Noticias del sector

El tráfico total del puerto de la Bahía de Cádiz ha sido de 379.932 La entrada El tráfico total en la Bahía de Cádiz desciende casi un 21% por culpa de los diferentes temporales en este primer mes del año se publicó primero en Naucher.

La entidad CEFTRAL ha programado un curso de Actualización ADR Básico + Cisternas en modalidad de fin de semana dentro del Plan de Ayudas a la Formación 2025. La formación se celebrará los días 20, 21 y 22 de marzo en sus instalaciones de Madrid, situadas en Plaza Ciudad de Salta, 10. El horario será el viernes de 15:00 a 21:00 horas, y el sábado y domingo de 8:00 a 15:00 horas. El importe total del curso es de 80,51 euros (tasa incluida), correspondiente a 30 euros de inscripción, 10,51 euros de tasa de Tráfico y 40 euros de gestión DGT (IVA incluido). Las personas interesadas pueden solicitar más información o formalizar su inscripción a través del correo inscripcionacursos@ceftral.es  o en los teléfonos 606 63 52 67 y 680 42 31 50.  

La Autoridad Portuaria de Castellón ha iniciado 2026 con cifras de crecimiento que contrastan La entrada PortCastelló se desmarca de la tendencia a la baja del resto de puertos españoles en tráfico de mercancías se publicó primero en Naucher.

El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy la Estrategia Vasca 2030 en materia de Juventud, el marco de referencia que orientará la planificación y la coordinación de las políticas públicas de juventud en Euskadi en los próximos años, en línea con la Ley 2/2022 de Juventud y con un enfoque integral y transversal. La consejera de Bienestar, Juventud y Reto Demográfico ha subrayado que “la juventud no es solo futuro: es presente. Y cuidar el presente de la juventud es fortalecer el futuro de Euskadi, nuestra cohesión social y comunitaria, los valores de nuestra Casa Vasca”. La Estrategia parte de un diagnóstico actualizado que confirma que en Euskadi viven 329.093 personas jóvenes de 15 a 29 años, el 14,9% de la población total, con un peso relativo inferior a la media estatal y europea. Además, el 21,6% de la juventud residente es de nacionalidad extranjera, el dato más alto de los últimos 15 años. En materia de emancipación, el diagnóstico evidencia que la juventud se emancipa más tarde: la edad media se sitúa en 29,8 años y el diferencial con la edad “ideal” percibida por la propia juventud supera los 5 años. En vivienda, el acceso sigue siendo una de las principales barreras: el informe recoge, por ejemplo, que el coste de acceso a vivienda libre implica porcentajes muy elevados del salario juvenil (hipoteca y alquiler). También se constatan desafíos relevantes en bienestar y salud mental: en 2024, el 18,9% de jóvenes de 15 a 29 años declaró haber tenido síntomas de ansiedad y/o depresión en las últimas cuatro semanas, con brechas significativas por sexo. En el ámbito laboral, aunque la tasa de paro juvenil se sitúa en 10,9% (2024), persisten rasgos de precariedad: 40% con contrato temporal, 32,2% con jornada parcial y un salario medio neto mensual de 1.564€ en el tramo 18-34. Una estrategia de país, transversal y basada en derechos La Estrategia se configura como instrumento autonómico de planificación estratégica: no sustituye a los planes sectoriales, sino que alinea, coordina y marca directrices para que todas las administraciones y departamentos incorporen objetivos compartidos. El documento incorpora de forma transversal la perspectiva de género y el enfoque de interseccionalidad, y se construye en confluencia con marcos europeos y con la Estrategia de Juventud de la UE.   3 ejes y 10 áreas prioritarias Para facilitar su operatividad, las líneas de intervención se han condensado en tres ejes y diez áreas, alineadas con el V Plan Joven: Emancipación y Autonomía: Educación y formación para el empleo, Empleo, Vivienda. Bienestar e Identidad Cultural: Hábitos de vida y entornos saludables, Euskera, Cultura y ocio. Participación y Compromiso Social: Participación, Igualdad de mujeres y hombres, Diversidad y convivencia, Sostenibilidad medioambiental. La Estrategia, además, integra funcional y programáticamente la Estrategia Vasca 2030 para favorecer la emancipación juvenil, para evitar duplicidades y reforzar coherencia y seguimiento. Retos y objetivos medibles: “prioridades respaldadas con seguimiento” La Estrategia incorpora un sistema de indicadores y objetivos. Entre los más destacados: reducir la edad media de emancipación por debajo de 28 años y elevar la tasa de emancipación por encima del 50%. Asimismo, fija metas de mejora en salud mental (satisfacción >8), reducción de prevalencia de ansiedad/depresión, y objetivos en igualdad, participación, sostenibilidad y hábitos saludables. El seguimiento se articulará mediante informes anuales, con remisión al Parlamento Vasco en cumplimiento de transparencia y rendición de cuentas, y una evaluación final durante el periodo de vigencia. Recursos: estimación global de 2.350 M€ (2026-2030) Aunque la Estrategia no centraliza presupuesto por su naturaleza, se recoge una estimación global de recursos que el Gobierno Vasco prevé movilizar en actuaciones alineadas con la Estrategia durante 2026-2030: 2.350 M€ (550 M€ del Departamento de Bienestar, Juventud y Reto Demográfico y 1.800 M€ del resto de departamentos y entidades).

