Noticias del sector

El periodo del Black Friday vuelve a confirmar que es uno de los momentos más exigentes para el transporte profesional en España. Según datos recopilados por Geotab —compañía especcializada en soluciones de conectividad, análisis telemático y gestión inteligente de flotas—, la actividad operativa se intensificó de forma notable durante la campaña de 2024, obligando a los operadores a trabajar al límite de su capacida

La cadena Dia ha comunicado que los seis centros de distribución que desarrollará dentro de su Plan Estratégico 2025-29 supondrán la ampliación de su ...

Everwood ha utilizado una nueva tenedora para formalizar la compra de Transportes Cruz. Comparamos esta fórmula con la aplicada en Transportes Sáez, su ancla para el vertical de logística frigorífica.

Más de la mitad de los transportistas españoles afirma haber sufrido algún tipo de robo en los últimos cinco años, una señal clara del deterioro de las condiciones de seguridad en el transporte por carretera. Esa es una de las principales conclusiones de la tercera edición del Estudio sobre la Situación Actual del Transporte por Carretera, elaborado por Continental y Fenadismer, en el que han participado más de 750 profesionales del sector. El informe también refleja la creciente inquietud ante la implantación de las 44 toneladas y la falta de preparación para afrontar los cambios normativos en materia de digitalización prevista para 2026.

El black friday ya no es un día, es la "Black Week", un maratón logístico que alarga la presión sobre toda la cadena de suministro. Satisfacer este pico de demanda marca la diferencia entre el éxito y el fracaso, y es aquí donde la última milla se convierte en la protagonista.

La Comisión de Territorio de la Generalitat de Catalunya ha dado luz verde a La entrada Luz verde al Plan Urbanístico de la Terminal Intermodal del puerto de Barcelona, que estará listo en 2032 se publicó primero en Naucher.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) expresa su profunda preocupación por el grave deterioro en el funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, una situación que se ha vuelto insostenible para las empresas y autónomos del sector.

El estudio reciente del MIT y Mecalux no sorprende con respecto al rol de la inteligencia artificial (IA) en los almacenes: 60% de ellos ya la han integrado en sus operaciones, remodelando por completo el panorama logístico. Pero, ¿qué significa realmente esto para el sector? Bueno, la IA ya no es un cuento futurista. Es […] La entrada La irrupción de la IA en los almacenes: ¿el futuro está aquí? se publicó primero en Logística Press .

Si eres lector de informacionlogistica.com, sabes de primera mano que soy un fiel convencido de las entregas OOH, Out Of Home o cuera de casa, y muy en particular de las entregas en puntos de conveniencia, así como también en taquillas inteligentes, buzones y cualquier soporte que me permita a mí tener el control de tiempo, y no a la empresa de transporte por el cual debo de recibir mi envío.

El Congreso de los Diputados ha rechazado una proposición no de ley presentada por Esquerra Republicana que reclamaba la ampliación de las ayudas para la obtención de los permisos de conducir C y D, que son los que se necesitan para poder conducir camiones y autobuses

Adif, junto a Tramesa, Transitalia y Medway, ha concluido con éxito una simulación comercial de Autopista Ferroviaria entre Madrid Abroñigal y Badajoz ...

Y además podemos decir que incluso son silenciosos, exceptuando cuando sucede un grave accidente con camiones de gran tonelaje, que sí lo recogen en los medios de comunicación más generalistas.

La administración distrital advierte que los vehículos no matriculados enfrentarán restricciones y costos adicionales a partir del primer semestre de 2026

El auge del e-commerce en Colombia La llegada del fin de año promete ser, como de costumbre, una época frenética para el comercio electrónico en Colombia. Eventos clave como el Black Friday, el Cyberlunes y las compras navideñas disparan el número de pedidos. En un contexto donde la rapidez de entrega y la facilidad de […] La entrada El papel crucial de DHL Supply Chain en el comercio electrónico colombiano durante la temporada alta se publicó primero en Logística Press .

La nueva carrocería XL marca un nuevo hito en la evolución de UNVI, abriendo camino hacia el segmento de los autocares de gran capacidad y confort. Este modelo ha sido […] La entrada UNVI presenta en EXPOBUS su nueva carrocería XL se publicó primero en .

