Noticias del sector
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Jornada sobre la Ley de Movilidad Sostenible el 19 de febrero en Granada
Organizada por la Universidad de Granada y el grupo de investigación MOE (Medioambiente, Ordenación y Energía, tendrá lugar el 19 de febrero en la sala de Vistas de la Facultad […] La entrada Jornada sobre la Ley de Movilidad Sostenible el 19 de febrero en Granada se publicó primero en .
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El crecimiento del sector del transporte y la logística se desacelerará en 2026
El impacto de los aranceles en la actividad comercial está siendo especialmente significativo en el sector del transporte y la logística.
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Industria activará en 2026 un periodo excepcional para acelerar la homologación de los camiones de 44 toneladas
La implantación del nuevo límite de masa máxima autorizada de 44 toneladas para los vehículos articulados continúa generando ajustes en el sector del transporte por carretera. Tras varios meses de aplicación práctica de la normativa, el Ministerio de Industria trabaja junto a las comunidades autónomas en la habilitación de un periodo excepcional durante 2026 que permita agilizar y simplificar la homologación de los vehículos que se adapten a este nuevo tonelaje, y es que las cosas no se han hecho de forma totalmente diligente como se presumía.
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Noatum, el brazo logístico de AD Ports Group, juega un papel clave para reforzar su Clúster Logístico
Las sólidas bases y la presencia internacional de Noatum Logístics ha sido clave para La entrada Noatum, el brazo logístico de AD Ports Group, juega un papel clave para reforzar su Clúster Logístico se publicó primero en Naucher.
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Europa acelera la electrificación del transporte pesado: la infraestructura será el verdadero cuello de botella hacia 2030
La electrificación del transporte pesado en Europa ha dejado de ser una aspiración a largo plazo para convertirse en una exigencia inmediata marcada por la regulación comunitaria. El objetivo de reducir un 45 % las emisiones de CO₂ del transporte pesado antes de 2030 obliga a los fabricantes y a los operadores logísticos a acometer una transformación profunda, que va mucho más allá de la evolución tecnológica de los vehículos.
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Por qué la salida de bolsa de InPost apunta al capital riesgo y no a los grandes operadores logísticos
La noticia que sacudido el sector del transporte en Europa estos primeros días del año, requiere del poso necesario, así como un análisis sosegado, y es que la posible salida de bolsa de InPost se ha convertido en uno de los movimientos corporativos más relevantes del inicio de 2026 en la logística europea. La compañía, especializada en redes de taquillas automáticas y lockers para paquetería, confirmó recientemente la recepción de una propuesta indicativa para la adquisición de la totalidad de sus acciones, una noticia que provocó una fuerte reacción del mercado con una considerable subida de sus acciones, y reavivó el debate sobre quién puede estar realmente detrás de la operación.
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Inpost estudia una oferta de compra total
La compañía de distribución de paquetería ecommerce Inpost, de origen polaco y con actividad en una decena de países europeos -entre ellos, España-, ha ...
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La pausa de la comida como tiempo de trabajo: implicaciones prácticas para el transporte
Una reciente sentencia del Tribunal Supremo vuelve a poner el foco en un aspecto clave de la organización del trabajo: cuándo la pausa de la comida debe considerarse tiempo efectivo de trabajo y cuándo puede calificarse realmente como descanso. El criterio fijado por la Sala de lo Social es claro y tiene una aplicación directa en sectores como el transporte por carretera, donde la disponibilidad permanente forma parte habitual del día a día laboral.
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Transportistas catalanes denuncian los cortes indefinidos en carretera
Ante las convocatorias de manifestaciones por parte de los payeses catalanes, las organizaciones catalanas representativas del sector del transporte de mercancías por carretera COT y CETCAT -de la que forma parte TRANSCALIT, que a su vez está integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)- han hecho un manifiesto en el que, en primer lugar, se solidarizan como sector con la problemática del campo en esta comunidad autónoma.
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Carmelo González, Presidente de CETM pide responsabilidad y unidad para consolidar al sector del transporte
El presidente de CETM, en una carta abierta que reproducimos íntegramente, se dirige al sector haciendo un balance del 2025, y detalla los retos que se deben de afrontar en este 2026:
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18 buques atracados en un mismo día, jornada récord en el puerto de Sevilla
El puerto de Sevilla ha registrado un nuevo récord de atraques, con 18 buques La entrada 18 buques atracados en un mismo día, jornada récord en el puerto de Sevilla se publicó primero en Naucher.
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La salida de Maduro del Gobierno de Venezuela apenas afecta al mercado de contenedores
Los acontecimientos ocurridos en Venezuela durante el fin de semana tendrán poco impacto en La entrada La salida de Maduro del Gobierno de Venezuela apenas afecta al mercado de contenedores se publicó primero en Naucher.
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Goya refuerza su expansión en Europa con la ampliación de su almacén en Toledo
Goya ha ampliado su almacén en Casarrubios del Monte (Toledo) con el sistema Pallet Shuttle semiautomático de Mecalux.
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InPost estudia una posible operación corporativa en un momento clave para la logística europea
El operador europeo de taquillas inteligentes InPost ha confirmado la recepción de una propuesta indicativa para la adquisición de la totalidad de sus acciones, un movimiento que ha generado un notable interés en los mercados y reabre el debate sobre la consolidación en el sector de la logística de última milla. La compañía ha precisado que se trata de un acercamiento preliminar y que, en esta fase, no existe ninguna garantía de que la operación llegue a materializarse.
