas 1 y 2, operadas por Metro Bilbao, y la 3 y 5, actualmente en construcción, que gestiona Euskotren, dependiente del Gobierno Vasco y que será también la encargada de operar la futura Línea 4. La nueva línea de metro se configura como una prolongación de la Línea 3 dibujando un recorrido que proporcione servicio, no solo a los barrios de Rekalde e Irala, sino también a otros barrios al sur de Bilbao y Enkarterri, con necesidad de mejoras en su conexión con la red ferroviaria de cercanías existente en el entorno de Bilbao. Los estudios desarrollados establecen como solución óptima la integración entre la nueva Línea 4 y el actual trazado ferroviario en ancho métrico (ADIF RAM) utilizado por las líneas de FEVE en su aproximación al centro de Bilbao. Esta actuación permitiría la conexión ferroviaria del hospital de Basurto con la red de Metro Bilbao. Tanto la Diputación foral de Bizkaia como el Gobierno Vasco consideran prioritaria la construcción y puesta en servicio de la Línea 4 del metro entre Matiko y Rekalde (aproximación a Basurto incluida), así como su integración en el sistema del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Así mismo, el desarrollo de la Línea 4 entre Rekalde y Zorrotza y la conexión con la red ferroviaria de Enkarterri en Irauregi-Alonsotegi, se plasman en el convenio hoy presentado con la misma relevancia. Esta última actuación está condicionada a una serie de hitos de tramitación administrativa que superan el ámbito competencial del Ejecutivo vasco y de la Diputación, por lo que requieren de un desarrollo posterior. El convenio pactado recoge que ambas administraciones se comprometen a realizar cuantos contactos institucionales fueran necesarios para favorecer y agilizar dicho traspaso. Obras a finales de 2027 Respecto al tramo entre Matiko y Rekalde, ETS está actualizando su estudio informativo y los proyectos constructivos para agilizar los trámites. El estudio informativo se centra desde la estación de Matiko a lo largo de un recorrido de 6,7 kilómetros de longitud hasta la aproximación a Basurto e incluye la construcción de las estaciones de Deusto/Universidad, Parque, Moyua, Zabalburu, Irala y Rekalde. Una vez finalizados los proyectos, se lanzarán las licitaciones, de modo que las obras podrían comenzar a finales de 2027 en Rekalde. Esta fase de obra cuenta con un presupuesto estimado de partida de 412 millones de euros que deberá ser actualizado por los proyectos constructivos. Al mismo tiempo que se avanza administrativamente en la gestión de la transferencia y con el objetivo de acelerar los trabajos que permitan la integración de las líneas de Enkarterri actuales en la Línea 4 de metro, el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco solicitará a ADIF la encomienda de gestión de las dos actuaciones principales, como son, por un lado, la integración urbana del ferrocarril en el barrio de Zorrotz, y, por otro, la supresión de los pasos a nivel existentes en Zalla.   El convenio, que estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2034, con opción a prórroga, contará con una comisión interinstitucional de seguimiento integrada por representantes del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, de la Diputación Foral de Bizkaia y de Euskal Trenbide Sarea.

La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España alcanza un total de 49.771 puntos operativos, a fecha de 1 de diciembre de 2025, según los datos de AEDIVE recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga.

El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la logística, La entrada El SIL 2026 reivindica su papel como feria de referencia internacional en el Congreso de FITAC en Colombia se publicó primero en Naucher.

Eslovenia ha decidido ampliar nuevamente los controles temporales en sus fronteras con Croacia y Hungría, extendiendo su aplicación hasta el 21 de junio de 2026. La medida, que inicialmente iba a expirar en diciembre de 2025, se mantiene debido a la evaluación del Gobierno esloveno de que el entorno europeo continúa marcado por amenazas significativas para la seguridad.

Tiendas Aqualund acaba de abrir unas nuevas instalaciones centrales en las que, aparte de abrir su primer cash, también ha potenciado su capacidad de congelado. Esto le ha llevado a preparar un espacio para alquilarlo a terceras compañías.

Federal Express Corporation (FedEx), la compañía de transporte exprés ha publicado los resultados de una nueva encuesta internacional sobre las tendencias del comercio entre Asia-Pacífico (APAC) y Europa, en la que se analizan los principales factores que facilitan y dificultan las operaciones transfronterizas. El estudio, realizado en septiembre de 2025, ha contado con la participación de más de 1.200 pequeñas y medianas empresas europeas de nueve mercados y 850 pymes de trece países de la región Asia-Pacífico

La Confederación Española de Transporte de Mercancías ha manifestado públicamente su inquietud ante las iniciativas que actualmente se discuten en el seno de la Unión Europea y que plantean la implantación de cuotas obligatorias para la adquisición o utilización de vehículos pesados de cero emisiones. La organización ha trasladado esta preocupación al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de diferentes comunicaciones dirigidas a su titular, Óscar Puente, advirtiendo de que se trata de propuestas adelantadas a la realidad tecnológica y operativa del sector.

El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte reunió el 3 de diciembre a su comunidad de empresas y colaboradores en la segunda edición de Logistics Innovation Night 2025, celebrada en el Teatro Magno. El encuentro volvió a convertirse en un espacio de referencia para el ecosistema del clúster, diseñado para revisar avances, fortalecer vínculos y seguir impulsando la transformación innovadora del sector logístico.

CEFTRAL, organización dedicada a la formación profesional dentro de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), oferta plazas para un curso de conducción económica y eficiente con práctica de conducción que impartirá el 21 de enero (miércoles) y cuyo importe es de 20 €.