Ampere, rama de de vehículos eléctricos y software de Renault Group, ha firmado un acuerdo de desarrollo conjunto con Basquevolt, firma española especializada en baterías de estado sólido.

TTI Algeciras ha iniciado la implantación de un sistema de cita previa para camiones La entrada TTI Algeciras se sitúa a la vanguardia en España con la implantación de un sistema de cita previa para camiones se publicó primero en Naucher.

Mantener un equilibrio en el inventario es uno de los mayores desafíos que enfrentan las empresas hoy en día. Ya sea por exceso o por falta, los problemas de stock pueden afectar significativamente el éxito de un negocio. ¿Pero cómo lograr ese balance perfecto y no caer en los extremos? Exploremos cuáles son las estrategias […]

La empresa de transporte de mercancías es la primera gran compañía que reclama el reintegro tras la sentencia del Supremo.

El grupo vasco revisará y pondrá al día la serie 5000, que fabricó hace dos décadas, al llegar al ecuador de su vida útil. Leer

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha arrancado el 2026 con un fuerte crecimiento La entrada Los puertos de Las Palmas arrancan 2026 con más pasajeros y un fuerte impulso del turismo de cruceros se publicó primero en Naucher.

Almacenar y manejar productos dentro de un almacén es esencial para cualquier negocio que desee cumplir con las expectativas de sus clientes. El proceso de picking, o la selección de productos, es una de las actividades más críticas en este espacio. Sin embargo, este proceso no siempre es perfecto y suele estar plagado de errores […]

Los incoterms son fundamentales en el comercio internacional. Muchas empresas los utilizan para definir responsabilidades en las transacciones, pero es fácil caer en errores comunes que pueden complicar las negociaciones. Entender cómo funciona cada uno y evitar malentendidos es crucial para tener éxito. Vamos a explorar cómo algunas malas prácticas pueden convertirse en buenas prácticas. […]

La inseguridad se ha convertido en el costo oculto que eleva los precios de los fletes, los seguros y los programas de prevención que luego se trasladan hasta los consumidores

La última milla se ha convertido en un término recurrente en el mundo del ecommerce y la logística. No es solo un concepto logístico, sino una pieza vital para el éxito y la satisfacción del cliente. En este artículo, vamos a desmenuzar qué es exactamente la última milla, por qué es tan esencial y cómo […]

La empresa catalana cuenta con 60 empleados y tres décadas de experiencia en la fabricación de líneas completas y maquinaria de envasado. Leer

Hablar del futuro de la logística nunca ha sido tan desafiante. Y, al mismo tiempo, nunca resultó tan urgente. El sector se mueve en un tablero donde cambian las reglas a mitad de partida. La geopolítica presiona. La regulación aprieta. El consumidor exige. Y la tecnología acelera sin pedir permiso. Aun así, la cadena de […]

Palletways Iberia ha anunciado el nombramiento de José Manuel Sánchez como nuevo director de operaciones, en sustitución de José Francisco Hernández.