Síkera, Biazteri 1974, Mano Lenta, Alameda, Arzak y Karmiñe han sido los galardonados Amaia Barredo, consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco ha subrayado el papel de ARDOKA como herramienta de reconocimiento y de impulso al sector La gala de entrega de los premios ARDOKA se ha celebrado esta tarde en el antiguo Depósito de Aguas de Vitoria-Gasteiz, donde se han reconocido las mejores cartas de vinos de Euskadi y el compromiso de los restaurantes con la excelencia enogastronómica y el producto local. El certamen, impulsado por el Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco y gestionado por la Fundación HAZI, ha distinguido a los establecimientos participantes en dos categorías, en función de su ticket medio por persona (hasta 55 euros y más de 55 euros, sin incluir la bebida), además de otorgar dos menciones especiales y un homenaje. Premios a las mejores cartas de vinos de Euskadi En la categoría de restaurantes con ticket medio de hasta 55 euros, los galardonados han sido los siguientes: Mejor carta de vinos de Euskadi (ganador): Restaurante Síkera Segundo clasificado: Restaurante Biazteri 1974 Tercer clasificado: Restaurante Mano Lenta En la categoría de restaurantes con ticket medio superior a 55 euros, las distinciones han recaído en: Mejor carta de vinos de Euskadi (ganador): Restaurante Alameda Segundo clasificado: Restaurante Arzak Tercer clasificado: Restaurante Karmine Las personas y establecimientos ganadores han sido distinguidos con el sello ARDOKA, que podrán utilizar en sus restaurantes con fines comerciales, y han recibido premios en producto de las Denominaciones de Origen de Euskadi: Ganadores de cada categoría: 3.000 euros en producto de cualquiera de las D.O. de Euskadi. Segundos clasificados: 2.000 euros en producto de cualquiera de las D.O. de Euskadi. Terceros clasificados: 1.000 euros en producto de cualquiera de las D.O. de Euskadi. Menciones especiales y homenaje a Txomin Rekondo El jurado ha otorgado también dos menciones especiales: Restaurante Remenetxe, por la amplia y cuidada presencia de Txakoli de Euskadi, con un gran abanico de referencias de las tres Denominaciones de Origen. Ubide Taberna, por su apuesta decidida por el producto local y por el nivel de su carta de vinos, especialmente destacable en un establecimiento de formato sencillo. Asimismo, la gala ha rendido un homenaje al restaurante Rekondo y a Txomin Rekondo, por su trayectoria y su contribución a la cultura del vino y a la restauración en Euskadi, poniendo en valor el trabajo de una casa que se ha convertido en referencia internacional. La consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, Amaia Barredo, que ha entregado varios de los galardones, ha subrayado el papel de ARDOKA como herramienta de reconocimiento y de impulso al sector: “ARDOKA ha nacido para reconocer a quienes cuidan el vino con rigor y con cariño, integrándolo en la experiencia gastronómica como lo que es: una parte esencial de nuestra cultura. Hoy hemos puesto en valor el trabajo de los restaurantes y de sus equipos, que han hecho de sus cartas de vinos una seña de identidad”. Barredo ha destacado también la contribución del certamen a la cadena de valor del vino y de las bebidas locales: “Estos premios no son solo un escaparate. ARDOKA se ha consolidado como una iniciativa que conecta bodegas, personas profesionales de la hostelería y ciudadanía, reforzando la cultura del vino y de las bebidas elaboradas en Euskadi, y apoyando al mismo tiempo al sector vitivinícola, al medio rural y al desarrollo económico y social del país”. Un proyecto al servicio de la cultura del vino y del producto local La primera edición de ARDOKA se ha desarrollado a lo largo de los últimos meses con un calendario que ha incluido la inscripción de participantes, una primera deliberación y selección de finalistas, y la visita a los restaurantes finalistas para evaluar sobre el terreno la calidad de sus propuestas. Para poder participar, cada establecimiento ha debido incorporar en su carta vinos de Rioja Alavesa, txakolis de las Denominaciones de Origen de Araba, Bizkaia o Getaria, y sidra con Denominación de Origen Euskal Sagardoa, reforzando así la visibilización de las bebidas elaboradas en Euskadi y su vinculación a la restauración. El certamen tiene como objetivo impulsar la cultura del vino y de las bebidas locales, con especial atención a las Denominaciones de Origen; poner en valor el trabajo de los restaurantes que cuidan su propuesta vinícola; reconocer la excelencia, como forma de inspirar a otros establecimientos; y conectar bodegas y hostelería, fortaleciendo la cadena de valor del sector desde una perspectiva profesional, cercana y con identidad vasca. Un jurado de prestigio El jurado de ARDOKA ha estado compuesto por profesionales de reconocido prestigio en los ámbitos del vino, la hostelería y la comunicación: Almudena Alberca MW, presidenta del jurado, Master of Wine y consultora y comunicadora con más de 20 años de experiencia en el mundo del vino. Teresa Guilarte, sumiller, Diplomada WSET y socia directora de ARTEAN DRINKS, escuela y consultora de referencia en el sector. Yolanda Ortiz de Arri, periodista experta en vino, responsable de la edición en inglés de Spanish Wine Lover, traductora especializada y Ainhoa Gorostidi, coordinadora de Basque Wine Office, que ofrece apoyo integral al sector de bebidas de Euskadi. Patxi Fernández de Retana, es titulado Wine and Spirit Education Trust (WSET), y propietario de la Vinoteca La Kave Ardowines.