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GOI entra en concurso de acreedores en busca de una solución que garantice su continuidad
El ecosistema del transporte y la logística digital en España afronta un nuevo episodio de tensión tras confirmarse la entrada en concurso de acreedores de GOI Travel, compañía que recientemente había adoptado la marca LOGI como parte de su proceso de reposicionamiento estratégico. La decisión supone un punto de inflexión para una empresa que había ganado notoriedad en los últimos años por su modelo de intermediación tecnológica y su enfoque innovador dentro del sector del transporte de mercancías, pero que los números no le han salido.
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Salvat Logística abre una nueva ruta con conexión directa Barcelona-Tiflis
En un entorno global de máxima inestabilidad, donde cada vez más compañías buscan tener proveedores dentro de un área de influencia cercana, y atendiendo las peticiones de sus clientes, la compañía Salvat Logística ha puesto en marcha un nuevo servicio directo entre su terminal de Barcelona y la ciudad de Tiflis, en Georgia.
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Las acciones de la empresa de logística InPost se disparan un 28,47% en medio de una posible compra
Esta compañía, patrocinadora del Atlético de Madrid, opera decenas de miles de puestos de recogida de paquetes de comercio electrónico
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El mercado español de camiones cierra 2025 con una corrección moderada y señales de estabilidad
El comportamiento del mercado español de vehículos industriales durante 2025 deja una lectura claramente más equilibrada de lo que apuntaban los primeros meses del ejercicio. Tras un inicio de año marcado por fuertes descensos, la evolución progresiva de las matriculaciones ha permitido cerrar el ejercicio con una caída contenida del 3,6%, muy lejos de los registros negativos que se manejaban a mitad de año y claramente amortiguada por un extraordinario mes de diciembre, en el que las entregas crecieron un 40,2%.
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Suben los peajes de las autopistas estatales en 2026: qué cambia y a quién afecta
El inicio de 2026 llega con un nuevo ajuste en los precios por la circulación en las autopistas de peaje dependientes del Estado. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde a una actualización de tarifas que supondrá incrementos de entre el 3,64 % y el 4,68 % en la mayoría de las autopistas concesionadas, coste que como siempre, será asumido primero por el sector del transporte, y luego este, intentará repercutir a sus clientes.
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Europa quiere que las furgonetas eléctricas de hasta 4,25 tns puedan operar sin tacógrafo ni limitador
La Comisión Europea ha dado un nuevo paso para impulsar la electrificación del transporte ligero de mercancías. Dentro del paquete de medidas destinadas a apoyar al sector de la automoción y acelerar la transición hacia una movilidad sin emisiones, Bruselas ha planteado permitir que las furgonetas eléctricas de hasta 4,25 toneladas de masa máxima autorizada queden exentas de la obligación de instalar tacógrafo y limitador de velocidad.
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BM Supermercados refuerza su estrategia omnicanal al aliarse con Uber Eats para conquistar la última milla
Nuevos movimientos dentro del retail en España, y es que BM Supermercados avanza en su estrategia de distribución urbana con un nuevo acuerdo para reforzar la entrega a domicilio, para lo que ha incorporado a Uber Eats como socio logístico para la última milla, un ámbito cada vez más decisivo —y costoso— para el retail alimentario, especialmente en entornos urbanos de alta competencia.
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¡Es la economía, estúpido!
El autor de la a célebre frase fue James Carville, asesor del demócrata Bill Clinton en la exitosa campaña que en 1992 le impulsó hasta el Despacho Oval de la Casa Blanca, mientras su contrincante, George Bush hablaba de política exterior, el demócrata lo hacía de economía, de dinero, de lo que importa realmente.
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Según UNO, la falta de capacidad eléctrica amenaza inversiones clave en la logística española
La patronal logística española UNO ha advertido de que la falta de capacidad en la red eléctrica y el actual marco regulatorio están frenando inversiones clave en plataformas logísticas en España. Según el sector, numerosos proyectos se encuentran paralizados a la espera de un entorno normativo que garantice el acceso a un suministro eléctrico suficiente, estable y competitivo.
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El año de la adopción generalizada de la IA
El año que acaba ha sido de vértigo, un año marcado por una carrera desenfrenada entre modelos y procesadores, una competición constante por liderar rankings donde prácticamente cada semana aparecía una novedad y se batía un nuevo récord. Y no, nada indica que esto vaya a parar o siquiera a aminorarse en 2026. Continuarán los récords, pero veremos mucho más: la revolución se hará más visible en la vida económica, cotidiana e incluso institucional. Seguir leyendo
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El freight forwarding global entra en una fase de crecimiento selectivo en 2025
El mercado global de freight forwarding afronta 2025 con un crecimiento real estimado del 2,9 %, hasta alcanzar un volumen cercano a los 232.000 millones de dólares, según las previsiones de Ti. Más allá del dato agregado, el ejercicio se caracteriza por una evolución diferenciada de los flujos y por un entorno que exige a los operadores logísticos una lectura estratégica más fina del mercado.
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¿Qué empresas de transporte compró DSV antes de Schenker?
La compañía danesa lleva décadas comprando empresas de transporte que luego integra dentro de su estructura, casi siempre con éxito, pero no sin antes superar el reto que supone un proceso de compra e integración fiscal, operativa y financiera. Esta es la lista de las empresas que ha comprado DSV en los últimos 20 años, ... Leer más¿Qué empresas de transporte compró DSV antes de Schenker?
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Europa afronta un grave déficit de aparcamientos seguros para camiones
Europa se ha quedado sin espacio seguro para los conductores de camión. Un informe reciente de la Comisión Europea revela una carencia alarmante: apenas 4.943 plazas en toda la Unión cumplen los requisitos oficiales de seguridad, frente a las casi 395.000 que serían necesarias para garantizar operaciones seguras y respetar los tiempos de descanso obligatorios. La brecha, cercana a las 390.000 plazas, crece al mismo ritmo que el volumen de mercancías transportadas por carretera.