India será el país encargado de fabricar los próximos seis portacontenedores de la compañía La entrada India fabricará los próximos buques portacontenedores para CMA CGM se publicó primero en Naucher.

La Autoridad Portuaria de Tenerife ejecuta las obras de pavimentación y nivelación de carriles La entrada Tenerife pavimenta y nivela carriles en la Terminal de Contenedores con cargo a fondos Feder se publicó primero en Naucher.

De acuerdo con la información recogida por Aldefe entre sus asociados, la ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el tercer trimestre de 2025 ha sido del 87%, una ligera caída de un punto porcentual frente al 88% del segundo trimestre.

Toyota Motor Europe (TME) ha anunciado la futura creación de su nueva fábrica circular en Walbrzych (Polonia), que ocupará 25.000 metros cuadrados y procesará cada año cerca de 20.000 vehículos al final de su vida útil. 

La estrategia de diversificación del puerto de Tarragona ha permitido cerrar el ejercicio 2025 La entrada Tarragona impulsa la diversificación y obtiene récords históricos en mercancías de alto valor añadido durante el 2025 se publicó primero en Naucher.

La obra cuenta con una inversión de 4 millones de euros por parte del Departamento de Salud y Osakidetza y estará terminada para 2029 El nuevo centro se levantará sobre un edificio de tres plantas situado en la zona de La Barbacana y multiplicará el número de consultas de Medicina y Enfermería, y sumará Pediatría, Fisioterapia, Odontología y Optometría, entre otras El nuevo centro de salud de Laguardia estará operativo en el año 2029 y se construirá sobre un edificio de tres plantas que permitirá contar con un espacio más de seis veces mayor al actual para acoger nuevos servicios con el fin de mejorar la calidad de la asistencia que se ofrece en el propio municipio como en los pueblos cercanos. El Departamento de Salud del Gobierno Vasco y Osakidetza harán una inversión de 4 millones de euros en este equipamiento, cuyo proyecto ha salido hoy a contratación. Y es que el actual centro, con una superficie construida de 195 metros cuadrados, resulta extremadamente ajustado para dar cobertura sanitaria a las necesidades de la actual población, que se duplica en los meses de verano. Además, Laguardia es población de cabecera de zona, por lo que asume además otros servicios de los municipios de su área de referencia en varias disciplinas. Este hecho, unido a la necesidad de ofrecer servicios que actualmente estaban centralizados en el Hospital de Leza, como el de Pediatría, hacen necesaria la construcción de un nuevo centro. El equipamiento se levantará en una parcela ubicada en la zona de La Barbacana, tendrá mejores accesos y espacio suficiente para dotar al centro de los servicios que requiere la población de Laguardia y de su entorno. Concretamente, contará con una superficie construida de 1.250 metros cuadrados, que se distriburán en un edificio de tres pisos de la siguiente manera: 2 consultas de Medicina de Familia, 1 consulta MIR, 3 consultas de Enfermería de Familia, 1 consulta de Pediatría, 1 consulta de Enfermería de Pediatría, sala de lactancia, 1 consulta de Odontología, 1 consulta de Higienista dental, 1 consulta de Matrona, 1 consulta de Fisioterapia, 1 consulta de Optometrista, así como dos consultas adicionales para personal médico y de enfermería, y salas polivalentes y destinadas a actividades grupales, entre otros servicios. En el centro trabajarán diariamente más de 15 profesionales, frente a los 4 que trabajan actualmente (1 facultativo a de Medicina de Familia, 1 enfermera/o y 2 administrativos/as). En total, el Departamento de Salud y Osakidetza han contemplado una inversión de 3.999.000 euros, que incluye la obra, la dotación de equipamiento y el proyecto, y el plazo de ejecución de de 42 meses aproximadamente, a contar desde que el inicio de licitación del expediente de redacción del proyecto. NUEVOS EQUIPAMIENTOS EN RIOJA ALAVESA El centro de salud de Laguardia no es el único equipamiento sanitario nuevo planificado por Osakidetza para la OSI Rioja Alavesa. Recientemente han finalizado las obras de construcción del nuevo centro de salud de Oion, que ha supuesto una inversión de 2,8 millones de euros. Además, en el Hospital de Leza se ha construido un nuevo parking para mejorar el acceso de visitas y profesionales, y se han remodelado jardines para mejorar el bienestar de sus pacientes y procurar una estancia lo más agradable posible. También se ha procedido al aislamiento de tejados y fachadas y se ha renovado la producción térmica, a través de la sustitución de las calderas de gasóleo actuales por equipos más respetuosos con el medio ambiente.