La nueva carretilla contrapesada eléctrica Toyota Traigo_i, desarrollada por Toyota Material Handling Europe, ha sido distinguida con el German Design Award 2026 en la categoría Excellent Product Design – Industry.

Con motivo del Día Mundial del Transporte Sostenible, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reivindica el papel esencial que desempeña el transporte de mercancías por carretera en el bienestar de la sociedad, en la continuidad del tejido empresarial y en el abastecimiento de todo el país. En un momento de plena transición ecológica ... Leer másLa CETM reclama mayor apoyo institucional en el Día Mundial del Transporte Sostenible

En el Día Mundial del Transporte Sostenible emerge un dato tan claro como alarmante: únicamente el 0,1% de las empresas españolas registra oficialmente su huella de carbono y cuenta con un plan de reducción validado. Esta cifra, basada en datos del MITERD y recogida en informes sectoriales recientes, contrasta con el peso real que tiene el transporte en las emisiones nacionales, responsable del 30,7% de los gases de efecto invernadero, según el Inventario Nacional de GEI.

FM Logistic Ibérica ha dado un paso estratégico clave en su crecimiento dentro del mercado logístico español con la incorporación de 40 nuevos tráilers rotulados a su flota propia. Esta inversión, íntegramente acometida por la compañía, forma parte de un plan a medio plazo para que el 60% de su flota sea de titularidad propia, fortaleciendo así su capacidad operativa y la estabilidad de sus servicios de transporte terrestre.

El Día Mundial del Transporte Sostenible llegó para recordarnos algo que, a menudo, pasamos por alto: esos héroes invisibles que dan vida al transporte, asegurando que las ruedas de la economía nunca se detengan. España se suma a la celebración destacando la inquebrantable labor de quienes hacen posible todo esto, desde los conductores de autobuses […] La entrada Héroes invisibles del transporte: una mirada a quien mantiene en marcha la economía se publicó primero en Logística Press .

FM Logistic Ibérica ha echado toda la carne en el asador al incorporar 40 tráilers nuevos a su flota. ¿El objetivo? Consolidar una red de transporte más robusta y eficiente. Esta inversión no es fortuita, ya que forma parte de una estrategia a largo plazo para que un 60% de su flota sea de propiedad […] La entrada FM Logistic fortalece su flota con nuevos tráilers: un paso hacia una logística más sólida y sostenible se publicó primero en Logística Press .

El sector del transporte vuelve a registrar una mejora en los tiempos de cobro, lo cual no deja de ser una buena noticia. Según el informe mensual elaborado por Fenadismer, en octubre los cargadores han pagado a los transportistas en un plazo medio de 58 días, uno de los valores más bajos del año y equivalente al registrado en agosto de este mismo año. Es además el segundo mes reciente en el que el periodo se sitúa por debajo del máximo de 60 días que establece la normativa de morosidad del pago de servicios de transporte en España.

La especialista en reparto capilar frigorífico Last Mile Mediterranean incorpora cuatro camiones para el servicio a Makro en Canarias. De este modo, esta empresa, con base en Baleares, extiende su presencia en el archipiélago canario, donde aterrizó el pasado año. Por su parte, Makro alcanza los 16 camiones eléctricos para última milla tras esta incorporación.

Makro Distribución Mayorista ha anunciado la incorporación de cuatro camiones 100% eléctricos para su Servicio de Distribución a Hostelería (SDH) en Canarias. ...

Bonnysa Agroalimentaria ha anunciado la culminación de un “proceso clave en su estrategia de crecimiento y optimización", que consiste en la centralización ...

Una fotografía habitual que podemos ver por desgracia en muchos polígonos de España: almacenes de clientes u operadores logísticos, con muelles vacíos, y justo delante, una fila de camiones a la espera de ser cargados o descargados.