La Dirección General de Tráfico inicia el viernes 5 de diciembre a las 15:00 horas el dispositivo especial de vigilancia y control que se extenderá hasta la medianoche del lunes 8 de diciembre.

Primafrio ha puesto en marcha un nuevo centro de ciberseguridad como parte del compromiso de la compañía con la innovación, la seguridad y la excelencia operativa.

La nueva Ley de Movilidad Sostenible ya es una realidad, será vigente desde el 5 de diciembre tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado. La norma parte de una premisa fundamental: desplazarse no es únicamente una actividad funcional, sino un derecho colectivo cuyo adecuado ejercicio debe ser garantizado por los poderes públicos, y así lo reflejada en la publicación en el BOE, que puedes ver AQUÍ

La campaña de Black Friday de 2025 ha confirmado, un año más, cómo el comercio electrónico se ha consolidado como el canal preferido para las compras previas a la Navidad. Lo que en su origen era una jornada puntual de descuentos, se ha transformado en una temporada completa, durante la cual millones de consumidores en todo el mundo han realizado pedidos online

El puerto de Castellón consolida en 2025 la recuperación del mercado argelino con crecimientos La entrada Castellón multiplica por cuatro el tráfico total con Argelia y aumenta un 63% los contenedores se publicó primero en Naucher.

El puerto de Vilagarcía ha cerrado el mes de noviembre superando ya sus cifras La entrada El puerto de Vilagarcía supera ya sus tráficos de 2024 a falta de un mes para cerrar el año se publicó primero en Naucher.

IVECO desarrollará dos vehículos pesados equipados con sistemas de ayuda a la conducción de nivel 4 de autonomía, que operarán en rutas gestionadas por Sesé entre Zaragoza y Madrid a partir de 2028. El proyecto, que se llevará a cabo en condiciones reales de tráfico, permitirá reducir el consumo de combustible, mejorar la seguridad vial y aumentar la eficiencia de la cadena de suministro. Esta iniciativa refuerza la posición de Sesé e IVECO como referentes en innovación, seguridad y sostenibilidad en el transporte de larga distancia.

La compañía guipuzcoana Algeposa ha decidido segregar sus actividades portuarias que compartía con el La entrada Algeposa segrega la actividad que compartía con el grupo Noatum en diferentes puertos españoles se publicó primero en Naucher.

Tras el discurso del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante el evento de presentación del Plan España Auto 2030, Moncloa no tardó en lanzar un comunicado explicando algunas de las medidas englobadas en esta estrategía-país. AutoRevista las recoge y explica en este artículo.

La presentación del Plan España Auto 2030 contó con una mesa de debate moderada por el secretario general de Industria, Jordi García Brustenga. Los panelistas abordaron la posible repercusión de esta estrategia-país y también las formas más eficientes para ponerla en práctica, como la colaboración de los actores del ecosistema. 

La multinacional automovilística india Mahindra ha vendido el 3,58% de CIE Automotive por 119 millones de euros mediante un proceso de colocación acelerada dirigido a inversores institucionales y/o inversores cualificados, llevado a cabo por BNP Paribas y JP Morgan, según han informado este jueves ambas entidades a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).En concreto, Mahindra se ha desprendido de 4.288.596 acciones de CIE Automotive, representativas de alrededor del 3,58% del capital social, a un precio de venta de 27,75 euros por acción, inferior al precio de 30 euros por título con el que cerraron ayer las acciones del grupo vasco de automoción, lo que supone un descuento del 7,5%.Tras la liquidación de la operación, la compañía india mantendrá en propiedad 4.288.595 acciones del grupo vasco de automoción, representativas de cerca del 3,58% del capital, que quedarán sujetas a un compromiso de no disposición o ‘lock-up’ por un periodo de 60 días, sujeto a determinadas excepciones.De esta forma, la multinacional automovilística india ha vendido la mitad del capital social que poseía en CIE Automotive, en la que entró en 2013. Seguir leyendo

El transporte y la logística atraviesan una etapa de transformación profunda marcada por la digitalización, la presión regulatoria, la escasez de talento y la creciente exigencia de los clientes B2B. En este contexto, el papel del equipo comercial adquiere un valor estratégico que va mucho más allá de la venta tradicional, pese a que un buen número de compañías parecen todavía no haber entendido perfectamente este cambio de paradigma

Dinamarca ha decidido suspender los primeros procedimientos penales iniciados contra varios transportistas que se negaron a abonar las multas asociadas al nuevo sistema de peaje para vehículos pesados, que está asociado al pago por km para la compensación del CO2 emitido. La Fiscalía ha optado por detener los casos hasta que se clarifiquen diversas cuestiones jurídicas a nivel europeo relacionadas con el modelo sancionador que aplica el país.

Sexta operación de compra que desvela Everwood Capital en su vertical de transporte y logística durante 2025. La firma de capital riesgo incluye entre ...

Se ha publicado por parte del Servicio Catalán de Tráfico la Resolución ISP/4380/2025, de 25 de noviembre, de modificación de la Resolución ISP/430/2025, de 11 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2025, en relación con los conjuntos en configuración euromodular.

Según datos de la analista de mercado MSI, en noviembre se han matriculado 331 autobuses, autocares y microbuses, lo que supone un incremento del 8,17% respecto a noviembre de 2024. […] La entrada Las matriculaciones suben en noviembre un 8,17% se publicó primero en .