La nueva Terminal Intermodal de Navarra (TIN) ha comenzado ya el traslado paulatino de La entrada La nueva Terminal Intermodal de Navarra comienza a rodar en Noain se publicó primero en Naucher.

El consejero de Hacienda y Finanzas, Noël d’Anjou, ha reiterado el firme propósito del Ejecutivo vasco de seguir potenciando la financiación de proyectos viables que fortalezcan el tejido empresarial vasco, incidiendo en que esta es una línea de acción prioritaria para garantizar la competitividad futura de la economía vasca. Esta ha sido una de las ideas centrales que ha compartido esta mañana en la inauguración de la jornada “I Barómetro Financiero: Capital y economía de la empresa vasca”, organizada por CEBEK, Elkargi y Basquefik.   Ante una nutrida representación del mundo financiero, empresarial e institucional, D’Anjou ha subrayado que el estado actual de las empresas ofrece una fotografía en dos dimensiones fundamentales e interconectadas: su salud financiera real y su acceso efectivo a la financiación. En este marco, el consejero ha señalado que la capitalización empresarial debe entenderse como un elemento complementario a otras fuentes de financiación para garantizar el equilibrio financiero de las compañías. En este sentido, ha puesto en valor la solidez del ecosistema financiero vasco, compuesto por entidades con arraigo territorial y compromiso con el desarrollo económico, y su capacidad para acompañar a las empresas en todas las etapas de su desarrollo, desde el emprendimiento hasta la consolidación de grandes proyectos industriales. El IVF, una pieza central en la política económica Como segundo eje de su discurso, el consejero ha puesto como claro ejemplo de este compromiso al Instituto Vasco de Finanzas (IVF). D’Anjou ha recordado que este instrumento público de financiación, con más de dos décadas de trayectoria, desempeña un papel central en la política económica del Gobierno Vasco, habiéndose adaptado a los retos de cada época con un principio rector claro: que ninguna empresa viable se quede atrás por falta de financiación. “Su misión es clara: apoyar proyectos que generen arraigo empresarial, empleo de calidad, innovación y sostenibilidad”, ha afirmado. El titular de Hacienda ha subrayado la utilidad del IVF no solo para acompañar inversiones estratégicas, sino también para impulsar la creación de nuevas empresas y facilitar el despegue de proyectos con alto potencial transformador, consolidándose así como una pieza clave del engranaje financiero que, según sus palabras, “sostenemos entre todos”. En el contexto actual, marcado por retos como la transición energética, la digitalización, la adaptación a nuevas cadenas de valor globales, la automatización o la industria 4.0, Noël d’Anjou ha destacado que la colaboración público-privada es “más imprescindible que nunca”, constituyendo esta la tercera gran idea de su intervención. El consejero ha recordado que Euskadi ha hecho de la cooperación una ventaja competitiva arraigada en su cultura económica y social, una forma de hacer que permite sumar capacidades y priorizar el bien común. Como muestra de ello, ha citado la Alianza Financiera Vasca, un proyecto estratégico que articula una cooperación más estrecha entre el Gobierno y nueve entidades financieras del territorio para maximizar recursos, anticipar escenarios y crear valor para las empresas. Igualmente, ha hecho referencia al Plan de Inversiones ‘Euskadi Eraldatuz 2030’. Este plan, que moviliza inversión pública y privada en una proporción aproximada de uno a tres, está alineado con las recomendaciones internacionales y busca dotar al tejido empresarial de herramientas para fortalecer su competitividad, impulsando la innovación, la inversión en tecnología y el desarrollo del capital humano. “El futuro de Euskadi depende de nuestra capacidad para tomar decisiones valientes hoy, para anticiparnos a los retos y para avanzar con visión de largo plazo”, ha afirmado D’Anjou, quien ha concluido su intervención haciendo un llamamiento a trabajar unidos para construir una Euskadi “más fuerte, más resiliente y más próspera” para las próximas generaciones. Ha insistido en que este no es el proyecto de un gobierno ni de una legislatura, sino “un proyecto de país, un proyecto colectivo”, que debe aprovecharse con determinación para situar a Euskadi en la vanguardia de la nueva economía europea, consolidando un modelo productivo basado en la competitividad, la sostenibilidad, la innovación y el arraigo territorial.

El tren de borrascas que han azotado las costas de Cádiz y el Estrecho La entrada Las diferentes borrascas afectan negativamente los tráficos de enero de Algeciras se publicó primero en Naucher.

Más de 60 representantes de las localidades de Irun y Hondarribia han participado en el encuentro de hoy. Irun ha acogido esta tarde la 16ª sesión del Basque Segurtasun Foroa, donde se han reunido más de 60 representantes institucionales, sociales y económicos de las localidades de Irun y Hondarribia para analizar la situación de la seguridad en cada comarca del Bidasoa, compartiendo sus diagnósticos, experiencias y propuestas para reforzar la convivencia y la coordinación en la zona. La jornada, presidida por el Consejero de Seguridad, Bingen Zupiria, y la Diputada General de Gipuzkoa, Eider Mendoza, ha contado con la participación de representantes municipales de Irun y Hondarribia, así como de entidades sociales, agentes económicos, asociaciones vecinales y profesionales vinculados al ámbito de la seguridad y la gestión pública: ayuntamientos, justicia, voluntariado de protección civil, Ertzaintza, policía local, Osakidetza, partidos políticos, asociaciones, empresas, clubes deportivos, etc. El carácter transversal del encuentro ha permitido abordar la seguridad no solo desde la perspectiva policial, sino también desde el enfoque preventivo, comunitario y social, poniendo el acento en la cooperación institucional. Durante la sesión se han analizado los principales retos actuales que afectan al entorno urbano y transfronterizo del Bidasoa, así como la gestión de emergencias, el impacto del cambio climático, la ciberdelincuencia, la violencia contra las mujeres, el tráfico y consumo de drogas, entre otros temas. Un proceso participativo en todo Euskadi La de hoy ha sido la decimosexta reunión del Basque Segurtasun Foroa, tras la celebración de los encuentros en Mungialdea, Goierri, Debagoiena, Meatzaldea, Rioja y Montaña Alavesa, Oarsoaldea, Bilbao, Aiaraldea, Urola Kosta, Lea-Artibai, Ezkerraldea, Debabarrena, Enkarterri, Araba y Gipuzkoa. El Basque Segurtasun Foroa es un proceso participativo para construir un diagnóstico compartido sobre la seguridad desde una perspectiva integral. En este proceso, diferentes instituciones, entidades y agentes tendrán un punto de encuentro para abordar cuestiones relacionadas con la seguridad que les preocupa: seguridad ciudadana, emergencia climática, movilidad, grandes eventos, ciberseguridad, emergencias... La próxima cita del foro será el próximo 5 de marzo en Basauri.